Všeobecné informácie

VÝSTRAHA
Používajte plášte, duše, lemy alebo tesnenia na ráfiky, vzduchové ventily a čiapočky zodpovedajúce správnemu kolesu. Obráťte sa na predajcu motocyklov Harley-Davidson. Použitie nesprávnych dielov môže spôsobiť poškodenie pneumatiky, kĺzanie pneumatiky na kolese alebo prasknutie pneumatiky, čo môže viesť k nehode s následkom smrti alebo ťažkého zranenia. (00023c)

VÝSTRAHA
Spoločnosť Harley-Davidson odporúča používať predpísané pneumatiky. Motocykle Harley-Davidson nie sú skonštruované na prevádzku na nepredpísaných pneumatikách. Týka sa to aj pneumatík na sneh, pre mopedy a ďalších pneumatík na špeciálne použitie. Použitie iných než predpísaných pneumatík môže nepriaznivo ovplyvniť stabilitu, ovládanie alebo brzdenie motocykla a môže viesť k strate kontroly nad motocyklom s následkom smrti alebo ťažkého zranenia. (00024d)

VÝSTRAHA
Predné a zadné pneumatiky motocyklov Harley-Davidson nie sú rovnaké. Zámena prednej a zadnej pneumatiky môže spôsobiť zlyhanie pneumatiky, ktoré môže viesť k nehode s následkom smrti alebo ťažkého zranenia. (00026a)
V pneumatikách udržujte správny tlak.
Pri určovaní správneho tlaku vzduchu v studenej pneumatike postupujte podľa údajov na pneumatike.
Tlak kontrolujte pred jazdou, keď sú pneumatiky studené.
Spoločnosť Harley-Davidson nevykonáva žiadne testovanie s pneumatikami vyplnenými iba dusíkom. Spoločnosť Harley-Davidson tiež neodporúča ani nezakazuje používanie pneumatík naplnených iba dusíkom.
Kontrola pneumatík
Pneumatiky Harley-Davidson sú vybavené ukazovateľmi opotrebenia, ktoré sú umiestnené vodorovne cez dezén.
Pneumatika sa považuje za opotrebovanú, ak sú viditeľné kontrolné výstupky alebo ak je hĺbka dezénu iba 0,8 mm (0,031"). Opotrebovaná pneumatika môže predstavovať nasledujúce riziká:
Ľahšie sa poškodí, čím sa zvyšuje riziko jej prasknutia.
Bude mať nižšiu priľnavosť.
Nepriaznivo to ovplyvní stabilitu a riadenie motocykla.
Obrázok 1. Ukazovateľ opotrebenia dezénu na bočnici pneumatiky Dunlop
Obrázok 2. Vzhľad ukazovateľa opotrebenia dezénu pneumatiky Dunlop
Obrázok 3. Ukazovateľ opotrebenia dezénu: pneumatiky Michelin
Výmena pneumatík

VÝSTRAHA
Pneumatiky sú dôležitým bezpečnostným prvkom. Ak potrebujete pneumatiky opraviť alebo vymeniť, obráťte sa na predajcu motocyklov Harley-Davidson. Nesprávny servis pneumatík môže nepriaznivo ovplyvniť stabilitu a ovládanie motocykla, čo môže viesť k nehode s následkom smrti alebo ťažkého zranenia. (00057a)

VÝSTRAHA
Na pneumatiky montujte iba originálne ventily a čiapočky ventilov. Príliš dlhý alebo ťažký ventil či kombinácia ventilu a čiapočky môže prísť do kontaktu so susediacimi súčasťami, poškodiť ventil a spôsobiť náhly únik vzduchu z pneumatiky. Náhly únik vzduchu z pneumatiky môže zapríčiniť stratu kontroly nad motocyklom, čo môže viesť k nehode s následkom smrti alebo ťažkého zranenia. (00281a)

VÝSTRAHA
Prepichnuté alebo poškodené pneumatiky vymeňte. V niektorých prípadoch môže predajca motocyklov Harley-Davidson opraviť malé defekty v oblasti dezénu zvnútra demontovanej pneumatiky. Počas prvých 24 hodín po oprave by rýchlosť jazdy NEMALA presiahnuť 80 km/h (50 mph) a opravená pneumatika by sa NIKDY nemala používať pri rýchlosti nad 129 km/h (80 mph). Nerešpektovanie tejto výstrahy môže spôsobiť prasknutie pneumatiky, čo môže viesť k nehode s následkom smrti alebo ťažkého zranenia. (00015b)

VÝSTRAHA
Len čo uvidíte ukazovatele opotrebenia alebo hĺbka dezénu poklesne na 1 mm (1/32 in), pneumatiku ihneď vymeňte za takú, ktorá spĺňa špecifikácie spoločnosti Harley-Davidson. Jazda s opotrebovanou pneumatikou môže viesť k nehode s následkom smrti alebo ťažkého zranenia. (00090c)
Na povrchu dezénu vyčnievajú ukazovatele opotrebenia dezénu.
Cez prasknuté bočnice, trhliny alebo hlboké zárezy je viditeľná textilná vrstva pneumatiky.
Na pneumatike sú hrbole, vydutiny alebo pukliny.
Neopraviteľné prepichnutia, trhliny alebo iné poškodenia pneumatiky.
Počas nasadzovania pneumatík na ráfiky sa pri určovaní smeru otáčania nespoliehajte na dizajn dezénu. Vždy sa uistite, že šípky vylisované na bočných stenách ukazujú správny smer otáčania pri pohybe motocykla vpred.