Generelle oplysninger
ADVARSELTilpas dæk, slanger, fælgstrips- eller pakninger, luftventiler og dæksler efter hjultypen. Kontakt en Harley-Davidson forhandler. Hvis disse dele ikke passer sammen, kan det medføre beskadigelse af dækket, resultere i at dækket krænges af hjulet, eller i dækfejl, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00023c)
ADVARSELFordæk og bagdæk på en Harley-Davidson er ikke ens. Hvis der byttes om på for-og bagdæk, kan det forårsage dækfejl, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00026a)
Dæktryk
ADVARSELKontrollér, at dækkene har det korrekte dæktryk, er afbalancerede, ubeskadigede og har tilstrækkelig slidbane. Efterse dækkene regelmæssigt, og kontakt en Harley-Davidson forhandler, hvis de skal skiftes. Kørsel med meget slidte, uafbalancerede eller flade, overbelastede eller beskadigede dæk kan resultere i dækfejl og forringe motorcyklens stabilitet og styreegenskaber, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00014b)
Dæktrykkene bør indstilles ud fra oplysningerne i Tabel 1 og Tabel 2 . Dækkene anses for kolde dæk, hvis køretøjet ikke har været ude og køre for nylig. Dæktrykket stiger, efterhånden som dækkene bliver varme. Dækkene kan blive varme på grund af både kørsel og høje omgivende lufttemperaturer. Dækkene kan forblive varme i op til 2 timer efter kørsel. For den mest præcise læsning skal du kontrollere dæktrykket med en god måler, når dækkene er kolde, inden du kører.
Kontrollér dæktrykket:
- Som en del af kontrollisten inden kørsel.
- Ved hvert planlagt serviceinterval.
Til kolde dæk med en omgivende temperatur på 20 °C (68 °F) eller derunder: Tabel 1
Tabel 1. Specificerede dæk
MODEL | MONTERING | STØRRELSE | SPECIFICERET DÆK | TRYK (KOLDT 20 °C (68,0 °F)) | |
|---|---|---|---|---|---|
psi | kPa | ||||
FLDE | for | 16 in | Dunlop D402F MT90B16 72H WW | 36 | 248 |
FLFB, FLFBS, FLFBSANV | for | 18 in | Michelin Scorcher 11 160/60R18 70V BW | 36 | 248 |
FLHC/S, FLSL | for | 16 in | Dunlop D401F 130/90B16 73H BW | 36 | 248 |
FXBB, FXST | for | 48 cm | Dunlop D401F 100/90B19 57H BW | 36 | 248 |
FXBRS | for | 21 tommer | Michelin Scorcher 11 130/60B21 63H BW | 36 | 248 |
FXFB/S | for | 16 in | Dunlop D429F 150/80B16 71H BW | 36 | 248 |
FXLR/S | for | 48 cm | Michelin Scorcher 31 110/90B19 62H BW | 32 | 221 |
FLSB | for | 18 in | Michelin Scorcher 31 130/70B18 63H BW | 36 | 248 |
FXDRS | for | 48 cm | Michelin Scorcher 11 120/70ZR19 60W | 36 | 248 |
FLDE | bag | 16 in | Dunlop D402 MU85B16 77H WW | 40 | 276 |
FLFB/S/ANV, FXBRS, FXDRS | bag | 18 in | Michelin Scorcher 11 240/40R18 79V BW | 42 | 290 |
FLHC/S, FLSL, FXBB, FXST | bag | 16 in | Dunlop D401T 150/80B16 77H BW | 40 | 276 |
FXFB/S | bag | 16 in | Dunlop 180/70B16 77H BW | 40 | 276 |
FLSB, FXLR/S | bag | 16 in | Michelin Scorcher 31 180/70B16 77H BW | 40 | 276 |
Til kolde dæk med en omgivende temperatur der er over 20 °C (68 °F) : Se den første kolonne i Tabel 2 for at bestemme justeringen af dæktrykket. For eksempel: Hvis der ikke har været kørt på motorcyklen i 2 timer eller mere, og omgivelsestemperaturen er 31 °C (88 °F) , er de anbefalede dæktryk foran og bagpå Tabel 1 plus 14 kPa (2 psi) .
Dækkene bliver varme på grund af kørsel, hvilket øger dæktrykket. Hvis der har været kørt på køretøjet for nylig, henvises til den anden kolonne i Tabel 2 for at bestemme justeringen af dæktrykket. For eksempel: Hvis der har været kørt på motorcyklen for nylig, og omgivelsestemperaturen er 31 °C (88 °F) , er de anbefalede dæktryk foran og bagpå Tabel 1 plus 48 kPa (7 psi) .
Hvis der foretages en justering af dæktrykket, når der har været kørt på køretøjet for nylig, skal dæktrykket justeres igen ud fra anbefalingerne, når dækkene er kølet af. Dækkene kan forblive varme i op til 2 timer efter kørsel.
Harley-Davidson udfører ingen tests kun med nitrogen i dæk. Harley-Davidson hverken anbefaler eller fraråder brug af ren nitrogen til oppumpning af dæk.
Tabel 2. Justering af dæktryk
OMGIVENDE LUFT TEMPERATURER | MOTORCYKELEN HAR IKKE VÆRET KØRT I 2 TIMER ELLER MERE: TILFØJ TIL TRYK FORAN OG BAGPÅ I TABEL OVER SPECIFICEREDE DÆK | MOTORCYKEL HAR VÆRET KØRT FOR NYLIG: TILFØJ TIL TRYK FORAN OG BAGPÅ I TABEL OVER SPECIFICEREDE DÆK |
|---|---|---|
20 °C (68 °F) eller lavere | 0 kPa (0 psi) | 34 kPa (5 psi) |
26 °C (79 °F) | 7 kPa (1 psi) | 41 kPa (6 psi) |
31 °C (88 °F) | 14 kPa (2 psi) | 48 kPa (7 psi) |
37 °C (99 °F) | 21 kPa (3 psi) | 55 kPa (8 psi) |
42 °C (108 °F) eller højere | 28 kPa (4 psi) | 62 kPa (9 psi) |
Eftersyn af dæk
ADVARSELNår slidindikatorerne bliver synlige, eller der kun er en slidbanedybde på 1 mm (1/32 in) tilbage, skal dækket omgående skiftes til et Harley-Davidson-specificeret dæk Kørsel med et slidt dæk kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00090c)
Kontroller dækkets slidbane:
- Som en del af kontrollisten inden kørsel.
- Ved hvert planlagt serviceinterval.
Undersøg hvert enkelt dæk for punkteringer, ridser og skader.
Harley-Davidson dæk er udstyret med slidindikatorer, som løber horisontalt med slidbanen.
Et dæk betragtes som slidt, hvis slidmærkerne er synlige, eller hvis der kun er 1 mm (0.031 in) en slidbanedybde tilbage. Et slidt dæk kan:
- Lettere blive ødelagt og medføre dækfejl.
- Medføre forringet vejgreb.
- Forringe stabilitet og styring.
Figur 1. Indikator på dæksiden som hjælp til at finde dækslidbanen
Figur 2. Visning af slidbaneindikatorerne på Dunlop-dækket
| 1 | Indikator |
| 2 | Slidbane |
Figur 3. Slidbaneindikator: Michelin dæk
Udskiftning af dæk
ADVARSELDæk er afgørende for sikkerheden. Kontakt en Harley-Davidson forhandler, hvis du skal have repareret eller skiftet dæk. Forkert dækservice kan forringe motorcyklens stabilitet og styreegenskaber, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00057a)
ADVARSELHarley-Davidson anbefaler brug af dæk specificerede af Harley-Davidson. Harley-Davidson-køretøjer er ikke beregnet til brug med ikke-specificerede dæk, inklusive snedæk, knallertdæk og andre specialdæk. Hvis der anvendes ikke-specificerede dæk, kan det forringe motorcyklens stabilitet og styre- og bremseegenskaber samt medføre tab af kontrol over motorcyklen med dødsfald eller alvorlige personskader til følge. (00024d)
ADVARSELMontér kun originale dækventiler og ventildæksler. En ventil eller kombination af ventil og dæksel, der er for lang eller for tung, kan slå mod tilstødende komponenter og skade ventilen og dermed forårsage, at dækkene hurtigt bliver flade. Hurtigt tab af luft i dækket kan føre til tab af kontrol over motorcyklen, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00281a)
ADVARSELUdskift punkterede eller beskadigede dæk. I nogle tilfælde kan en Harley-Davidson forhandler reparere mindre punkteringer i slidbaneområdet på det afmonterede dæk. Hastigheden bør IKKE overstige 80 km/h (50 mph) i de første 24 timer efter reparationen, og der bør ALDRIG køres over 129 km/h (80 mph) med det reparerede dæk. Hvis denne advarsel ignoreres, kan det give fejl i dækket, og det kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00015b)
ADVARSELNår slidindikatorerne bliver synlige, eller der kun er en slidbanedybde på 1 mm (1/32 in) tilbage, skal dækket omgående skiftes til et Harley-Davidson-specificeret dæk Kørsel med et slidt dæk kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00090c)
Nye dæk er nødvendige, hvis nogen af følgende tilstande forekommer (se Tabel 1
for specificerede dæk til udskiftning):
- Slidbaneindikatorerne bliver synlige på slidbaneoverfladen.
- Dækkets tråde eller stof bliver synlige gennem revnede sider, rifter eller dybe snit.
- Der er huller, buler eller snit i dækket.
- Hvis dækket er punkteret, har fået ridser eller på anden måde er beskadiget og ikke kan repareres.
Når dækkene monteres på fælgene, kan man ikke afgøre rotationsretningen ved hjælp af dækmønsteret. Sørg altid for, at de retningspile, der er præget i sidevæggen, peger i rotationsretningen, når køretøjet kører fremad.