Spezialwerkzeuge
BeschreibungTeilenummerMenge
STOSSDÄMPFER-EINSTELLSCHLÜSSEL
94448-82B
1

Anzahl der Vorspannungsdrehungen berechnen
Die Federvorspannung des Hinterradstoßdämpfers ist werkseitig auf die Gesamtlast eingestellt. Sie kann individuell an den persönlichen Fahrkomfort angepasst werden.
HINWEIS
Zur Feststellung der Motorradkonfiguration für ein FLS- oder FLSTFB-Modell das auf der Fahrgestellnummer aufgeprägte Konfigurations-/Kalibrierungszeichen überprüfen. Siehe Kennzeichnung → Fahrgestellnummer (VIN) → Aufschlüsselung der Harley-Davidson Fahrgestellnummer: 2016 Softail-Modelle.
  1. Zunächst muss festgestellt werden, um wie viele Drehungen die Federvorspannung verändert werden muss, um sie an das Fahrergewicht anzupassen.
    1. FLSTC, FLSTF, FLS (APC, AUS), FLSTFB (HDI, ENG, IND, BRZ): Siehe Tabelle 1.
    2. FXSB, FLSTN, FLS (alle Modelle außer APC/AUS), FLSTFB (alle Modelle außer HDI, ENG, IND, BRZ): Siehe Tabelle 2.
  2. Nun ggf. die Anzahl der Drehungen für den Sozius und das Gepäck ermitteln.
  3. Die Zahl der Drehungen für den Fahrer und die Zahl der Drehungen für den Sozius und/oder das Gepäck addieren.
Tabelle 1. Stoßdämpfervorspannung: FLSTC, FLSTF, FLS (APC, AUS), FLSS (AUS), FLSTFB (HDI, ENG, IND, BRZ), FLSTFBS (HDI, ENG)
GEWICHT DES FAHRERS*
DREHUNGEN**
Weniger als 75 kg (165 lb)
0
75–100 kg (165–220 lb)
1
100–125 kg (220–275 lb)
2
125–152 kg (275–335 lb)
3
152–179 kg (335–395 lb)
4
179 kg (395 lb) bis maximal zulässiges Zusatzgewicht (siehe Technische Daten → Technische Daten → Gewichte: FLSTC, FLSTF, FLSTFB, FLSTFBS und FLSTN und Technische Daten → Technische Daten → Gewichte: FLS, FLSS und FXSB )
5
*Sozius/Gepäck: Für jeweils 18,1 kg (40 lb) die Vorspannung um eine Drehung erhöhen.
**Drehungen nach außen (gegen den Uhrzeigersinn), ausgehend von der Mindestvorspannung.
Tabelle 2. Stoßdämpfervorspannung: FXSB, FLSTN, FLS (alle Modelle außer APC, AUS), FLSS (alle Modelle außer AUS), FLSTFB (alle Modelle außer HDI, ENG, IND, BRZ), FLSTFBS (alle Modelle außer HDI, ENG)
GEWICHT DES FAHRERS*
DREHUNGEN**
Weniger als 84 kg (185 lb)
0
84–107 kg (185–235 lb)
1
107–129 kg (235–285 lb)
2
129–154 kg (285–340 lb)
3
154 kg (340 lb) bis maximal zulässiges Zusatzgewicht (siehe Technische Daten → Technische Daten → Gewichte: FLSTC, FLSTF, FLSTFB, FLSTFBS und FLSTN und Technische Daten → Technische Daten → Gewichte: FLS, FLSS und FXSB)
4
*Sozius/Gepäck: Für jeweils 15,8 kg (35 lb) die Vorspannung um eine Drehung erhöhen.
**Drehungen nach außen (gegen den Uhrzeigersinn), ausgehend von der Mindestvorspannung.
Einstellung
HINWEIS
  • Die Stoßdämpfer müssen immer bei auf dem Ständer ruhendem Motorrad eingestellt werden.
  • Beide Stoßdämpfer um die gleiche Anzahl von Drehungen verstellen.
  1. Siehe Abbildung 1. Den Schaft mit einem auf den Abflachungen des Stoßdämpferschafts (3) angesetzten Schlüssel halten und die Gegenmutter (1) lösen.
  2. Die Zungen des STOSSDÄMPFER-EINSTELLSCHLÜSSEL (Teilenummer:94448-82B) (4) in die Öffnungen (2) im hinteren Stoßdämpferkörper einsetzen, um den Körper bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn zu drehen. Diese Position entspricht dem minimalen Fahrergewicht.
  3. Die Stirnfläche des Gehäuses entsprechend markieren.
  4. Nun das Federgehäuse um die für die Gesamtlast berechnete Anzahl von Drehungen gegen den Uhrzeigersinn drehen.
  5. Gegenmutter anziehen.
1Gegenmutter
2Löcher für Hakenschlüssel
3Flach
4Hakenschlüssel
Abbildung 1. Einstellung der Stoßdämpfer