Le niveau d'huile ne peut pas être mesuré avec précision sur un moteur froid. Pour une inspection avant la conduite, la moto reposant sur la béquille latérale sur une surface de niveau, l'huile doit se trouver entre les flèches de la jauge, lorsque le moteur est froid. Ne pas ajouter d'huile pour que le niveau atteigne le repère « FULL » (plein) sur un moteur FROID. (00185a)
AVIS
Ne pas laisser le niveau d'huile chaude descendre au-dessous du repère Add/Fill (ajout/remplissage) indiqué sur la jauge. Ne pas suivre cette consigne risque d’entraîner des dommages matériels et/ou un mauvais fonctionnement du véhicule. (00189a)
AVIS
Ne pas trop remplir le réservoir d'huile. Cela risquerait de faire couler de l'huile dans le filtre à air, ce qui pourrait causer des dommages et/ou un dysfonctionnement de l'équipement. (00190b)
Faire tourner la moto jusqu'à ce que la température de l'huile moteur soit au moins de 93 °C (200 °F).
Laisser reposer la moto sur sa béquille latérale pendant 1 à 2 minutes.
Arrêter la moto et la laisser reposer sur sa béquille latérale.
REMARQUE
Ajouter de l'huile moteur uniquement lorsque l'huile a atteint la température de fonctionnement normale. Sinon, un excès d'huile pourrait pénétrer dans le filtre à air.
Voir Figure 2. Vérifier le niveau d'huile moteur. Au besoin, ajouter de l'huile, jusqu'à ce que le niveau d'huile corresponde au repère plein à chaud (FULL HOT) sur la jauge.
Figure 1. Vérification du niveau d'huile du réservoir