Clé de contact
La clé de contact verrouille l'interrupteur d'allumage pour éviter toute utilisation non autorisée ou pour prévenir le vol de la moto.
Voir Figure 1. En cas de perte, un concessionnaire Harley-Davidson peut remplacer la clé grâce à son numéro unique. Le numéro de clé (2) est gravé sous le couvercle en plastique (1) sur la partie supérieure de la clé. Noter le numéro de clé sur la ligne prévue à cet effet à la page d’information personnelle et d'information sur le concessionnaire au début de ce manuel du propriétaire.
REMARQUE
Les feux fonctionnent lorsque l'interrupteur se trouve en position de contact (IGN), en conformité avec la loi en vigueur dans certaines juridictions.
L'interrupteur d'allumage commande les fonctions électriques de la moto. Se référer au Tableau 1.
AVERTISSEMENT
La fonction d'allumage automatique du phare augmente la visibilité du conducteur pour les autres usagers de la route. S'assurer que le phare est toujours allumé. La mauvaise visibilité du conducteur pour les autres usagers de la route risque d'entraîner la mort ou des blessures graves. (00030b)
AVIS
Mettre l'interrupteur d'allumage en position arrêt (OFF) avant de verrouiller la moto. Si l'interrupteur est laissé sur la position accessoire (ACC), cela maintiendra les voyants lumineux allumés et entraînera la décharge de la batterie. (00492b)
AVIS
Protéger votre véhicule contre le vol. Si la moto n’est pas verrouillée lorsqu’elle est en stationnement, elle risque d’être volée et/ou de subir des dommages matériels. (00151b)
AVIS
Ne pas lubrifier les serrures à barillets avec des lubrifiants à base de pétrole ou avec du graphite car cela risque d’endommager les serrures. Les serrures risqueraient alors de ne plus fonctionner. (00152a)
1Couvercle
2Numéro de clé
Figure 1. Clé de contact/de verrou de fourche
Tableau 1. Positions de l’interrupteur d’allumage
COMMUTATEUR
POSITION
FONCTION
OFF (Arrêt)
L’allumage, l’éclairage et les accessoires sont hors tension.
ACCESSOIRE (ACC)*
Les accessoires sont en marche. Les feux de détresse peuvent être activés. Les voyants du tableau de bord sont allumés. Le commutateur de phare peut basculer entre les phares et les codes. Le feu de stop et l'avertisseur fonctionnent.
ALLUMAGE (IGN)*
L’allumage, les feux et les accessoires fonctionnent.
*Les modèles internationaux comportent une fonction supplémentaire - les feux de position et arrière sont également allumés.
REMARQUE : Si la moto est laissée sur ACC (Accessoire) pendant une période prolongée, cela peut décharger la batterie. En position accessoire (ACC), la moto s'arrête automatiquement au bout de deux heures pour empêcher le déchargement complet la batterie. Pour reprendre le fonctionnement normal, ramener l’interrupteur d’allumage à la position arrêt (OFF), puis le mettre à la position souhaitée.
Tous sauf FXSB
Voir Figure 2. L’interrupteur d'allumage se situe sur le tableau de bord sur le haut du réservoir de carburant.
Déverrouillage : Pour déverrouiller la fourche, insérer la clé de contact et tourner dans le sens horaire pour la mettre en position déverrouillée. Retirer la clé de l’interrupteur d’allumage avant de faire fonctionner la moto. Si la clé n’est pas retirée, elle risque de tomber lors de la mise en conduite.
Utiliser : Tourner l’interrupteur à la position souhaitée. Se référer au Tableau 1.
Verrouillage : L’interrupteur d’allumage peut seulement être verrouillé dans la position arrêt (OFF) ou accessoire (ACC). Pour verrouiller l’interrupteur d’allumage, soulever le couvercle de l’interrupteur, insérer la clé et tourner la clé dans le sens antihoraire en position verrouillée.
1Position verrouillée
2Position déverrouillée
3Couvercle de commutateur ouvert
4Allumage (IGN)
5Arrêt (OFF) (verrouillé)
6Accessoire (verrouillé)
Figure 2. Interrupteur d'allumage : Tous sauf FXSB
FXSB
Voir Figure 3. L’interrupteur d’allumage se situe sur le côté gauche du véhicule entre les cylindres du moteur.
Déverrouillage : Insérer la clé et tourner dans le sens horaire pour déverrouiller la gâchette à pouce. Retirer la clé de l’interrupteur d’allumage avant de faire fonctionner la moto. Si la clé n’est pas retirée, elle risque de tomber lors de la mise en conduite.
Utiliser : Utiliser la gâchette à pouce pour sélectionner les positions accessoire (ACC) ou allumage (IGN). Se référer au Tableau 1.
Verrouillage : Amener la gâchette à pouce à la position arrêt (OFF). Insérer la clé et tourner dans le sens antihoraire pour verrouiller la gâchette à pouce. Retirer la clé.
1Arrêt (OFF) (verrouillé)
2Accessoire (verrouillé)
3ALL
4Gâchette à pouce en position IGN (allumage)
5Position déverrouillée
6Position verrouillée
Figure 3. Interrupteur d'allumage : FXSB