THẬN TRỌNGỞ nhiệt độ hoạt động, bộ tản nhiệt và bộ làm mát dầu có chứa dầu nóng. Việc tiếp xúc với bộ tản nhiệt hoặc bộ làm mát dầu có thể dẫn đến vết bỏng nhỏ hoặc vừa. (00141b)
| 1. | Xem Hình 1. Tháo vít (5) và vòng đệm (4). | |
| 2. | Tháo vành bộ tản nhiệt (3) ra khỏi vấu lắp (1). | |
THÔNG BÁO: Việc sử dụng luồng nước rửa cao áp để vệ sinh bộ tản nhiệt hoặc bộ làm mát dầu có thể làm hỏng cánh tản nhiệt và làm giảm luồng khí. Luồng khí không đủ có thể gây quá nhiệt, dẫn tới hư hỏng xe máy. (00056c) THÔNG BÁO: Thường xuyên vệ sinh bề mặt bên trong của bộ tản nhiệt. Lá và các loại cặn bẩn khác có thể tích tụ trên bề mặt bộ tản nhiệt, làm giảm hiệu năng, dẫn tới quá nhiệt và hư hỏng xe máy. (00197d) | ||
| 3. | Lau sạch mẩu vụn trên cánh bộ tản nhiệt (2). | |
| 4. | Gióng thẳng phần đầu vành bộ tản nhiệt với vấu lắp. | |
| 5. | Lắp vòng đệm và vít. Siết chặt đến 9–11 N·m (80–97 in-lbs). |
| 1 | Vấu lắp |
| 2 | Cánh bộ tản nhiệt |
| 3 | Vành bộ tản nhiệt |
| 4 | Gioăng (2) |
| 5 | Vít (2) |
Hình 1. Vành bộ tản nhiệt