Dụng cụ đặc biệt

Mô tả	SỐ BỘ PHẬN	Số lượng
CỜ LÊ VẶN	HD-51439	1
CỜ LÊ VẶN	HD-52313	1

Tổng quát

Điều chỉnh tải trước của lò xo bộ giảm xóc sau cho phù hợp với trọng lượng mà xe cần chở. Chú ý đến cài đặt điều chỉnh khi bạn xoay vòng đai.

Xoay cùng số vòng trên cả hai giảm xóc.

Điều chỉnh

CẢNH BÁO

Điều chỉnh cả hai bộ giảm xóc cân bằng nhau. Điều chỉnh không đúng cách có thể gây ảnh hưởng xấu đến độ ổn định và khả năng xử lý, từ đó có khả năng dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00036b)

THÔNG BÁO:

Không xoay vòng đai điều chỉnh của bộ giảm xóc theo chiều kim đồng hồ vượt quá mức điều chỉnh 5. Làm như vậy có thể dẫn đến hỏng thiết bị. (00166b)

LƯU Ý

Xem Hình 1. Không xoay cam tải trước từ vị trí năm (5) đến vị trí một (1) hoặc từ vị trí một (1) đến vị trí năm (5).

Đặt chìa vặn quanh vòng đai dưới của bộ giảm xóc.
1. XG500, XG750: Sử dụng CỜ LÊ VẶN (SỐ BỘ PHẬN:HD-51439).
2. XG750A: Sử dụngCỜ LÊ VẶN (SỐ BỘ PHẬN:HD-52313)
Xoay cam điều chỉnh lò xo đến vị trí mong muốn. Khi trở lại vị trí cam tắt, đẩy vấu cam theo hướng đối diện.
1. Xoay vòng đai đến số cao hơn để tăng mức tải trước. Tham khảo Bảng 1.
2. Xoay vòng đai đến số thấp hơn để giảm mức tải trước.

Hình 1. Điều chỉnh đặt tải trước bộ giảm xóc

Bảng 1. Mức tải trước được đề xuất cho bộ giảm xóc: XG500, XG750

TẢI*	VỊ TRÍ
Dưới 75 kg (165 lb)	1
75–89 kg (165–195 lb)	2
89–102 kg (195–225 lb)	3
102–116 kg (225–255 lb)	4
116 kg (255 lb) đến trọng lượng bổ sung tối đa được phép.	5
* Thêm trọng lượng của người lái, người ngồi sau, đồ dùng lái xe, phụ kiện và hàng hóa.

Bảng 2. Mức tải trước được đề xuất cho bộ giảm xóc: XG750A

TẢI*	VỊ TRÍ
Dưới 82 kg (180 lb)	1
82–95 kg (180–210 lb)	2
95–109 kg (210–240 lb)	3
109–122 kg (240–270 lb)	4
122 kg (270 lb) đến trọng lượng bổ sung tối đa được phép.	5
* Thêm trọng lượng của người lái, người ngồi sau, đồ dùng lái xe, phụ kiện và hàng hóa.

Bảng 3. Trọng lượng bổ sung tối đa được phép

MẪU XE	TẢI TỐI ĐA
MẪU XE	kg	pao
XG500	209	461
XG750	209	461
XG750A	218	479