NOTIFICARE
Ambreiajul trebuie decuplat complet înainte de a încerca schimbarea treptei de viteză. Dacă nu decuplați complet ambreiajul, echipamentul poate fi avariat. (00182a)
Oprit, motor oprit
Trageți încet maneta de ambreiaj către ghidon pentru a decupla complet ambreiajul. Treptele de viteză nu pot fi cuplate, deoarece arborii de transmisie nu se rotesc, iar componentele schimbătorului de viteze nu sunt aliniate. Această problemă este denumită în mod obișnuit respingerea schimbării vitezei cauzată de ambutizarea treptelor de viteză. Balansați motocicleta în spate și în față în timp ce apăsați ușor schimbătorul de viteze.
Pornirea după o oprire
OBSERVAȚIE
Porniți întotdeauna motorul cu transmisia în poziția neutră. Începeți întotdeauna deplasarea înainte în treapta întâi.
Respingerea schimbării vitezei sau ambutizarea treptelor de viteză se poate întâmpla și atunci când vehiculul este în funcțiune și arborii de transmisie nu se mai rotesc.  Mai frecvent atunci când maneta ambreiajului este ținută pentru perioade lungi de timp înainte de a încerca trecerea în prima treptă de viteză.  Temperaturile lubrifianților pot influența, de asemenea, frecvența acestei probleme.  Apare mai des atunci când temperaturile sunt scăzute și lubrifierea este mai rezistentă la mișcare.  Dacă această problemă apare în timp ce motorul funcționează și vehiculul este oprit, asigurați-vă că sunteți în neutru, apoi eliberați maneta ambreiajului pentru a iniția rotirea arborilor.  Trageți maneta ambreiajului înapoi și încercați imediat să treceți în prima treaptă de viteză.
  1. Cu motorul pornit și cu cricul retras, strângeți maneta de ambreiaj pe ghidon pentru a decupla ambreiajul.
  2. Apăsați schimbătorul până la capătul cursei și eliberați. Transmisia este acum în treapta întâi de viteză.
  3. Slăbiți maneta de ambreiaj și în același timp, deschideți treptat supapa de admisie.
Trecere într-o treaptă de viteză superioară (Accelerare)
Consultați Figura 1. Cuplați următoarea treaptă superioară de viteză când motocicleta atinge viteza de trecere. Consultați Tabelul 1 .
Tabelul 1. Viteze la care se recomandă trecerea într-o treaptă superioară de viteză
SCHIMBARE A TREPTEI DE VITEZĂ
mph
km/h
De la prima treaptă la a doua
15
25
De la a doua treaptă la a treia
25
40
De la a treia treaptă la a patra
35
55
De la a patra treaptă la a cincea
45
70
De la a cincea treaptă la a șasea
55
85
  1. Închideți supapa de admisie.
  2. Trageți încet maneta de ambreiaj către ghidon pentru a decupla complet ambreiajul.
  3. Ridicați schimbătorul până la capătul cursei și eliberați.
  4. Slăbiți maneta de ambreiaj și deschideți treptat supapa de admisie.
  5. Repetați pașii anteriori pentru a angrena treptele de viteză rămase.
OBSERVAȚIE
  • Înainte de fiecare schimbare a treptei de viteză, decuplați complet ambreiajul.
  • Deschideți parțial supapa de admisie, astfel încât motorul să nu funcționeze greu când maneta de ambreiaj este eliberată.
Figura 1. Secvența de trecere într-o altă treaptă de viteză: Trecere într-o treaptă de viteză superioară
Trecere într-o treaptă de viteză inferioară (Decelerare)
AVERTISMENT
Nu schimbați într-o treaptă de viteză inferioară la viteze mai mari decât cele listate. Schimbarea la trepte de viteză inferioare când viteza este prea mare poate cauza pierderea tracțiunii roții din spate și pierderea controlului asupra vehiculului, fapt care ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00045b)
Consultați Figura 2. Când viteza scade, atunci când urcați o pantă sau reduceți viteza pentru un viraj, treceți la următoarea treaptă de viteză inferioară. Consultați Tabelul 2 .
Tabelul 2. Viteze la care se recomandă trecerea într-o treaptă inferioară de viteză
SCHIMBARE A TREPTEI DE VITEZĂ
mph
km/h
De la a șasea la a cincea
50
80
De la a cincea la a patra
40
65
De la a patra la a treia
30
50
De la a treia la a doua
20
30
De la a doua la prima
10
15
OBSERVAȚIE
Punctele de trecere prezentate în tabel sunt recomandări. Punctele individuale de trecere pot fi diferite de valorile din tabel.
  1. Închideți supapa de admisie.
  2. Trageți încet maneta de ambreiaj către ghidon pentru a decupla complet ambreiajul.
  3. Apăsați schimbătorul până la capătul cursei și eliberați.
  4. Slăbiți maneta de ambreiaj și deschideți treptat supapa de admisie.
  5. Repetați pașii anteriori pentru a angrena treptele de viteză rămase.
OBSERVAȚIE
  • Înainte de fiecare schimbare a treptei de viteză, decuplați complet ambreiajul.
  • Deschideți parțial supapa de admisie, astfel încât motorul să nu funcționeze greu când maneta de ambreiaj este eliberată.
NOTIFICARE
Treceți la poziția neutră înainte de a opri motorul. Mecanismul de schimbare a vitezelor poate fi avariat dacă schimbați vitezele în timp ce motorul este oprit. (00183a)
Mecanismul de schimbare a vitezelor permite schimbarea transmisiei la poziția neutră fie din prima treaptă de viteză, fie din a doua treaptă de viteză.
Figura 2. Secvența de trecere într-o altă treaptă de viteză: Trecere într-o treaptă de viteză inferioară