NOTA

In alcuni mercati, le specifiche indicate in questa pubblicazione potrebbero differire da quelle indicate sui certificati ufficiali per diversi motivi: variazioni successive alla stampa del catalogo, variazioni dei metodi di prova e/o differenze riscontrate su alcune motociclette. I clienti che desiderano disporre dei dati tecnici ufficialmente riconosciuti ai fini dell’omologazione della motocicletta devono fare riferimento alla documentazione relativa all’omologazione stessa e/o rivolgersi ai concessionari o ai distributori.
Harley-Davidson si riserva il diritto di modificare in qualsiasi momento specifiche, attrezzature o progetti, senza preavviso e senza incorrere in alcun obbligo.

Pneumatici

Tabella 1. Pneumatici omologati

MODELLO	ATTACCO	DIMENSIONI	PNEUMATICO OMOLOGATO	PRESSIONE (A FREDDO 20 °C (68 °F))
MODELLO	ATTACCO	DIMENSIONI	PNEUMATICO OMOLOGATO	psi	kPa
Electra Glide ^® Standard (FLHT)	Anteriore	17 in	Dunlop D408F 130/80B17 65H BW	36	248
Electra Glide^® Ultra Limited (FLHTK) Road Glide ^® Limited (FLTRK) Road King^® (FLHR)	Anteriore	18 in	Dunlop D408F 130/70B18 63H BW	36	248
Road Glide^® (FLTRX) Road Glide^® Special (FLTRXS) Road King^® Special (FLHRXS) Street Glide^® (FLHX) Street Glide^® Special (FLHXS)	Anteriore	19 in	Dunlop D408F 130/60B19 61H BW	36	248
Electra Glide ^® Standard (FLHT)	Posteriore	16 pollici	Dunlop D407T 180/65B16 81H BW	40	276
Electra Glide^® Ultra Limited (FLHTK) Road Glide^® (FLTRX) Road Glide ^® Limited (FLTRK) Road Glide^® Special (FLTRXS) Road King^® (FLHR) Road King^® Special (FLHRXS) Street Glide^® (FLHX) Street Glide^® Special (FLHXS)	Posteriore	18 in	Dunlop D407T 180/55B18 80H BW	40	276

AVVERTENZA

Harley-Davidson raccomanda l’uso degli pneumatici omologati. I veicoli Harley-Davidson non sono stati progettati per funzionare senza gli pneumatici omologati, inclusi quelli da neve, da ciclomotore o per usi speciali. L’utilizzo di pneumatici non omologati, può influenzare la stabilità, l’operatività e i freni e far perdere il controllo del veicolo, con possibilità di lesioni gravi o mortali. (00024d)

Pesi e dimensioni

Tabella 2. Pesi: FLHTCU,FLHTK, FLHTKL, FLTRU

ARTICOLO	FLHTCU		FLHTK		FLHTKL		FLTRU
ARTICOLO	lb	kg	lb	kg	lb	kg	lb	kg
Peso in ordine di marcia⁽¹⁾	904	410	910	413	908	412	937	425
Peso massimo aggiunto consentito⁽²⁾	456	207	451	204	452	205	423	192
GVWR	1.360	617	1.360	617	1.360	617	1.360	617
GAWR anteriore	500	227	500	227	500	227	500	227
GAWR posteriore	927	420	927	420	927	420	927	420

(1) Peso totale della motocicletta così come viene consegnata, con tutti i rifornimenti di olio/liquidi e circa il 90% di combustibile.

(2) Il peso totale di accessori, bagaglio, abbigliamento da moto, passeggero e pilota non deve superare questo valore.

Tabella 3. Pesi: FLHR, FLHRXS, FLHRC, FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS

ARTICOLO	FLHR		FLHRXS		FLHRC		FLHX		FLHXS		FLTRX, FLTRXS
ARTICOLO	lb	kg	lb	kg	lb	kg	lb	kg	lb	kg	lb	kg
Peso in ordine di marcia⁽¹⁾	836	379	820	372	829	376	829	376	836	379	855	388
Peso massimo aggiunto consentito⁽²⁾	524	238	540	245	530	240	531	241	524	238	505	229
GVWR	1.360	617	1.360	617	1.360	617	1.360	617	1.360	617	1.360	617
GAWR anteriore	500	227	500	227	500	227	500	227	500	227	500	227
GAWR posteriore	927	420	927	420	927	420	927	420	927	420	927	420

(1) Peso totale della motocicletta così come viene consegnata, con tutti i rifornimenti di olio/liquidi e circa il 90% di combustibile.

(2) Il peso totale di accessori, bagaglio, abbigliamento da moto, passeggero e pilota non deve superare questo valore.

Tabella 4. Dimensioni: FLHTCU, FLHTK, FLHTKL, FLTRU

ARTICOLO	FLHTCU FLHTK		FLHTKL		FLTRU
ARTICOLO	in	mm	in	mm	in	mm
Lunghezza	102,3	2.600	102,4	2.600	102,2	2595
Larghezza complessiva	37,8	960	37,8	960	36,6	930
Altezza complessiva	56,7	1.440	54,7	1.390	56,1	1425
Interasse	64,0	1625	64,0	1625	64,0	1625
Distanza da terra	5,3	135	4,6	115	5,1	100
Altezza della sella⁽¹⁾	27,5	699	25,6	652	27,2	690

(1) Con pilota di 81,7 kg (180 lb) in sella

Tabella 5. Dimensioni: FLHR, FLHRXS, FLHRC, FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS

ARTICOLO	FLHR		FLHRXS		FLHRC		FLHX		FLHXS		FLTRX, FLTRXS
ARTICOLO	in	mm	in	mm	in	mm	in	mm	in	mm	in	mm
Lunghezza	96,5	2.450	95,3	2420	95,2	2420	96,5	2.450	95,5	2425	95,7	2.430
Larghezza complessiva	37,8	960	39,0	990	36,6	930	37,8	960	37,8	960	38,6	980
Altezza complessiva	56,3	1.430	45,3	1.150	56,2	1.430	53,1	1.350	52,6	1335	51,6	1310
Interasse	64,0	1625	64,0	1625	64,0	1625	64,0	1625	64,0	1625	64,0	1625
Distanza da terra	5,3	135	4,9	124	4,9	125	5,3	135	4,9	125	5,5	140
Altezza della sella⁽¹⁾	26,3	667	26,4	671	27,4	696	26,1	664	26,1	664	25,9	658

(1) Con pilota di 81,7 kg (180 lb) in sella

Capacità

Tabella 6. Capacità

ARTICOLO	U.S.A.	SISTEMA METRICO DECIMALE
Serbatoio del combustibile (totale)	6,0 gal	22,7 l
Spia della riserva del combustibile accesa (valori approssimativi)	1,0 gal	3,8 L
Quantità di olio motore con filtro*
Twin-Cooled (nuovo impianto)	5,0 qt	4,7 L
Raffreddato ad aria (nuovo impianto)	5,2 qt	4,9 l
Cambio dell’olio dell’assistenza (tutti)	4,75 qt	4,5 l
Cambio** (valori approssimativi)	32 oz	0,95 l
Carter della catena della trasmissione primaria (rifornimento a secco, valore approssimativo)***	34 oz	1,0 l
Liquido di raffreddamento, modelli Twin-Cooled (valori approssimativi)	0,8 qt	0.76 L
* Durante il rifornimento, aggiungere inizialmente 3,8 L (4.0 qt). Aggiungere quanto necessario per portare il livello dell’olio al valore specificato. Durante il rifornimento, aggiungere inizialmente 0,83 L (28 fl oz) e successivamente aggiungere secondo necessità per portare il livello dell’olio al valore specificato. * Quantità approssimativa. Riempire fino al fondo del diametro esterno del piatto spingidisco con il veicolo in posizione dritta.

Motore e cambio

Tabella 7. Motore: motore Milwaukee-Eight™ 107

ARTICOLO	DATI TECNICI
Numero dei cilindri	2
Tipo	A 4 tempi, 45 gradi a V, raffreddato ad aria Albero a camme singolo Albero di bilanciamento singolo
Rapporto di compressione	10,0:1
Foro	3,937 in	100 mm
Corsa	4,375 in	111,1 mm
Cilindrata	107 in³	1746 cm³
Combustibile richiesto	Premium senza piombo
Impianto di lubrificazione	Pressurizzato, coppa a secco con radiatore di raffreddamento dell’olio*
* Raffreddato con ventola su alcuni modelli.

Tabella 8. Motore: motore Milwaukee-Eight™ 114

ARTICOLO	DATI TECNICI
Numero dei cilindri	2
Tipo	A 4 tempi, 45 gradi a V, raffreddato ad aria Albero a camme singolo albero di bilanciamento singolo
Rapporto di compressione	10,5:1
Foro	4,016 in	102 mm
Corsa	4,500 in	114,3 mm
Cilindrata	114 in ³	1868 cm³
Combustibile richiesto	Premium senza piombo
Impianto di lubrificazione	Pressurizzato, coppa a secco con radiatore di raffreddamento dell’olio

Tabella 9. Motore: motore Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114

ARTICOLO	DATI TECNICI
Numero dei cilindri	2
Tipo	A 4 tempi, 45 gradi a V, Twin-Cooled Albero a camme singolo Albero di bilanciamento singolo
Rapporto di compressione	10,5:1
Foro	4,016 in	102 mm
Corsa	4,500 in	114,3 mm
Cilindrata	114 in ³	1868 cm³
Combustibile richiesto	Premium senza piombo
Impianto di lubrificazione	Pressurizzato, coppa a secco
Impianto di raffreddamento	Testate raffreddate a liquido con radiatori montati sulla carenatura inferiore e pompa elettrica

Tabella 10. Cambio

CAMBIO	DATI TECNICI
Tipo	Sempre in presa, comando a pedale
Marce	6 in avanti

Impianto elettrico

Tabella 11. Impianto elettrico

ARTICOLO	DATI TECNICI
Fasatura dell'accensione	Non regolabile
Batteria	12 V, 28 Ah, 405 A di corrente di avviamento a freddo sigillata, non richiede manutenzione
Impianto di carica	46-50 A massimi in uscita
Misura delle candele	10 mm
Distanza tra gli elettrodi delle candele	0,031-0,889 mm	0,80-0,90 mm
Coppia di serraggio delle candele	89-133 in-lb	10-15 Nm