Se Figur 1. Motorsykkelen har følgende tre sikringer for å beskytte elektriske systemer.
Hovedsikring (1): En sikring på 40 A som beskytter alle kretsene, medregnet dem som er beskyttet av sikringen på 15 A. Hvis denne sikringen går, fører det til at motorsykkelen slutter å gå. Ta kontakt med en Harley-Davidson-forhandler.
P&A-sikring (2): En sikring på 15 A som beskytter kretsene til eventuelt ekstrautstyr som er montert.
Batterisikring (3): En sikring på 15 A som beskytter alle kretsene. Hvis batterisikringen ryker mens motoren kjører, fortsetter motoren å kjøre, og kritiske kretser som ABS-bremser fungerer fortsatt. Hvis denne sikringen ryker, utløser den en diagnostisk kode. Ta kontakt med en Harley-Davidson-forhandler.
All annen elektrisk beskyttelse for motorsykkelen, blir utført av BCM-modulen (body control module). BCM-modulen registrerer tilstandene til de enkelte kretsene, bryter strømmen hvis det er nødvendig og tilbakestiller kretsene. Hvis problemet ikke løses ved å skifte sikring eller slå strømmen til motorsykkelen av og på, tar du kontakt med en godkjent Harley-Davidson-forhandler.
Reservesikring
MERK
Ikke trekk i metallfliken (2) for å fjerne sidedekselet. Det vil føre til skade på dekselet.
  1. Se Figur 2. Ta bort det venstre sidedekselet.
    1. Skyv plastfliken (3) oppover for å frigjøre metallfliken (2) fra holderen.
    2. Trekk utover og oppover for å fjerne dekslet fra holderflikene (5).
  2. Se Figur 1. Skift ut sikringen med mistenkt feil med en ny sikring.
  3. Se Figur 2. Sett på det venstre sidedekslet.
    1. Rett inn sporene (4) med flikene (5).
    2. Skyv dekselet på plass, inntil plastfliken (3) går i inngrep med metallfliken (2).
1Hoved
2P&A
3Batteri
Figur 1. Sikringsblokk
1Sikringsblokk
2Metallflik
3Plastflik
4Slisse i deksel (2)
5Flik på holder (2)
Figur 2. Elektrisk holder (venstre side)