1. Maneje la motocicleta hasta que el motor esté a temperatura normal de funcionamiento. Apague el motor.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que no haya lubricante ni fluidos en los neumáticos, las ruedas o los frenos al cambiar los fluidos. Se puede afectar la tracción de la motocicleta lo que sería la causa de la pérdida de control de esta, de muerte o de lesiones graves. (00047d)
2. Asegure la motocicleta en posición vertical (no inclinada en el soporte de estacionamiento) sobre una superficie nivelada.
3. Vea Figura 1. Drene el guardacadena primario.
4. Limpie el imán del tapón de drenaje. Si el tapón tiene un exceso de suciedad, revise el estado de los componentes del guardacadena.
5. Instale el tapón de drenaje y el o-ring nuevo. Ajuste.
Par de ajuste: 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) Tapón de drenaje del guardacadena primario
Figura 1. Extracción/instalación del tapón de drenaje del guardacadena
6. Vea Figura 3. Extraiga los tornillos (3) y la cubierta de inspección del embrague (2).
7. Quite el sello (1). Limpie el aceite de la cubierta primaria y de la ranura en la cubierta de inspección.
NOTA
FLSB incluye un sello instalado en la ranura en la cubierta primaria.
AVISO
No sobrellene el guardacadena primario con lubricante. El sobrellenado puede causar el acoplamiento áspero del embrague, desacoplamiento incompleto, arrastre y/o dificultad para encontrar la posición de neutro en la marcha al ralentí del motor. (00199b)
8. Agregue lubricante.
a. Vierta la cantidad especificada de LUBRICANTE PARA TRANSMISIÓN Y GUARDACADENA PRIMARIO FORMULA+ por la abertura de inspección de la cubierta del embrague. Consulte Tabla 1.
b. Vea Figura 2. El nivel adecuado es aproximadamente en la parte inferior del diámetro exterior de la placa de presión.
Tabla 1. Lubricante del guardacadena primario
CANTIDAD*
LLENADO EN SECO**
LLENADO HÚMEDO***
Oz
L
Oz
L
Primaria ancha
46
1,36
42
1,24
Primaria angosta
40
1,18
36
1,06
* La cantidad es aproximada. Llene hasta la parte inferior del diámetro externo de la placa de presión con el vehículo en posición vertical.
** Se extrajo e instaló la cubierta.
*** El lubricante fue drenado por el tapón de drenaje exclusivamente.
Figura 2. Nivel de lubricante del guardacadena primario
9. Instale la cubierta de inspección del embrague y el sello nuevo:
a. Vea Figura 3. Instale el nuevo el sello (1) en la ranura de la cubierta.
b. Asegure la cubierta de inspección del embrague con tornillos con arandelas prisioneras (3).
c. Vea Figura 4. Ajuste siguiendo la secuencia que se muestra.
Par de ajuste: 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs) Tornillos de la cubierta de inspección del embrague (todos, excepto FLSB)
Par de ajuste: 2,8–3,9 N·m (25–35 in-lbs) Tornillos de la cubierta de inspección del embrague (FLSB)
1Sello
2Cubierta de inspección del embrague
3Tornillo y arandela prisionera (5)
Figura 3. Cubierta del embrague (Típica)
Figura 4. Secuencia de ajuste de la cubierta del embrague