1. | Kjør motorsykkelen til motoren har normal driftstemperatur. Slå av motoren. | |
![]() Forviss deg om at det ikke kommer smøremidler eller væsker på dekkene, hjulene eller bremsene når du skifter væske. Veigrepet kan bli betydelig redusert, hvilket kan medføre tap av kontroll over motorsykkelen, noe som kan sette liv og helse på spill. (00047d) | ||
2. | Sikre motorsykkelen i oppreist posisjon (ikke på sidestøtten) på et flatt underlag. | |
3. | Se Figur 1. Tapp ut primærkjedekassen. | |
4. | Rengjør tappepluggmagneten. Hvis det er avsatt store mengder partikler på pluggen, må tilstanden til kjedekassekomponentene undersøkes. | |
5. | Monter tappepluggen og den nye o-ringen. Stram til et moment på 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). |
6. | Se Figur 3. Fjern skruene (3) og clutchinspeksjonsdekselet (2). | |
7. | Fjern pakningen (1). Tørk olje fra sporet i kjedekassedekselet og monteringsflaten. | |
MERK Ikke overfyll primærkjedekassen med smøremiddel. Overfylling kan forårsake grov clutchinnkobling, ufullstendig utkobling, clutchsluring og/eller vanskeligheter med å sette giret i nøytral på tomgang. (00199b) | ||
8. | Tilsett smøremiddel. |
ELEMENT | TØRRPÅFYLLING(2) | VÅTPÅFYLLING(3) | ||
---|---|---|---|---|
oz | l | oz | l | |
Mengde(1) | 34 | 1.0 | 30 | 0,9 |
9. | Monter clutchinspeksjonsdekselet og en ny pakning: a. Tørk grundig av alt smøremiddel på dekselmonteringsoverflaten og sporet i primærkjedekassedekslet. b. Se Figur 3. Plasser en ny pakning (1) i sporet i clutchinspeksjonsdekselet (2). Trykk hvert av hakkene på pakningen i sporet. c. Fest clutchinspeksjonsdekselet (2) med skruene med underlagsskivene (3). d. Se Figur 4. Stram i rekkefølgen som er vist til 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs). |
1 | Pakning |
2 | Clutchinspeksjonsdeksel |
3 | Skruer og underlagsskive (5) |