Bezpieczeństwo obsługi akumulatora

OSTRZEŻENIE

Akumulatory zawierają kwas siarkowy, który może spowodować poważne oparzenia oczu i skóry. Do pracy z akumulatorami zakładaj osłonę na twarz, gumowane rękawice i odzież ochronną. PRZECHOWUJ AKUMULATORY POZA ZASIĘGIEM DZIECI. (00063a)

OSTRZEŻENIE

Wybuchowy wodór uwalniany podczas ładowania może doprowadzić do śmierci lub poważnych obrażeń ciała. Ładuj akumulator w dobrze wentylowanych miejscach. Nigdy nie należy dopuszczać do obecności otwartego ognia, iskier elektrycznych ani tlących się materiałów w pobliżu akumulatora. PRZECHOWUJ AKUMULATORY POZA ZASIĘGIEM DZIECI. (00065a)

OSTRZEŻENIE

Akumulatory, końcówki akumulatorów, zaciski i inne podobne akcesoria zawierają ołów i związki ołowiu oraz inne substancje chemiczne, które w stanie Kalifornia uznaje się za substancje powodujące raka, wady wrodzone i inne problemy rozrodcze. Po zakończonej pracy należy umyć ręce. (00019e)

OSTRZEŻENIE

Pod żadnym pozorem nie usuwaj etykiety ostrzegawczej z akumulatora. Nieprzeczytanie i niezrozumienie wszystkich środków ostrożności zawartych w ostrzeżeniu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00064b)

Ładowanie akumulatora wykonanego w technologii Absorbed Glass Mat (AGM)

Motocykl jest wyposażony w szczelny akumulator wykonany w technologii AGM, który charakteryzuje się lepszymi właściwościami niż konwencjonalne akumulatory kwasowo-ołowiowe. Taka konstrukcja akumulatora zapewnia wiele lat niezawodnej pracy w przypadku używania właściwego sprzętu do ładowania oraz przestrzegania odpowiednich zasad przechowywania. Ponieważ akumulator jest hermetycznie zamknięty, zalecane są ładowarka/prostownik z monitorowaniem ciągłym, których napięcie podczas ładowania nie przekracza 14,6 V przy maks. 5 A, aby nie dopuścić do nadmiernego naładowania, ponieważ spowodowałoby to ubytek elektrolitu z cel akumulatora. Ładowarki o stałym prądzie ładowania, w tym ładowarki podtrzymujące, nie są zalecane i mogą uszkodzić akumulatory wykonane w technologii AGM. Pod żadnym pozorem nie otwieraj akumulatora.

Aby utrzymać w pełni naładowany akumulator pomiędzy jazdami, zaleca się podłączenie ładowarki lub prostownika z monitorowaniem ciągłym firmy Harley-Davidson, jeśli motocykl nie będzie używany przez dłużej niż dwa tygodnie. Najlepszą praktyką jest podłączanie ładowarki/prostownika zawsze, gdy motocykl nie jest używany. Harley-Davidson oferuje wiele różnych automatycznych ładowarek/prostowników (dostępne są wersje dla Ameryki Północnej i międzynarodowe). Z ładowarkami/prostownikami dostarczane są przewody do szybkiego podłączania, co umożliwia łatwe podłączanie bez rozmontowania motocykla.

Brak regularnego ładowania akumulatora lub korzystanie z ładowarek o stałym prądzie ładowania może spowodować unieważnienie gwarancji akumulatora.

Czyszczenie i kontrola

Wierzch akumulatora musi być czysty i suchy. Brud i elektrolit na wierzchu akumulatora mogą spowodować samorozładowanie akumulatora.

Oczyść wierzch akumulatora.
Oczyść złącza przewodów i zaciski akumulatora za pomocą szczotki drucianej i drobnego papieru ściernego, aby usunąć wszelkie pozostałości tlenków.
Sprawdź i oczyść wkręty, zaciski i przewody akumulatora. Sprawdź, czy nie ma pęknięć, luźnych połączeń ani śladów korozji.
Sprawdź, czy zaciski akumulatora nie są stopione ani uszkodzone wskutek zbyt mocnego dokręcenia końcówek.
Sprawdź, czy na akumulatorze nie widać przebarwień, czy jego pokrywa nie jest uniesiona oraz czy obudowa nie jest odkształcona ani wykrzywiona. Którykolwiek z tych objawów może oznaczać, że akumulator uległ zamarznięciu, przegrzaniu lub przeładowaniu.
Sprawdź, czy obudowa nie jest pęknięta i czy nie występują wycieki.

Ładowanie i przechowywanie akumulatora

Akumulator pozostawiony w motocyklu może ulec samorozładowaniu lub rozładowaniu przez obciążenia pasożytnicze. Obciążeniami pasożytniczymi są np. przepływ prądu przez diodę w kierunku zaporowym i podtrzymywanie pamięci komputera. Akumulator wyjęty z motocykla może ulec samoczynnemu rozładowaniu. Wyjmowanie akumulatora z pojazdu nie jest konieczne.

Samoczynne rozładowanie akumulatora zachodzi szybciej w wyższej temperaturze otoczenia.
Aby zmniejszyć szybkość rozładowywania akumulatora, przechowuj go w chłodnym i suchym miejscu.

Zaleca się automatyczną ładowarkę prądu stałego/prostownik akumulatora o szybkości ładowania 5 A lub mniejszej przy 14,6 V. Nie zaleca się używania ładowarek prądu stałego (w tym urządzenia do podładowywania akumulatora) do ładowania uszczelnionych akumulatorów AGM. Przeładowanie powoduje ubytek elektrolitu i przedwczesne zużycie akumulatora. Nigdy nie ładuj akumulatora bez zapoznania się z instrukcją obsługi stosowanej ładowarki. Oprócz przestrzegania instrukcji producenta należy stosować się do poniższych ogólnych środków bezpieczeństwa.

Naładuj akumulator w następujących sytuacjach:

Lampy motocykla słabo świecą.
Rozrusznik elektryczny słabo działa.
Akumulator nie był użytkowany przez przynajmniej dwa tygodnie.

OSTRZEŻENIE

Przed podłączeniem przewodów ładowarki do akumulatora odłącz ładowarkę od zasilania lub ją WYŁĄCZ. Łączenie kabli przy WŁĄCZONYM prostowniku może wywołać iskrę i wybuch akumulatora, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00066a)

UWAGA

Sprawdź, czy zapłon i wszystkie akcesoria elektryczne są wyłączone.

Zawsze należy postępować zgodnie z instrukcjami ładowania dostarczonymi z ładowarką/prostownikiem.

1.	Z akumulatorem w motocyklu. a. Podłącz przewód ładowarki/prostownika do złącza ładowania motocykla. Zobacz Procedury obsługi → Złącze prostownika podtrzymującego akumulator. b. Po zakończeniu ładowania wyłącz ładowarkę. Odłącz złącze prostownika akumulatora motocykla.
2.	Bez akumulatora w motocyklu. a. Umieść akumulator na równej powierzchni. b. Podłącz przewód ładowarki/prostownika do przewodu adaptera złącza akumulatora dostarczonego z ładowarką/prostownikiem. c. POWIADOMIENIE Nie zamieniaj połączeń prostownika opisanych w poniższych etapach, mogłoby to spowodować uszkodzenie motocykla. (00214a) Podłącz czerwony przewód ładowarki do zacisku dodatniego akumulatora. d. Podłącz czarny przewód ładowarki do zacisku ujemnego akumulatora. e. Odsuń się od akumulatora i włącz ładowarkę. f. OSTRZEŻENIE Przed odłączeniem przewodów ładowarki od zacisków akumulatora odłącz ładowarkę od zasilania lub ją WYŁĄCZ. Odłączanie zacisków przy WŁĄCZONEJ ładowarce może wywołać iskrę i wybuch akumulatora, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00067a) Po zakończeniu ładowania wyłącz ładowarkę. Odłącz czarny przewód ładowarki. Odłącz czerwony przewód ładowarki.