Tabuľka 1. Motor: Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight 114™

POLOŽKA	ŠPECIFIKÁCIA
Počet valcov	2
Typ	4-taktový, uhol valcov 45 vidlicový jeden vačkový hriadeľ jeden vyvažovací hriadeľ
Kompresný pomer	10,5:1
Vŕtanie	4,016"	102 mm
Zdvih	4,500"	114,3 mm
Objem	114 kub. pal.	1 868 cm³
Požadované palivo	Prémiové bezolovnaté
Systém mazania	Tlakové, suchá kľuková skriňa
Chladiaca sústava	Kvapalinou chladené hlavy valcov s chladičmi pripevnenými ku spodnej kapotáži a elektrickým čerpadlom

POZNÁMKA

Špecifikácie v tejto publikácii nemusia zodpovedať špecifikáciám v oficiálnej certifikácii v niektorých krajinách z dôvodu staršieho dátumu tlače publikácie, rozdielom v testovacích metódach alebo rozdielom motocyklov. Zákazníci, ktorí hľadajú oficiálne uznané, predpísané špecifikácie, by si mali preštudovať certifikačnú dokumentáciu, obrátiť sa na predajcu alebo distribútora alebo navštíviť webovú lokalitu www.h-d.com.

VÝSTRAHA

Neprekračujte celkovú hmotnosť vozidla ani celkové povolené zaťaženie náprav motocykla. Prekročenie stanovených hodnôt môže spôsobiť zlyhanie súčastí a môže nepriaznivo ovplyvniť stabilitu, ovládanie a výkon motocykla, čo môže viesť k nehode s následkom smrti alebo ťažkého zranenia. (00016f)

Celková hmotnosť vozidla je súčtom hmotnosti motocykla, príslušenstva a maximálnej povolenej hmotnosti vodiča, spolujazdca a nákladu, ktorý je možné bezpečne prevážať.
Celkové povolené zaťaženie náprav vyjadruje maximálnu prípustnú hmotnosť, ktorú je možné bezpečne prepravovať na prednej a zadnej náprave motocykla.
Údaje o celkovej hmotnosti vozidla a celkovom povolenom zaťažení nápravy sú uvedené na informačnom štítku, ktorý sa v niektorých krajinách nachádza na spodnej rámovej trúbke.

POZNÁMKA

Maximálna povolená užitočná hmotnosť motocykla sa rovná celkovej hmotnosti motocykla po odčítaní prevádzkovej hmotnosti. Napríklad motocykel s celkovou hmotnosťou 544 kg (1.200 lb) a prevádzkovou hmotnosťou 363 kg (800 lb) umožňuje maximálne užitočné zaťaženie 181 kg (400 lb), ktoré je kombináciou hmotností vodiča, spolujazdca, motorkárskeho výstroja, nákladu a namontovaného príslušenstva.

Tabuľka 2. Prevodovka

POLOŽKA	ŠPECIFIKÁCIA
Typ	Kolesá v stálom zábere, nožné radenie
Počet prevodových stupňov	6 dopredu

Tabuľka 3. Elektrická sústava

POLOŽKA	ŠPECIFIKÁCIA
Predstih	Nedá sa nastaviť
Batéria	12 V, 28 Ah, štartovací prúd 405 A uzavretá a bezúdržbová
Nabíjacia sústava	Maximálny výstupný prúd 46 – 50 A
Rozmer zapaľovacej sviečky	10 mm
Vzdialenosť elektród zapaľovacej sviečky	0,031 – 0,035 palca	0,80 – 0,90 mm
Uťahovací moment zapaľovacej sviečky	89 – 133 in-lbs	10 – 15 Nm

Tabuľka 4. Zuby ozubenej remenice alebo reťazového kolesa

POHON	POLOŽKA	POČET ZUBOV
Primárny prevod	Motor	34
Primárny prevod	Spojka	46
Sekundárny prevod	Prevodovka	32
Sekundárny prevod	Zadné koleso	68

Tabuľka 5. Prevodové pomery

PREVODOVÝ STUPEŇ	PREVODOVÝ POMER
Prvý	9,593
Druhý	6,650
Tretí	4,938
Štvrtý	4,000
Piaty	3,407
Šiesty	2,875

Tabuľka 6. Objemy prevádzkových náplní

POLOŽKA	USA	SI
Palivová nádrž (celkom)	6,0 gal	22,7 l
Rozsvietenie výstražnej kontrolky nízkej hladiny paliva (približne)	1,0 gal	3,8 l
Objem motorového oleja s filtrom*
Twin-Cooled (nový systém)	5,0 qt	4,7 l
Servisná výmena oleja	4,75 qt	4,5 l
Prevodovka** (približne)	28 oz	0,83 l
Skriňa primárneho prevodu (približný objem v prázdnom stave)***	34 oz	1,0 l
Chladiaca kvapalina, modely s motorom Twin-Cooled (približne)	0,8 qt	0,8 l
* Pri dopĺňaní najprv dolejte 3,8 L (4.0 qt). Podľa potreby doplňte na predpísané množstvo. Pri dopĺňaní najprv dolejte 0,8 L (28 fl oz). Podľa potreby doplňte na predpísané množstvo. * Udané množstvo je približné. Dolejte po spodný okraj vonkajšieho priemeru tlakovej dosky, keď motocykel stojí.

Tabuľka 7. Hmotnosti

POLOŽKA	FLHXSE
POLOŽKA	lb	kg
Prevádzková hmotnosť*	871	395
Maximálna povolená užitočná hmotnosť**	489	222
Celková hmotnosť vozidla	1 360	617
Maximálne povolené zaťaženie prednej nápravy	500	227
Maximálne povolené zaťaženie zadnej nápravy	927	420
* Celková hmotnosť motocykla dodaného so všetkými olejovými náplňami a kvapalinami a s približne 90 % paliva. ** Túto hodnotu nesmie prekročiť celková hmotnosť príslušenstva, nákladu, motorkárskeho výstroja, vodiča a spolujazdca.

Tabuľka 8. Rozmery

POLOŽKA	in	mm
Celková dĺžka	96,7	2 455
Celková šírka	38,2	970
Celková výška	53,0	1 345
Rázvor	64,0	1 625
Svetlá výška	4,9	125
Výška sedla*	26,3	668
* V sedle s vodičom s hmotnosťou 81,7 kg (180 lb).

Tabuľka 9. Predpísané pneumatiky

UMIESTNENIE	VEĽKOSŤ	PREDPÍSANÁ PNEUMATIKA	TLAK (ZA STUDENA 20 °C (68 °F))
UMIESTNENIE	VEĽKOSŤ	PREDPÍSANÁ PNEUMATIKA	psi	kPa
Vpredu	19 in	Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H	36	248
Vzadu	18"	Dunlop D407 180/55B18 M/C 80H	40	276
Tlak sa mení v závislosti od okolitej teploty a teploty pneumatiky. Tlak kontrolujte, keď sú pneumatiky studené (20 °C (68 °F)). Zvýšte tlak v pneumatikách o 6,9 kPa (1 psi) nad tento bod za každých 5 °C (10 °F) okolitej teploty vzduchu. Počas hustenia alebo vypúšťania pneumatiky nepoužívajte na meranie tlaku elektronický systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS). Údaje snímača sú do systému TPMS odosielané v rôznych intervaloch a snímač nemusí reagovať okamžite po dohustení alebo odpustení vzduchu z pneumatiky. Výsledkom môže byť nadmerné nahustenie alebo podhustenie pneumatiky. V závislosti od nadmorskej výšky nebude snímač systému TPMS informovať o tlakoch vyšších než 345–414 kPa (50–60 psi). Systém TPMS bol nakalibrovaný na hustenie pneumatiky vzduchom. Použitie 100-percentného dusíka môže ovplyvniť presnosť systému. Nevytáčajte vzduchové ventilčeky z ich správnej polohy. Mohli by ste poškodiť tesnenie ventilčekov a spôsobiť pomalé unikanie vzduchu z pneumatík. Na kolesách vybavených snímačom TPMS nepoužívajte tekuté vyvažovacie prostriedky ani tesniace prostriedky na pneumatiky. Snímač by sa mohol poškodiť.