SZERVIZELÉSI TÉTEL | 1000 MI 1600 KM | 5000 MI 8000 KM | 10 000 MI 16 000 KM | 15 000 MI 24 000 KM | 20 000 MI 32 000 KM | 25 000 MI 40 000 KM | 30 000 MI 48 000 KM | 35 000 MI 56 000 KM | 40 000 MI 64 000 KM | 45 000 MI 72 000 KM | 50 000 MI 80 000 KM | MEGJEGYZÉSEK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Az elektromos berendezések és kapcsolók működésének ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Az első gumiabroncs nyomásának és profilmélységének ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 6 |
Az első fék folyadékszintjének ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Ellenőrizze a tengelykapcsolónál és az első fékrendszerben a DOT 4 tengelykapcsoló- és fékfolyadék nedvességtartalmát | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 |
A tengelykapcsoló folyadékrendszerének ellenőrzése szivárgás, érintkezés vagy dörzsölődés szempontjából | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 7 |
Kapcsolóház-csavarok meghúzási nyomatékának ellenőrzése a kezelőszervek kötőelemeinél | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 6 | |||||
Tengelykapcsoló kar tartó kormánymarkolati bilincsének csavarja meghúzott állapotának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 6 | |||||
Első fék főhenger markolati bilincs csavarja meghúzott állapotának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 6 | |||||
Kormánycsapágyak vizsgálata, kenése és beállítása | X | X | 1, 2 | |||||||||
Légszűrő ellenőrzése, szükség szerinti szervizelése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 | |
Motorolaj és szűrő cseréje | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3, 6 |
Hűtőfolyadék fagyáspontjának ellenőrzése, esetleges szivárgás keresése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Hűtőfolyadék | Cserélje le a hűtőfolyadékot minden 48.000 km (30000 mi) megtétele után | 1 | ||||||||||
A hűtők tisztítása | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Primer lánchajtásház kenőanyagának cseréje | X | X | X | X | X | X | 3 | |||||
A sebességváltó kenőanyagának cseréje | X | X | X | 3 | ||||||||
Az olajvezetékek és fékrendszer szivárgásának, az alkatrészek egymáshoz érésének és kidörzsölődésének ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 |
Az üzemanyag-vezetékek és szerelvények ellenőrzése szivárgás, az alkatrészek egymáshoz érése és kidörzsölődése szempontjából | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 |
A hátsó fék folyadékszintjének ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Ellenőrizze a hátsó fékrendszerben a DOT 4 fékfolyadék nedvességtartalmát | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 |
A fékbetétek és féktárcsák kopásának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Az első tengelyanya meghúzási nyomatékának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 6 | |||||
Az oldaltámasz ellenőrzése és kenése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
A fék és a tengelykapcsoló kezelőszerveinek ellenőrzése, beállítása és kenése (HARLEY LUBE kenőanyaggal) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
A hátsó gumiabroncs nyomásának és profilmélységének ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 6 |
Fogasszíj és fogasdobok és vizsgálata és beállítása | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
A hátsó tengelyanya meghúzási nyomatékának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 6 | |||||
A kipufogórendszer szivárgásának, repedéseinek, laza vagy hiányzó kötőelemeinek, valamint a kipufogó védőburkolatainak ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Akkumulátor | Az akkumulátor, a saruk meghúzott állapotának ellenőrzése, a csatlakozók megtisztítása évente. Kenje meg a pólusokat ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT kenőanyaggal. | 6 | ||||||||||
Gyújtógyertyák | Kétévente vagy 48 000 km (30 000 mi) megtétele után - attól függően, melyik következik be előbb - cserélje ki a gyújtógyertyákat. | |||||||||||
Az üzemanyag-töltőnyílás ajtaján a csuklópánt és a zár kenése HARLEY LUBE kenőanyaggal | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Az első teleszkópok felújítása | X | 1, 5 | ||||||||||
Üzemanyagszűrő | Üzemanyagszűrő betét cseréje minden 161.000 km (100000 mi) megtétele után. | 1, 3 | ||||||||||
Hátsó fogaskerék csillapítóelemei | A hátsó gumiabroncs minden cseréjénél ellenőrizze, nem kopottak-e a hátsó fogaskerék csillapítóelemei. | |||||||||||
Fék- és tengelykapcsoló rendszerek | Mossa át a fék- és a tengelykapcsoló rendszert, cserélje le a folyadékot bennük kétévente vagy hamarabb, ha a nedvességtartalma 3% vagy nagyobb. | 1 | ||||||||||
Próbaút az egyes elemek és a rendszer működésének ellenőrzése céljából | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
MEGJEGYZÉSEK: | 1. Végeztesse hivatalos Harley-Davidson-márkakereskedésben, kivéve, ha rendelkezik a megfelelő szerszámokkal, szervizelési adatokkal és gépészeti képesítéssel. 2. Szerelje szét, kenje meg és ellenőrizze minden megtett 40.000 km (25000 mi) után. 3. A karbantartásokat mostoha közlekedési körülmények (például szélsőséges hőmérsékletek, poros környezet, hegyvidéki vagy rossz utak, hosszú tárolási időszakok, rövid utak, csúcsforgalomban történő gyakori használat vagy gyenge minőségű üzemanyag) esetén végezze gyakrabban. 4. A meghúzási nyomatékokra vonatkozó tudnivalókat lásd a szervizkézikönyv Szervizelési gyakorlat című részében. 5. Szerelje szét, ellenőrizze és rakja össze a villát, és cserélje le a villa olaját minden megtett 80.000 km (50000 mi) után. 6. Végezze el évente vagy megadott időközönként, amelyik előbb bekövetkezik. 7. A tengelykapcsoló-folyadék szintje a tengelykapcsoló kopásával nő. |
KÉT SZERVIZ KÖZÖTT MEGTETT TÁVOLSÁG | DÁTUM | MÁRKAKERESKEDŐ SZÁMA | SZERELŐ NEVE | SZERELŐ ALÁÍRÁSA |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |