Informasi Umum

PERINGATAN

Pasangkan ban, tube, rim strips atau seal, katup udara dan penutup ke roda yang benar. Hubungi dealer Harley-Davidson. Pemasangan yang salah dapat merusak ban, membuat ban selip atau kegagalan ban, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00023c)

PERINGATAN

Roda depan dan belakang Harley-Davidson tidak sama. Menukar ban belakang dan depan dapat mengakibatkan pecah ban, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00026a)

Tekanan Ban

PERINGATAN

Pastikan ban berisi angin yang cukup, seimbang, tidak rusak, dan masih memiliki kembang. Periksa ban secara rutin dan bawa ke dealer Harley-Davidson untuk diganti. Berkendara dengan ban yang aus, tidak seimbang, tidak berisi angin yang sesuai ukuran, rusak atau terlalu berat bebannya dapat mengakibatkan kegagalan ban dan memengaruhi stabilitas dan kemudi, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00014b)

Tekanan ban harus ditetapkan dengan menggunakan informasi dalam Tabel 1 dan Tabel 2 . Ban dianggap Ban Dingin jika kendaraan belum dikendarai baru-baru ini. Tekanan ban meningkat ketika ban memanas. Ban dapat memanas akibat berkendara dan juga karena temperatur udara sekitar yang tinggi. Ban bisa tetap panas hingga 2 jam setelah berkendara. Untuk hasil pengukuran yang paling akurat, periksa tekanan ban dengan pengukur yang baik sebelum berkendara saat ban masih dingin.

Periksa tekanan ban:

Sebagai bagian dari daftar periksa pra-berkendara.
Sesuai jadwal servis.

Untuk Ban Dingin dengan Suhu Udara Sekitar yang 20 °C (68 °F) atau kurang dari: Tabel 1

Tabel 1. Ban yang Ditetapkan

MODEL	DUDUKAN	UKURAN	BAN YANG DITETAPKAN	TEKANAN (DINGIN 20 °C (68,0 °F))
MODEL	DUDUKAN	UKURAN	BAN YANG DITETAPKAN	psi	kPa
FLDE	depan	16 inci	Dunlop D402F MT90B16 72H WW	36	248
FLFB, FLFBS, FLFBSANV	depan	18 inci	Michelin Scorcher 11 160/60R18 70V BW	36	248
FLHC/S, FLSL	depan	16 inci	Dunlop D401F 130/90B16 73H BW	36	248
FXBB, FXST	depan	19 inci	Dunlop D401F 100/90B19 57H BW	36	248
FXBRS	depan	21 inci	Michelin Scorcher 11 130/60B21 63H BW	36	248
FXFB/S	depan	16 inci	Dunlop D429F 150/80B16 71H BW	36	248
FXLR/S	depan	19 inci	Michelin Scorcher 31 110/90B19 62H BW	32	221
FLSB	depan	18 inci	Michelin Scorcher 31 130/70B18 63H BW	36	248
FXDRS	depan	19 inci	Michelin Scorcher 11 120/70ZR19 60W	36	248
FLDE	belakang	16 inci	Dunlop D402 MU85B16 77H WW	40	276
FLFB/S/ANV, FXBRS, FXDRS	belakang	18 inci	Michelin Scorcher 11 240/40R18 79V BW	42	290
FLHC/S, FLSL, FXBB, FXST	belakang	16 inci	Dunlop D401T 150/80B16 77H BW	40	276
FXFB/S	belakang	16 inci	Dunlop 180/70B16 77H BW	40	276
FLSB, FXLR/S	belakang	16 inci	Michelin Scorcher 31 180/70B16 77H BW	40	276

Untuk Ban Dingin dengan Suhu Udara Sekitar yang lebih tinggi dari 20 °C (68 °F) : Lihat kolom pertama dalam Tabel 2 untuk menentukan penyesuaian tekanan ban. Contohnya: Jika sepeda motor belum dikendarai selama 2 jam atau lebih dan suhu sekitar adalah 31 °C (88 °F) , tekanan depan dan belakang yang disarankan adalah tekanan Tabel 1 ditambah 14 kPa (2 psi) .

Ban memanas karena berkendara yang meningkatkan tekanan pada ban. Jika kendaraan baru saja dinaiki, lihat kolom kedua pada Tabel 2 untuk menentukan penyesuaian tekanan ban. Contohnya: Jika sepeda motor baru saja dikendarai dan suhu sekitar adalah 31 °C (88 °F) , tekanan depan dan belakang yang disarankan adalah tekanan Tabel 1 ditambah 48 kPa (7 psi) .

Jika penyesuaian tekanan ban dibuat ketika kendaraan baru saja dinaiki, sesuaikan tekanan ban sesuai dengan rekomendasi ketika ban telah didinginkan. Ban bisa tetap panas hingga 2 jam setelah berkendara.

Harley-Davidson tidak melakukan pengujian apa pun jika ban hanya terisi nitrogen. Harley-Davidson tidak merekomendasikan dan tidak melarang penggunaan nitrogen murni untuk memompa ban.

Tabel 2. Penyesuaian Tekanan Ban

UDARA SEKITAR TERENDAH	SEPEDA MOTOR YANG TIDAK DIKENDARAI SELAMA 2 JAM ATAU LEBIH: TAMBAHKAN TEKANAN BAN DEPAN DAN BELAKANG SESUAI YANG DITENTUKAN DALAM TABEL	SEPEDA MOTOR YANG BARU SAJA DIKENDARAI: TAMBAHKAN TEKANAN BAN DEPAN DAN BELAKANG SEPERTI YANG DITENTUKAN DALAM TABEL
20 °C (68 °F) atau kurang dari	0 kPa (0 psi)	34 kPa (5 psi)
26 °C (79 °F)	7 kPa (1 psi)	41 kPa (6 psi)
31 °C (88 °F)	14 kPa (2 psi)	48 kPa (7 psi)
37 °C (99 °F)	21 kPa (3 psi)	55 kPa (8 psi)
42 °C (108 °F) atau lebih tinggi	28 kPa (4 psi)	62 kPa (9 psi)

Memeriksa Ban

PERINGATAN

Segera ganti ban dengan yang ditentukan oleh Harley-Davidson saat baris keausan menjadi terlihat jelas atau hanya tersisa kembang ban sedalam 1 mm (1/32 in). Berkendara dengan ban yang aus dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00090c)

Periksa tapak ban:

Sebagai bagian dari daftar periksa pra-berkendara.
Sesuai jadwal servis.

Inspeksi setiap ban jika ada tusukan, sayatan, dan sobek.

Ban Harley-Davidson dilengkapi dengan indikator keausan yang tercetak mendatar di sepanjang kembang ban.

Ban dikatakan aus jika bar indikator keausan tampak atau hanya tersisa kedalaman kembang ban sebesar 1 mm (0.031 in) . Ban yang aus dapat:

Menjadi mudah rusak sehingga menyebabkan pecah ban.
Mengurangi traksi.
Berdampak negatif pada kestabilan dan pengendalian.

Lihat Gambar 1 , Gambar 2 , dan Gambar 3. Selalu ganti ban sebelum indikator keausannya terlihat.

Gambar 1. Pencari Bar Indikator Keausan Kembang Ban Dunlop

Gambar 2. Tampilan Bar Indikator Keausan Kembang Ban Dunlop

1	Indikator
2	Bar indikator keausan kembang ban

Gambar 3. Indikator Keausan Tapak: Ban Michelin

Mengganti Ban

PERINGATAN

Ban adalah komponen keselamatan yang penting. Hubungi dealer Harley-Davidson untuk perbaikan atau penggantian ban. Servis ban yang salah dapat memengaruhi kestabilan dan kemudi, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00057a)

PERINGATAN

Harley-Davidson merekomendasikan penggunaan ban yang ditetapkan. Kendaraan Harley-Davidson tidak dirancang untuk digunakan dengan ban yang tidak ditetapkan, termasuk ban-ban untuk salju, sepeda kumbang atau yang khusus dibuat untuk penggunaan khusus lainnya. Penggunaan ban yang tidak ditetapkan dapat memengaruhi stabilitas, kemudi, atau pengereman dan mengakibatkan hilangnya kendali kendaraan, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00024d)

PERINGATAN

Hanya pasang katup ban peralatan asli dan penutup katup. Katup, atau kombinasi katup dan penutup, yang terlalu panjang atau terlalu berat dapat menghantam komponen di dekatnya dan merusak katup sehingga ban cepat kempis. Ban yang cepat kempis dapat mengakibatkan sepeda motor kehilangan kontrol serta dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00281a)

PERINGATAN

Ganti ban yang berlubang atau rusak. Dalam beberapa kasus, dealer Harley-Davidson dapat memperbaiki lubang kecil di area kembang ban ketika bannya dilepas. Kecepatan TIDAK boleh melebihi 80 km/h (50 mph) selama 24 jam pertama setelah perbaikan, dan ban yang telah diperbaiki TIDAK BOLEH digunakan melebihi 129 km/h (80 mph). Ketidakpatuhan mengikuti peringatan ini dapat mengakibatkan kegagalan ban dan menyebabkan kematian atau cedera parah. (00015b)

PERINGATAN

Ban baru diperlukan jika kondisi-kondisi berikut ini terjadi (lihat Tabel 1 untuk ban pengganti yang ditentukan):

Indikator baris keausan sudah terlihat pada permukaan kembang ban.
Serabut ban terlihat pada lis ban yang retak, serta sobekan atau sayatan dalam pada ban.
Ban benjol, menggembung pada bagian tertentu, atau sobek.
Ban tertusuk, tersayat, atau mengalami kerusakan lain yang tidak dapat diperbaiki.

Ketika memasang ban ke rim, jangan lihat desain kembang ban untuk menentukan arah rotasinya. Pastikan tanda panah putaran yang tercetak pada lis ban menunjuk ke arah putaran ketika kendaraan bergerak maju.