Bezpieczeństwo obsługi akumulatora

OSTRZEŻENIE
Akumulatory zawierają kwas siarkowy, który może spowodować poważne oparzenia oczu i skóry. Do pracy z akumulatorami zakładaj osłonę na twarz, gumowane rękawice i odzież ochronną. PRZECHOWUJ AKUMULATORY POZA ZASIĘGIEM DZIECI. (00063a)

OSTRZEŻENIE
Wybuchowy wodór uwalniany podczas ładowania może doprowadzić do śmierci lub poważnych obrażeń ciała. Ładuj akumulator w dobrze wentylowanych miejscach. Nigdy nie należy dopuszczać do obecności otwartego ognia, iskier elektrycznych ani tlących się materiałów w pobliżu akumulatora. PRZECHOWUJ AKUMULATORY POZA ZASIĘGIEM DZIECI. (00065a)

OSTRZEŻENIE
Akumulatory, końcówki akumulatorów, zaciski i inne podobne akcesoria zawierają ołów i związki ołowiu oraz inne substancje chemiczne, które w stanie Kalifornia uznaje się za substancje powodujące raka, wady wrodzone i inne problemy rozrodcze. Po zakończonej pracy należy umyć ręce. (00019e)

OSTRZEŻENIE
Pod żadnym pozorem nie usuwaj etykiety ostrzegawczej z akumulatora. Nieprzeczytanie i niezrozumienie wszystkich środków ostrożności zawartych w ostrzeżeniu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00064b)
Ładowanie akumulatora wykonanego w technologii Absorbed Glass Mat (AGM)
Motocykl jest wyposażony w szczelny akumulator wykonany w technologii AGM, który charakteryzuje się lepszymi właściwościami niż konwencjonalne akumulatory kwasowo-ołowiowe. Taka konstrukcja akumulatora zapewnia wiele lat niezawodnej pracy w przypadku używania właściwego sprzętu do ładowania oraz przestrzegania odpowiednich zasad przechowywania. Ponieważ akumulator jest hermetycznie zamknięty, konieczna jest ładowarka z monitorowaniem ciągłym, której napięcie podczas ładowania nie przekracza 14,6 V, aby nie dopuścić do nadmiernego naładowania, ponieważ spowodowałoby to ubytek elektrolitu z cel akumulatora. Ładowarki o stałym prądzie ładowania, w tym ładowarki podtrzymujące, mogą uszkodzić akumulatory wykonane w technologii AGM. Pod żadnym pozorem nie otwieraj akumulatora.
Aby utrzymać w pełni naładowany akumulator pomiędzy jazdami, zaleca się podłączenie ładowarki z monitorowaniem ciągłym, jeśli motocykl nie będzie używany przez dłużej niż dwa tygodnie, a najlepiej za każdym razem, gdy motocykl nie jest używany. Firma Harley-Davidson oferuje ładowarkę SUPERSMART BATTERY TENDER (94654-98B, Ameryka Północna) o prądzie ładowania 750 mA oraz ładowarkę wodoodporną WATERPROOF BATTERY TENDER (dostępne są wersje międzynarodowe) o prądzie ładowania 800 mA. Z ładowarkami tymi dostarczane są przewody do szybkiego podłączania, co umożliwia łatwe podłączanie bez rozmontowania motocykla.
Brak regularnego ładowania akumulatora lub korzystanie z ładowarek o stałym prądzie ładowania może spowodować unieważnienie gwarancji akumulatora.
Ładowanie akumulatora

OSTRZEŻENIE
Przed podłączeniem przewodów ładowarki do akumulatora odłącz ładowarkę od zasilania lub ją WYŁĄCZ. Łączenie kabli przy WŁĄCZONYM prostowniku może wywołać iskrę i wybuch akumulatora, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00066a)
Zaleca się automatyczną ładowarkę prądu stałego/prostownik akumulatora o szybkości ładowania 5 A lub mniejszej przy 14,6 V. Nie zaleca się używania ładowarek prądu stałego (w tym urządzenia do podładowywania akumulatora) do ładowania uszczelnionych akumulatorów AGM. Przeładowanie powoduje ubytek elektrolitu i przedwczesne zużycie akumulatora. Nigdy nie ładuj akumulatora bez zapoznania się z instrukcją obsługi stosowanej ładowarki. Oprócz przestrzegania instrukcji producenta należy stosować się do poniższych ogólnych środków bezpieczeństwa.
Naładuj akumulator w następujących sytuacjach:
Lampy motocykla słabo świecą.
Rozrusznik elektryczny słabo działa.
Akumulator nie był używany przez dłuższy czas.
1. | Sprawdzaj stan naładowania, wykonując test napięcia. Jeśli akumulator wymaga ładowania, przejdź do następnego etapu. | |
2. | Umieść akumulator na równej powierzchni. | |
| POWIADOMIENIE Nie zamieniaj połączeń prostownika opisanych w poniższych etapach, mogłoby to spowodować uszkodzenie motocykla. (00214a) |
3. | Podłącz czerwony przewód ładowarki do zacisku dodatniego akumulatora. | |
4. | Podłącz czarny przewód ładowarki do zacisku ujemnego akumulatora. UWAGA Jeśli akumulator pozostał w motocyklu, podłącz przewód ujemny do masy na ramie. Sprawdź, czy zapłon i wszystkie akcesoria elektryczne są wyłączone. | |
5. | Odsuń się od akumulatora i włącz ładowarkę. | |
|  OSTRZEŻENIE Przed odłączeniem przewodów ładowarki od zacisków akumulatora odłącz ładowarkę od zasilania lub ją WYŁĄCZ. Odłączanie zacisków przy WŁĄCZONEJ ładowarce może wywołać iskrę i wybuch akumulatora, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00067a) |
6. | Po całkowitym naładowaniu akumulatora WYŁĄCZ ładowarkę i odłącz czarny przewód ładowarki od zacisku ujemnego akumulatora. | |
7. | Odłącz czerwony przewód ładowarki od dodatniego zacisku akumulatora. | |
8. | Zaznacz datę ładowania na akumulatorze. | |
Przechowywanie akumulatora
Jeśli motocykl nie będzie używany przez kilka tygodni, wyjmij akumulator z motocykla i całkowicie go naładuj.
W przypadku przechowywania motocyklu z założonym akumulatorem podłącz kondycjoner/ładowarkę automatyczną z monitorowaniem ciągłym w celu utrzymania stanu naładowania. Umów się na wizytę u autoryzowanego dilera.
Akumulator wyjęty z motocykla może ulec samoczynnemu rozładowaniu. Akumulator pozostawiony w motocyklu może ulec samorozładowaniu lub rozładowaniu przez obciążenia pasożytnicze. Obciążeniami pasożytniczymi są np. przepływ prądu przez diodę w kierunku zaporowym i podtrzymywanie pamięci komputera.
Samoczynne rozładowanie akumulatora zachodzi szybciej w wyższej temperaturze otoczenia.
Aby zmniejszyć szybkość rozładowywania akumulatora, przechowuj go w chłodnym i suchym miejscu.
Jeśli akumulator jest przechowywany w pojeździe, ładuj go co dwa tygodnie.
Jeśli akumulator jest przechowywany poza pojazdem, ładuj go raz w miesiącu. Patrz Ładowanie akumulatora.