Về mo
LƯU Ý
Nếu bánh răng không nhả khi động cơ tắt, hãy bóp côn và lắc xe về phía sau và phía trước khi ấn hoặc nâng cần sang số.
Số 0 nằm giữa số 1 và số 2. Chọn số 0 bằng cách nâng một nửa từ số 1 hoặc ấn một nửa từ số 2.
Khởi động sau khi dừng xe
THÔNG BÁO:
Ly hợp phải được nhả hoàn toàn trước khi cố gắng sang số. Việc không nhả ly hợp hoàn toàn có thể dẫn đến hư hỏng thiết bị. (00182a)
LƯU Ý
Mở một phần bướm ga để động cơ không bị trượt khi nhả tay côn.
Với động cơ đang vận hành và chân chống cạnh được gạt, bóp tay côn lại gần tay nắm của tay lái để nhả côn.
LƯU Ý
Luôn bắt đầu di chuyển ở số 1.
Ấn cần sang số xuống hết hành trình và nhả ra. Hộp số hiện ở số 1.
Nhả tay côn, đồng thời từ từ mở bướm ga.
Về số (Giảm tốc)

CẢNH BÁO
Không về số ở các tốc độ cao hơn mức được liệt kê. Việc về số thấp hơn khi tốc độ xe quá cao có thể khiến bánh sau mất độ bám đường cũng như mất khả năng kiểm soát xe, từ đó có khả năng dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00045b)
Xem
Hình 2. Khi tốc độ động cơ giảm, như khi leo đồi hoặc giảm tốc để rẽ, hãy chuyển sang số thấp hơn tiếp theo. Tham khảo
Bảng 2.
Đóng bướm ga.
Từ từ kéo cần tay ly hợp về phía tay nắm của tay lái để nhả hoàn toàn ly hợp.
Ấn cần sang số xuống hết hành trình và nhả ra.
Nhả tay côn và từ từ mở bướm ga.
Lặp lại các bước trước để gài số còn lại.
THÔNG BÁO:
Chuyển về số mo trước khi dừng động cơ. Cơ cấu sang số có thể bị hỏng nếu sang số khi động cơ đã dừng. (00183a)
Cơ cấu sang số cho phép chuyển hộp số về số 0 từ số 1 hoặc số 2.
Bảng 2. Tốc độ về số khuyến nghị
CHUYỂN SỐ | dặm/giờ | km/giờ |
---|
Sáu về năm | 50 | 80 |
Số 5 về số 4 | 40 | 65 |
Số 4 về số 3 | 30 | 50 |
Số 3 về số 2 | 20 | 30 |
Số 2 về số 1 | 10 | 15 |
Hình 2. Mẫu về số