Généralités
AVIS
Laisser le moteur tourner lentement au ralenti pendant 15 à 30 secondes. Ce délai permettra au moteur de se réchauffer et à l’huile d’atteindre toutes les surfaces ayant besoin de lubrification. Sinon, cela risque d’endommager le moteur. (00563b)
Ne pas pomper la commande des gaz avant de démarrer la moto. Pomper la commande de gaz avant le démarrage est inutile.
Démarrage
AVERTISSEMENT
Avant de démarrer le moteur, passer au point mort pour éviter que la moto ne se déplace accidentellement, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00044a)
  1. Mettre l’interrupteur d’allumage en position allumage (IGN). Ne pas pomper la commande des gaz.
  2. Voir Figure 1. Mettre le commutateur de marche/arrêt en position Marche (1).
    3. REMARQUE
    Le témoin de moteur s'allume pendant environ 4 secondes et on entend la pompe à carburant ronronner pendant environ deux secondes pendant que les conduites de carburant se remplissent d'essence.
  3. Tirer vers soi le levier d’embrayage.
    4. REMARQUE
    Afin d’activer le système de démarrage, le circuit de verrouillage de l’embrayage nécessite que l’embrayage soit débrayé. Le levier d’embrayage doit être serré contre la poignée gauche du guidon et/ou le sélecteur de boîte de vitesse doit être au point mort (avec le voyant vert de point mort allumé).
  4. Soulever la béquille latérale (cela est nécessaire sur les modèles internationaux).
  5. Appuyer sur le commutateur du démarreur (2) pour démarrer la moto.
    6. REMARQUE
    Si le moteur ne démarre pas, le démarreur fonctionne pendant 5 secondes, puis il s'arrête. Relâcher le commutateur du démarreur, puis l'actionner à nouveau. Si, à la suite de deux tentatives de démarrage de cinq secondes, la moto ne démarre toujours pas, consulter un concessionnaire Harley-Davidson.
  6. Lorsque le moteur a démarré, on peut faire fonctionner la moto comme d'habitude après avoir relevé la béquille latérale.
1Run (Marche)
2Démarrage
Figure 1. Commutateurs de commande de droite du guidon