Tabuľka 1. Prevodovka
POLOŽKA | ŠPECIFIKÁCIA |
---|
Typ | Kolesá v stálom zábere, nožné radenie |
Počet prevodových stupňov | 6 dopredu |
Tabuľka 2. Motor: Twin-Cooled Twin Cam 110 s vysokým výkonom
POLOŽKA | ŠPECIFIKÁCIA |
---|
Počet valcov | 2 |
Typ | 4-taktový, uhol valcov 45 vidlicový |
Kompresný pomer | 9,2:1 |
Vŕtanie | 101,6 mm | 4,00" |
Zdvih | 111,1 mm | 4,374" |
Objem | 1801 cm3 | 110,0 in3 |
Systém mazania | Tlakové, suchá kľuková skriňa |
Chladiaca sústava | Vodou chladené hlavy valcov s chladičmi pripevnenými na spodnej kapotáži, elektrickým čerpadlom a termostatom |
POZNÁMKA
Špecifikácie v tejto publikácii nemusia zodpovedať špecifikáciám v oficiálnej certifikácii v niektorých krajinách z dôvodu staršieho dátumu tlače publikácie, rozdielom v testovacích metódach alebo rozdielom motocyklov. Zákazníci, ktorí hľadajú oficiálne uznané, predpísané špecifikácie, by si mali preštudovať certifikačnú dokumentáciu alebo sa obrátiť na predajcu alebo distribútora.
Tabuľka 3. Elektrická sústava
POLOŽKA | ŠPECIFIKÁCIA |
---|
Predstih | Nedá sa nastaviť |
Batéria | 12 V, 28 Ah, štartovací prúd 405 A uzavretá a bezúdržbová |
Nabíjacia sústava | Trojfázový systém 53 A (617 W pri 13 V, 2 000 ot./min, max. výkon 690 W pri 13 V) |
Rozmer zapaľovacej sviečky | 12 mm |
Vzdialenosť elektród zapaľovacej sviečky | 0,97 – 1,09 mm | 0,038 – 0,043 in |
Uťahovací moment zapaľovacej sviečky | 16,3 – 24,4 Nm | 12 – 18 ft-lbs |
Tabuľka 4. Zuby ozubenej remenice alebo reťazového kolesa
POHON | POLOŽKA | POČET ZUBOV |
---|
Primárny prevod | Motor | 34 |
Spojka | 46 |
Sekundárny prevod | Prevodovka | 32 |
Zadné koleso | 68 |
Tabuľka 5. Prevodové pomery
PREVODOVÝ STUPEŇ | PREVODOVÝ POMER |
---|
Prvý | 9,593 |
Druhý | 6,650 |
Tretí | 4,938 |
Štvrtý | 4,000 |
Piaty | 3,407 |
Šiesty | 2,875 |
Tabuľka 6. Objemy prevádzkových náplní
POLOŽKA | USA | Litre |
---|
Palivová nádrž (celkom) | 6,0 gal | 22,7 |
Rozsvietenie výstražnej kontrolky nízkej hladiny paliva (približne) | 1,0 gal | 3,8 |
Motorový olej s filtrom* (približne) | 4,0 qt | 3,8 |
Prevodovka** (približne) | 1,00 qt | 0,95 |
Skriňa primárneho prevodu (približný objem v prázdnom stave) | 38 oz | 1,1 |
Chladiaca kvapalina, modely Twin-Cooled (približne) | 1,1 qt | 1,0 |
* Pri dopĺňaní najprv pridajte 2,84 L (3.0 qt). Podľa potreby doplňte na predpísané množstvo. ** Pri výmene najprv dolejte 0,83 L (28 fl oz) náplne. Podľa potreby doplňte na predpísané množstvo. |

VÝSTRAHA
Neprekračujte celkovú hmotnosť vozidla ani celkové povolené zaťaženie náprav motocykla. Prekročenie stanovených hodnôt môže spôsobiť zlyhanie súčastí a môže nepriaznivo ovplyvniť stabilitu, ovládanie a výkon motocykla, čo môže viesť k nehode s následkom smrti alebo ťažkého zranenia. (00016f)
Celková hmotnosť vozidla je súčtom hmotnosti motocykla, príslušenstva a maximálnej povolenej hmotnosti vodiča, spolujazdca a nákladu, ktorý je možné bezpečne prevážať.
Celkové povolené zaťaženie náprav vyjadruje maximálne prípustnú hmotnosť, ktorú je možné bezpečne prepravovať na prednej a zadnej náprave motocykla.
Celková hmotnosť vozidla a celkové povolené zaťaženie nápravy sú uvedené na informačnom štítku, ktorý sa nachádza na spodnej rámovej trúbke.
POZNÁMKA
Maximálna povolená užitočná hmotnosť motocykla sa rovná celkovej hmotnosti motocykla po odčítaní prevádzkovej hmotnosti. Napríklad motocykel s celkovou hmotnosťou 544 kg (1.200 lb) a prevádzkovou hmotnosťou 363 kg (800 lb) umožňuje maximálne užitočné zaťaženie 181 kg (400 lb), ktoré je kombináciou hmotností jazdca, spolujazdca, motorkárskeho výstroja, nákladu a namontovaného príslušenstva.
Tabuľka 7. Hmotnosti
POLOŽKA | FLHXSE |
---|
lb | kg |
---|
Prevádzková hmotnosť* | 867 | 393 |
Maximálna povolená užitočná hmotnosť** | 493 | 224 |
GVWR | 1 360 | 617 |
Maximálne povolené zaťaženie prednej nápravy | 500 | 227 |
Maximálne povolené zaťaženie zadnej nápravy | 927 | 420 |
* Celková hmotnosť motocykla dodaného so všetkými olejovými náplňami a kvapalinami a s približne 90 % paliva. ** Túto hodnotu nesmie prekročiť celková hmotnosť príslušenstva, nákladu, motorkárskeho výstroja, vodiča a spolujazdca. |
Tabuľka 8. Rozmery
POLOŽKA | in | mm |
---|
Celková dĺžka | 96,7 | 2 455 |
Celková šírka | 38,2 | 970 |
Celková výška | 53,0 | 1 345 |
Rázvor | 64,0 | 1 625 |
Svetlá výška | 4,9 | 125 |
Výška sedla* | 26,3 | 668 |
* V sedle s vodičom s hmotnosťou 81,7 kg (180 lb). |
Tabuľka 9. Predpísané pneumatiky
UMIESTNENIE | VEĽKOSŤ | PREDPÍSANÁ PNEUMATIKA | TLAK (ZA STUDENA 20 °C (68 °F)) |
---|
psi | kPa |
---|
Vpredu | 19" | Dunlop D408F 130/60B19 | 36 | 248 |
Vzadu | 18" | Dunlop D407 180/55B18 | 40 | 276 |
Tlak sa mení v závislosti od okolitej teploty a teploty pneumatiky. Skontrolujte tlak v pneumatikách za studena (20 °C (68 °F)). Zvýšte tlak v pneumatikách o 69 kPa (1 psi) nad tento bod za každých 5 °C (10 °F) okolitej teploty vzduchu. Počas hustenia alebo vypúšťania pneumatiky nepoužívajte na meranie tlaku elektronický systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS). Údaje snímača sú do systému TPMS odosielané v rôznych intervaloch a snímač nemusí reagovať okamžite po dohustení alebo odpustení vzduchu z pneumatiky. Výsledkom môže byť nadmerné nahustenie alebo podhustenie pneumatiky. Systém TPMS bol nakalibrovaný na hustenie pneumatiky vzduchom. Použitie 100-percentného dusíka môže ovplyvniť presnosť systému. Nevytáčajte vzduchové ventilčeky z ich správnej polohy. Mohli by ste poškodiť tesnenie ventilčekov a spôsobiť pomalé unikanie vzduchu z pneumatík. Na kolesách vybavených snímačom TPMS nepoužívajte tekuté vyvažovacie prostriedky ani tesniace prostriedky na pneumatiky. Snímač by sa mohol poškodiť.
|