| 1. | Vedere Manutenzione e lubrificazione → Controllo dell’olio del cambio → Posizione del tappo del rifornimento . Rimuovere il tappo del rifornimento/l’astina di livello dell’olio del cambio. | |
 AVVERTENZADurante il cambio dell’olio verificare che non siano presenti tracce di olio o lubrificanti sugli pneumatici, sulle ruote o sui freni. Ciò può compromettere l’aderenza della ruota e far perdere il controllo della motocicletta, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00047d) | ||
| 2. | Vedere Figura 1. Rimuovere il tappo di scarico dell’olio del cambio. Vuotare il cambio. | |
| 3. | Controllare e pulire il tappo di scarico e l’anello di tenuta O-ring. | |
AVVISO Non serrare eccessivamente il tappo del rifornimento o il tappo di scarico. Ciò può provocare perdite di lubrificante. (00200b) | ||
| 4. | Installare il tappo di scarico con un nuovo anello di tenuta O-ring. Serrare. Non serrare eccessivamente. Coppia: 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) Tappo di scarico dell’olio del cambio | |
| 5. | Riempire il cambio con il lubrificante Harley-Davidson consigliato. Vedere Manutenzione e lubrificazione → Controllo dell’olio del cambio → Olio del cambio consigliato
. Volume: 0,83 L (28 fl oz) | |
| 6. | Verificare il livello dell’olio. Aggiungere olio quanto basta per portare il livello tra i contrassegni ADD (aggiungere) (A) e FULL (pieno) (F). Vedere Manutenzione e lubrificazione → Controllo dell’olio del cambio → Livello dell’olio del cambio. | |
| 7. | Installare il tappo del rifornimento/l’astina di livello dell’olio. Serrare. Coppia: 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs) Tappo del rifornimento/astina di livello dell’olio del cambio |
Figura 1. Tappo di scarico dell’olio del cambio