GEWARTETES TEIL | 1.000 mi 1600 km | 5.000 mi 8000 km | 10.000 mi 16.000 km | 15.000 mi 24.000 km | 20.000 mi 32.000 km | 25.000 mi 40.000 km | 30.000 mi 48.000 km | 35.000 mi 56.000 km | 40.000 mi 64.000 km | 45.000 mi 72.000 km | 50.000 mi 80.000 km | HINWEISE |
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Funktion aller elektrischen Komponenten und Schalter prüfen. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Reifendruck und -profil des Vorderreifens prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Vorderradspeichen-Drehmoment prüfen (falls vorhanden) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Vorderen Bremsflüssigkeitsstand prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
DOT4-Kupplungs- und -bremsflüssigkeit der Vorderradbremse auf Feuchtigkeit überprüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Bremsanlage | Alle zwei Jahre Brems- und Kupplungssystem durchspülen und DOT 4-Hydraulikbremsflüssigkeit wechseln. Falls der Feuchtigkeitsgehalt mindestens 3 % beträgt, sollte dies bereits früher durchgeführt werden. | 2 | ||||||||||
Schauglas der Kupplungsflüssigkeit auf Leckagen prüfen (hydraulisch betätigt) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 7 |
Lenkkopflager einstellen | X | X | X | X | X | X | 2 | |||||
Lenkkopflager schmieren | X | X | X | X | X | 2, 6 | ||||||
Drehmoment der Klemmschraube der unteren Gabelhalterung prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Drehmoment der Klemmschraube der oberen Gabelhalterung prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Windschutzscheibenbuchsen prüfen (falls zutreffend) | X | X | X | X | X | |||||||
Anzugsdrehmoment der oberen und unteren Schaltergehäuseschraube prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Drehmoment für Kupplungshebel-Lenkerschellenschraube überprüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Drehmoment für Hauptbremszylinder-Lenkerschellenschraube überprüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Den Luftfilter prüfen und bei Bedarf warten | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Motoröl und Filter ersetzen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Das Primärkettengehäuseschmiermittel wechseln | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Das Getriebeschmiermittel wechseln | X | X | X | 4 | ||||||||
Ölleitungen und Bremsanlage auf Undichtigkeiten, Kontaktstellen oder Verschleiß prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Kraftstoffleitungen und Anschlüsse auf Undichtigkeiten, Kontaktstellen oder Verschleiß prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Hinteren Bremsflüssigkeitsstand prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
DOT4-Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse auf Feuchtigkeit überprüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Bremsanlage | Alle zwei Jahre Brems- und Kupplungssystem durchspülen und DOT 4-Hydraulikbremsflüssigkeit wechseln. Falls der Feuchtigkeitsgehalt mindestens 3 % beträgt, sollte dies bereits früher durchgeführt werden. | 2 | ||||||||||
Bremsbeläge und -scheiben auf Verschleiß prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Anzugsdrehmoment der Vorderachsmutter prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Anzugsdrehmoment der Hauptbremszylinder- und Bremssattel-Hohlschrauben prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Das Drehmoment der Hohlschrauben des ABS-Moduls (HCU) prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Ständer überprüfen und schmieren. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Kupplungseinstellung prüfen (falls Motorrad mit einem Kupplungszug ausgerüstet ist) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Brems- und Kupplungsbedienungselemente prüfen, einstellen und schmieren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Das Hinterradspeichen-Drehmoment prüfen (falls vorhanden) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Reifendruck und -profil des Hinterreifens prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Antriebsriemen und -zahnräder prüfen; Riemen einstellen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Anzugsdrehmoment der Hinterachsmutter prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Abgasanlage auf Lecks, Risse und lose oder fehlende Befestigungsteile oder Auspuff-Wärmeschutzschilde prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Batterie | Jährlich Batterie und Drehmoment am Pol prüfen und Anschlüsse reinigen. | 1 | ||||||||||
Zündkerzen | Alle zwei Jahre oder 48.000 km (30000 mi) austauschen, je nachdem, was zuerst eintritt. | |||||||||||
Vorderradgabeln | Die Vorderradgabeln alle 80.000 km (50000 mi) auseinanderbauen, prüfen, wieder zusammenbauen und das Gabelöl wechseln. | 2 | ||||||||||
Kraftstofffilter | Den Kraftstofffilter alle 161.000 km (100000 mi) ersetzen. | 2, 4 | ||||||||||
Probefahrt durchführen, um Komponenten- und Systemfunktionen zu prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
BEMERKUNGEN: | 1. Jährlich oder zum angegebenen Wartungsintervall durchführen, je nachdem, was zuerst eintritt. 2. Sollten von einem Harley-Davidson-Vertragshändler durchgeführt werden, es sei denn, Sie verfügen über die richtigen Werkzeuge, Wartungsdaten und sind ein qualifizierter Mechaniker. 3. Die Speichenspannung bei den Wartungen bei 2.000 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) und danach alle 24.000 km (15000 mi) prüfen. Nicht alle Fahrzeuge sind mit Speichenrädern ausgerüstet. Im betreffenden Abschnitt des Werkstatthandbuchs nachschlagen. 4. Die Wartung bei Betrieb unter schwierigen Fahrbedingungen (extremen Temperaturen, staubiger Umgebung, auf Bergstraßen oder unebenen Fahrbahnen, langer Lagerung, kurzen Fahrten, schwerem Stauverkehr oder schlechter Kraftstoffqualität usw.) regelmäßiger durchführen. 5. Für Anleitungen zu den Anzugsdrehmomenten siehe Werkstattverfahren im Werkstatthandbuch. 6. Nach jeweils 48.000 km (30000 mi) zerlegen, schmieren und prüfen. 7. Der Kupplungsflüssigkeitsstand steigt mit zunehmendem Verschleiß der Kupplung. |
WARTUNGSINTERVALL (km/mi) | DATUM | HÄNDLERNUMMER | NAME DES MECHANIKERS | UNTERSCHRIFT DES MECHANIKERS |
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1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |