Tabell 1. Motor: Luftkjølt Milwaukee-Eight 117™
ELEMENT | SPESIFIKASJON |
---|
Antall sylindre | 2 |
Type | 4-takts, 45-graders V-type Enkel kamaksel Enkel balanseaksel |
Kompresjonsforhold | 10,2:1 |
Boring | 4,075 tommer | 103,5 mm |
Slaglengde | 4,500 tommer | 114.3 mm |
Slagvolum | 117 tommer3 | 1923 cm 3 |
Drivstoffkrav | Premium blyfri |
Smøresystem | Trykksatt, tørr bunnpanne |
Kjølesystem | Oljekjølte sylinderhoder med oljekjøler |
MERK
Det er ikke sikkert at spesifikasjonene i denne publikasjonen samsvarer med den offisielle sertifiseringen i enkelte markeder på grunn av endringer etter trykking, variasjoner i testmetoder og/eller forskjeller ved kjøretøyer. Kunder som er ute etter offisielt anerkjente spesifikasjoner for sine motorsykler, bør se i sertifiseringsdokumentene og/eller ta kontakt med den aktuelle forhandleren eller distributøren, eller gå til
www.h-d.com.

ADVARSEL
Du må ikke overskride motorsykkelens maksimale bruttovekt (GVWR) eller maksimale brutto aksellast (GAWR). Overskridelse av disse vektklassifiseringene kan lede til komponentsvikt og kan påvirke stabiliteten, håndteringen og ytelsen på ugunstig måte, som kan lede til dødsfall eller alvorlig skade. (00016f)
Den maksimale bruttovekten (GVWR) er summen av vekten til motorsykkelen, tilbehøret, føreren, passasjeren og lasten som kan bæres på en trygg måte.
Maksimal brutto aksellast (GAWR) er den maksimale vekten hver aksel kan belastes med.
GVWR og GAWR vises på informasjonsplaten, som er plassert på rammerøret ned fra styrehodet på noen markeder.
MERK
Maksimal tillatt tilleggsvekt på motorsykkelen tilsvarer maksimal bruttovekt for kjøretøyet (GVWR) minus kjørevekten. For eksempel vil en motorsykkel med GVWR på 544 kg (1.200 lb) som har en kjørevekt på 363 kg (800 lb), kunne tillate maksimalt 181 kg (400 lb) i tillegg, som den totale vekten av fører, passasjer, kjøreutstyr, last og montert tilbehør.
Tabell 2. Girkasse
ELEMENT | SPESIFIKASJON |
---|
Type | Varig inngrep, fotgir |
Antall gir | 6 forover |
Tabell 3. Elektrisk
ELEMENT | SPESIFIKASJON |
---|
Fintilpassing av tenningen | Ikke justerbar |
Batteri | 12 V, 28 Ah, 405 CCA forseglet og vedlikeholdsfritt |
Ladesystem | 46–50 A maksimum uteffekt |
Tennpluggstørrelse | 10 mm |
Tennpluggåpning | 0,031–0,035 in | 0,80–0,90 mm |
Tennpluggmoment | 89–133 in-lbs | 10–15 Nm |
Tabell 4. Tannhjulstenner
DRIV | ELEMENT | ANTALL TENNER |
---|
Primær | Motor | 34 |
Clutch | 46 |
Siste | Girkasse | 32 |
Bakhjul | 68 |
Tabell 5. Girutveksling
GIR | UTVEKSLING |
---|
Første | 9,593 |
Andre | 6,650 |
Tredje | 4,938 |
Fjerde | 4,000 |
Femte | 3,407 |
Sjette | 2,875 |
Tabell 6. Kapasiteter
ELEMENT | USA | METRISK |
---|
Drivstofftank (totalt) | 6,0 gal | 22,7 l |
Varsellampe for lite drivstoff lyser (cirka) | 1,0 gal | 3,8 l |
Motoroljekapasitet med filter* |
Air-Cooled (nytt system) | 5,2 qt | 4,9 l |
Oljeskift ved service | 4,75 qt | 4,5 l |
Girkasse** (cirka) | 28 oz | 0,83 l |
Primærkjedekasse (tørrfylling, omtrentlig)*** | 34 oz | 1,0 l |
* Ved påfylling, tilsett først 3,8 L (4.0 qt). Fyll på etter behov til nivået samsvarer med spesifikasjonene. ** Ved påfylling, tilsett først 0,8 L (28 fl oz)Tilsett mer etter behov til nivået samsvarer med spesifikasjonene. ***Mengden er omtrentlig. Fyll til bunnen av trykkplate-OD med kjøretøyet i oppreist stilling. |
Tabell 7. Vekter
ELEMENT | FLTRXSE |
---|
lb | kg |
---|
Kjørevekt* | 884 | 401 |
Maksimal tillatt tilleggsvekt** | 476 | 216 |
GVWR | 1 360 | 617 |
Maksimal brutto aksellast (GAWR) foran | 500 | 227 |
Maksimal brutto aksellast (GAWR) bak | 927 | 420 |
* Den totale vekten av motorsykkelen som levert med all olje/væsker og omtrent 90 % med drivstoff. **Den totale vekten av tilbehør, last, kjøreutstyr, passasjer og sjåfør kan ikke overskride denne vekten. |
Tabell 8. Dimensjoner
ELEMENT | tommer | mm |
---|
Total lengde | 96,9 | 2460 |
Total bredde | 38,0 | 965 |
Total høyde | 50,4 | 1 280 |
Akselavstand | 64,0 | 1 625 |
Bakkeklaring | 4,9 | 125 |
Setehøyde* | 25.9 | 658 |
*Med en fører på 81,6 kg (180 lb) på setet. |
Tabell 9. Spesifiserte dekk
PLASSERING | STØRRELSE | SPESIFISERT DEKK | TRYKK (KALDT 20 °C (68 °F)) |
---|
psi | kPa |
---|
Foran | 21 in | Dunlop D408F 130/60B21 M/C63H | 36 | 248 |
Bak | 18 tommer | Dunlop D407 180/55B18 M/C 80H | 40 | 276 |
Dekktrykket varierer med endringer i omgivelsestemperatur og dekktemperatur. Sjekk trykket mens dekkene er kalde (20 °C (68 °F)). Øk dekktrykk med 6,9 kPa (1 psi) for hver 5 °C (10 °F) i omgivelsestemperatur over dette punktet. TPMS skal ikke brukes som trykkmåler når du fyller eller slipper ut luft av et dekk. Sensordata sendes til TPMS ved varierende intervaller og oppdateres kanskje ikke umiddelbart når fyller eller slipper ut luft av et dekk. Dette kan føre til at dekket pumpes opp for mye eller for lite. TPMS-sensoren vil ikke kommunisere trykk over 345–414 kPa (50–60 psi) avhengig av høyde over havet. TPMS er kalibrert for bruk av luft i dekket. Bruk av 100 prosent nitrogen kan påvirke systemets nøyaktighet. Ikke drei på ventiler som allerede er montert i riktig posisjon. Det kan påvirke tetningen ved ventilstammen og føre til en langsom lekkasje. Ikke bruk flytende avbalanseringsmiddel eller tetningsmidler i hjul med TPMS-sensor. Det kan føre til skade på sensoren.
|