断开连接和拆卸
| 1. | 拆下座椅。 | |
| 2. | 为了防止损坏电气部件，在断开电源之前，请使用以下程序停用电气系统。 | |
| 3. | 参见 图1 。 断开后车灯线束连接器（4）。 | |
| 4. | 从顶盒（1）上拆下加热装备连接器（2）。 | |
| 5. | 稍微向后推锁扣（5），然后抬起顶盒的前部。 向前滑动顶盒以将其从BCM盒蝶片（3）中释放。 | |
| 6. | 将顶盒抬起并将其移开。 无需断开连接到顶盒的其余连接器。 | |
| 7. | 参见图2。 稍微向后推锁扣（3），然后抬起BCM（1）的前部。 向前滑动BCM以将其从BCM盒蝶片（2）中释放。 | |
| 8. | 将BCM抬起并将其移开。 没有必要断开BCM连接器。 | |
| 9. | 参见 图3 。 拆下螺丝（3）和BCM盒（1）。 |
警告先断开电池负极（-）线缆。 如果负极（-）线缆已连接，正极（+）线缆接地会产生火花，引起电池爆炸，造成重伤或死亡。 (00049a)
| 10. | 参见 图4 。 首先断开两个电池接线端螺丝（2、3）、电池负极。 | |
| 11. | 向上拉电池带（1）以抬起电池。 当电池提出到能够用手抓握时，抓住电池将其完全移出。 |
安装和连接
| 1. | 将点火钥匙开关转至OFF（关闭）位置。 | |
| 2. | 将电池提带往后穿，经过电池托盘的底部，然后向上穿过车身横梁。 | |
| 3. | 参见 图4 。 将电池放入电池托盘，接线端一侧朝前。 | |
| 警告 先连接电池正极（+）线缆。 如果负极（-）线缆已连接，正极（+）线缆接地会产生火花，引起电池爆炸，造成重伤或死亡。 (00068a) 通告 将电线连接到正确的电池接线端上。 连接不正确可能造成摩托车电气系统损坏。 (00215a) 通告 请勿过度拧紧电池接线端螺栓。 请使用推荐的扭矩值。 过度拧紧电池接线端螺栓可能导致电池接线端损坏。 (00216a) | ||
| 4. | 连接电池的两极线缆，先连接电池正极线缆。 拧紧。 扭矩: 6.8–7.9 N·m (60.2–69.9 in-lbs) 电池接线端螺栓 | |
通告 保持电池清洁，并用少量的凡士林油涂抹接线端，以防止腐蚀。 否则可能造成电池接线端损坏。 (00217a) | ||
| 5. | 在两个电池接线端涂抹少量的凡士林油或ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT（电气触点润滑剂）。 | |
| 6. | 向前折电池提带至电池顶部。 | |
| 7. | 参见 图3 。 安装BCM盒(1)。 确保挂钩功能（2）钩子位于框车架蝶片顶部。 | |
| 8. | 安装螺丝（3）。 拧紧。 扭矩: 3–4 N·m (26.6–35.4 in-lbs) BCM 盒螺丝 | |
| 9. | 参见图2。 将BCM（1）向下降低到BCM盒顶部的位置。 将位于后部BCM盒蝶片（2）下方的BCM向后滑动。 | |
| 10. | 向下推BCM的前面，直到锁扣（3）卡入到位。 | |
| 11. | 参见 图1 。 将顶盒（1）降低到BCM顶部的位置。 将BCM盒蝶片（3）下方的顶盒向后滑动。 | |
| 12. | 向下推顶盒的前面，直到锁扣（5）卡入到位。 | |
| 13. | 将加热装备连接器（2）安装到顶盒的固定器中。 | |
| 14. | 连接后车灯线束连接器（4）。 | |
| 15. | 参见 保养程序 → 保险丝 → 保险丝盒（左侧盖下方） 。 安装主保险丝 (2)。 | |
| 16. | 安装左侧盖。 | |
| 17. | 安装座椅。 然后向上拉动座椅，确保固定牢靠。 |
| 1 | 顶盒 |
| 2 | 加热装备连接器（2） |
| 3 | BCM盒蝶片 |
| 4 | 后车灯线束连接器 |
| 5 | 锁扣 |
图1。 拆卸/安装顶盒
| 1 | BCM |
| 2 | BCM盒蝶片（2） |
| 3 | 锁扣 |
图2。 拆卸/安装BCM
| 1 | BCM盒 |
| 2 | 挂钩功能 |
| 3 | 螺丝 |
图3。 拆卸/安装BCM盒
| 1 | 提带 |
| 2 | 正极接线端 |
| 3 | 负极接线端 |
图4。 电池舱