Zdejmowanie
| 1. | Zobacz Rysunek 1. Wykręć wkręt (1) i zdejmij pokrywę filtra powietrza (2) z uszczelką gumową (6). | |
| 2. | Wykręć trzy wkręty (3). | |
| 3. | Wyjmij wkład filtra (4), wyciągając rurę odpowietrznika z otworu po stronie motocykla. | |
| 4. | Wyciągnij rurę odpowietrznika (5) ze sworzni odpowietrznika. | |
| 5. | Sprawdź rurę odpowietrznika oraz elementy mocujące pod kątem uszkodzeń. | |
 OSTRZEŻENIENie używaj benzyny ani rozpuszczalników do czyszczenia wkładu filtra. Łatwopalne środki czyszczące mogą spowodować pożar w układzie wlotu powietrza, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00101a) OSTRZEŻENIESprężone powietrze może uszkodzić skórę, a unoszone przez sprężone powietrze zanieczyszczenia mogą prowadzić do poważnych obrażeń oczu. Pracując ze sprężonym powietrzem zakładaj okulary ochronne. Nigdy nie używaj ręki dla sprawdzenia, czy i na ile intensywnie uchodzi powietrze. (00061a) | ||
| 6. | Czyszczenie wkładu filtra. a. Umyj papierowy/druciany wkład filtra powietrza i rurę odpowietrznika letnią wodą z dodatkiem łagodnego detergentu. Nie uderzaj wkładem filtra o twardą powierzchnię w celu usunięcia kurzu. b. Pozostaw wkład filtra do wysuszenia lub przedmuchaj od wewnątrz filtr sprężonym powietrzem pod niskim ciśnieniem. NIE używaj oleju do filtra powietrza do papierowego/siatkowego wkładu filtra powietrza firmy Harley-Davidson. c. Obejrzyj wkład filtra pod silne światło. Wkład filtra jest wystarczająco czysty, jeśli światło jest równomiernie widoczne przez materiał. d. Wymień filtr, jeżeli jest on uszkodzony lub jeśli nie można go odpowiednio doczyścić. |
Montaż
UWAGA
Zamontowanie filtra powietrza bez założenia rur odpowietrznika pozwala oparom ze skrzyni korbowej przedostawać się do atmosfery. Jest to naruszenie przepisów dotyczących emisji szkodliwych substancji.
| 1. | Zobacz Rysunek 1. Na sworznie odpowietrznika załóż rurę odpowietrznika (5). | |
| 2. | Załóż wkład filtra (4), wkładając rurę odpowietrznika do wkładu. | |
| 3. | Wkręć wkręty (3). Dokręć wkręty momentem 4,5–6,8 N·m (40–60 in-lbs). | |
| 4. | Sprawdź, czy gumowa uszczelka (6) nie jest uszkodzona i jest prawidłowo założona wokół obwodu pokrywy filtra powietrza. | |
| 5. | Załóż pokrywę filtra na tylną płytę. Nałóż kroplę środka do zabezpieczania gwintów i szczeliwo o średniej mocy LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (niebieskie) na gwint wkrętu (1). Wkręć wkręt. Dokręć momentem Nałóż środek LOCTITE 243 (niebieski) na gwinty wkrętów.Wkręt pokrywy filtra powietrza36–60 funtów-siła x cal4,1–6,8 NmNałóż środek LOCTITE 243 (niebieski) na gwinty wkrętów.. |
| 1 | Wkręt pokrywy |
| 2 | Pokrywa |
| 3 | Wkręt (3) |
| 4 | Wkład filtra |
| 5 | Zespół rury odpowietrznika |
| 6 | Gumowa uszczelka |
Rysunek 1. Zespół filtra powietrza (typowy)