1. Vea Mantenimiento y lubricación → Revisión del lubricante de la transmisión → Ubicación del tapón de llenado . Extraiga el tapón de llenado/varilla medidora de la transmisión.
¡ADVERTENCIA
Asegúrese de que no haya lubricante ni fluidos en los neumáticos, las ruedas o los frenos al cambiar los fluidos. Se puede afectar la tracción de la motocicleta lo que sería la causa de la pérdida de control de esta, de muerte o de lesiones graves. (00047d)
2. Vea Figura 1. Quite el tapón de drenaje de la transmisión. Drene la transmisión.
3. Limpie e inspeccione el tapón de drenaje y o-ring.
AVISO
No apriete excesivamente el tapón de drenaje o de llenado. Hacerlo puede provocar una fuga de lubricante. (00200b)
4. Instale el tapón de drenaje con el nuevo o-ring. Ajuste. No apriete demasiado.
Par: 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) Tapón de drenaje de la transmisión
5. Llene la transmisión con el lubricante recomendado de Harley-Davidson. Consulte la Mantenimiento y lubricación → Revisión del lubricante de la transmisión → Lubricantes de transmisión recomendados .
Volumen: 0,83 L (28 fl oz)
6. Verifique el nivel del lubricante. Agregue suficiente lubricante para que el nivel esté entre las marcas Agregar (A) y Lleno (F). Vea Mantenimiento y lubricación → Revisión del lubricante de la transmisión → Nivel del lubricante de la transmisión.
7. Instale el tapón de llenado/varilla medidora. Ajuste.
Par: 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs) Tapón de llenado/varilla medidora de la transmisión
1Tapón de drenaje de la transmisión y o-ring (lado izquierdo)
2Tapón de drenaje de aceite de motor
3Tapón hexagonal (no extraer)
Figura 1. Drenaje de la transmisión