
OSTRZEŻENIE
Unikaj rozlewania paliwa. Zakrętkę zbiornika odkręcaj powoli. Nie nalewaj paliwa powyżej wkładki szyjki wlewu i pozostaw miejsce na rozszerzanie się paliwa. Po zatankowaniu zakręć mocno zakrętkę zbiornika. Benzyna jest niezwykle łatwopalna i wybuchowa, a te właściwości mogą być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00028a)

OSTRZEŻENIE
Nie przechowuj motocykla z benzyną w zbiorniku w domu lub garażu, gdzie występują otwarty ogień, płomyk pilotowy, iskry lub silniki elektryczne. Benzyna jest niezwykle łatwopalna i wybuchowa, a te właściwości mogą być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00003a)

OSTRZEŻENIE
Nie stosuj korków wlewu paliwa z rynku wtórnego. Mogą być one źle dopasowane i nieszczelne, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. Z listą zatwierdzonych zakrętek można zapoznać się u dilera firmy Harley-Davidson. (00034a)
POWIADOMIENIE
W czasie tankowania nie rozlewaj paliwa na motocykl. Jeśli dojdzie do rozlania paliwa na motocykl, natychmiast je wytrzyj. Paliwo może uszkodzić ozdobne zewnętrzne powierzchnie. (00147b)
POWIADOMIENIE
W motocyklach wyposażonych w katalizator należy stosować wyłącznie benzynę bezołowiową. Stosowania paliwa zawierającego ołów uszkadza układ ograniczania emisji. (00150c)
Zobacz
Rysunek 1. Nie przepełniaj zbiornika paliwa. Wsuń końcówkę pistoletu dystrybutora do otworu wlewowego. Nie nalewaj paliwa powyżej dolnej części szyjki wlewu. Pod wpływem rozgrzanego silnika, nasłonecznienia lub wysokich temperatur paliwo może zwiększyć swoją objętość. Grozi to wyciekiem paliwa ze zbiornika i uszkodzeniem lakieru. Zobacz
Bezpieczeństwo przede wszystkim → Zasady bezpiecznego postępowania.
Rysunek 1. Poziom paliwa poniżej szyjki wlewu
FLHR, FLHRC, FLHRXS
Zobacz
Rysunek 2. Korek wlewu paliwa znajduje się po prawej stronie zbiornika paliwa. Niektóre pojazdy mają blokowany korek wlewu paliwa.
Nakrętka znajdująca się po lewej stronie jest wskaźnikiem poziomu paliwa. Wskaźnika poziomu paliwa nie można wymontować.
Inne modele
Korek wlewu paliwa znajduje się pod przyciskiem lub klapką wlewu na zbiorniku paliwa.
Przycisk klapki wlewu paliwa: zobacz
Rysunek 3. Wciśnij przycisk, aby zwolnić klapkę.
Blokowanie klapki wlewu paliwa: zobacz
Rysunek 4. Otwórz klapkę wlewu paliwa kluczykiem zapłonu. Zamknij klapkę wlewu paliwa, wyjmując kluczyk i zamykając klapkę wlewu paliwa.
Obsługa korka wlewu paliwa
Demontaż: aby zdjąć nakrętkę wlewu paliwa, obróć ją w lewo.
Montaż: obracaj nakrętkę wlewu paliwa w prawo, aż do usłyszenia kliknięcia. Mechanizm zapadkowy zabezpiecza przed zbyt mocnym zakręceniem.
Rysunek 2. Zbiornik paliwa: FLHR, FLHRC
Rysunek 3. Przycisk klapki wlewu
Rysunek 4. Zamykanie klapki wlewu