ראה סעיף האופנוע שלך → רכיבי שליטה ושירות ראשיים → בקרות ורכיבי שירות . הפעל את המתגים במודול הבקרה ליד שמאל (2) בעזרת האגודל של יד שמאל. ראה סעיף פעולה → מתגי בקרה בצד שמאל .

ראה סעיף האופנוע שלך → רכיבי שליטה ושירות ראשיים → בקרות ורכיבי שירות . הפעל את המתגים במודול הבקרה בצד ימין (7) בעזרת האגודל של יד ימין. ראה סעיף פעולה → מתגי בקרה בצד ימין .

ראה סעיף האופנוע שלך → רכיבי שליטה ושירות ראשיים → בקרות ורכיבי שירות . ה- מודול מכשירים (IM) (3) מציג את מכשור הרכב כולל מד מהירות, מד מרחב, מצב טעינה וטווח, יישומונים, ותלתלים. ראה סעיף פעולה → מכשירים .

ידית הבלם הקדמי: ראה סעיף האופנוע שלך → רכיבי שליטה ושירות ראשיים → בקרות ורכיבי שירות . ידית הבלם הקדמי (5) שולטת על הבלם הקדמי. מפעילים את הידית בעזרת האצבעות של יד ימין.

דוושת בלם אחורי: ראה סעיף האופנוע שלך → רכיבי שליטה ושירות ראשיים → בקרות ורכיבי שירות . דוושת הבלם האחורי (4) מפעילה את בלם הגלגל האחורי.

הפעל את הבלמים בצורה שווה כדי למנוע את נעילת הגלגלים. הדרך הטובה ביותר היא לאזן בין השימוש בבלם האחורי לבין השימוש בבלם הקדמי.

האצה: ראה סעיף האופנוע שלך → רכיבי שליטה ושירות ראשיים → בקרות ורכיבי שירות . סובב לאט את ידית המצערת המסתובבת (6) לאחור (לכיוון הצד האחורי של האופנוע) כדי להגביר מהירות.

האטה: סובב לאט את ידית בקרת המצערת לפנים (לכיוון החזית) להאטת המהירות.

ראה סעיף פעולה → מתגי בקרה בצד ימין → מודול מתג ימני . להפעלת ההנעה, ראה סעיף פעולה → התנעת האופנוע .

ראה איור 1 . מנעול המזלג ממוקם במהדק המשולש בצד ימין והוא נעול עם המפתח. למנעול המזלג יש גם חיישן המזהה האם הוא מופעל או לא. המערכת לא תאפשר הנעה בזמן שנעילת המזלג מופעלת. ראה מנעולי הנעה ב- סעיף פעולה → מכשירים .

שימוש במנעול המזלג מיד לאחר החניית האופנוע שלך יקטין את הסיכוי לשימוש לא מורשה או גניבה.