สำหรับปัญหาทางไฟฟ้า โปรดพบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson ผู้ซึ่งมีชิ้นส่วนและอุปกรณ์ที่จำเป็นเพื่อดำเนินการบริการทางไฟฟ้า
หมายเหตุ
- ฟิวส์ไม่รีเซ็ต
- เปลี่ยนฟิวส์ด้วยฟิวส์ที่มีอัตราเดียวกันเท่านั้น
- ใช้เฉพาะฟิวส์ ATO สำหรับยานยนต์เท่านั้นเมื่อทำการเปลี่ยน
ฟิวส์หลัก
หมายเหตุ
แอมแปร์ของฟิวส์หลักคือ 40 แอมป์
ถอดฟิวส์หลักเมื่อใดก็ตามที่คุณดำเนินการซ่อมบำรุงรถจักรยานยนต์ของคุณ
| 1. | หมุนสวิตช์ Off/Run ไปที่ Off | |
| 2. | ถอดฝาปิดด้านซ้ายออก ดู ส่วน กระบวนการบริการ → ฝาปิดด้านข้าง | |
| 3. | ดู รูปภาพ 1 และ รูปภาพ 2 ถอดบล็อคฟิวส์ออกจากที่ใส่บล็อคบนมอเตอร์ไซค์ | |
| 4. | ถอดฝาปิดออกจากบล็อคฟิวส์ | |
| 5. | ถอดฟิวส์หลัก | |
| 6. | ติดตั้งฟิวส์หลักเมื่อการซ่อมบำรุงเสร็จสมบูรณ์ | |
| 7. | ติดตั้งฝาปิดบล็อคฟิวส์เพื่อให้แท็บล็อคเข้าที่ | |
| 8. | ใส่บล็อคฟิวส์ลงในที่ใส่บล็อค | |
| 9. | ติดตั้งฝาปิดด้านซ้าย |
| 1 | บล็อคฟิวส์ |
| 2 | เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ |
รูปภาพ 1 ฟิวส์
| 1 | หลัก |
| 2 | ระบบเสียง |
| 3 | ระบบ |
| 4 | เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ |
| 5 | แบตเตอรี่ |
รูปภาพ 2 บล็อคฟิวส์
การเปลี่ยนฟิวส์
| 1. | หมุนสวิตช์ Off/Run ไปที่ Off | |
| 2. | ถอดฝาปิดด้านซ้ายออก ดู ส่วน กระบวนการบริการ → ฝาปิดด้านข้าง | |
| 3. | ดู รูปภาพ 1 และ รูปภาพ 2 ถอดบล็อคฟิวส์ออกจากที่ใส่บล็อคบนมอเตอร์ไซค์ | |
| 4. | ถอดฝาปิดออกจากบล็อคฟิวส์ | |
| 5. | ถอดฟิวส์ที่สงสัยและตรวจสอบส่วนประกอบ เปลี่ยนฟิวส์หากส่วนประกอบไหม้หรือแยกจากกัน | |
| 6. | ติดตั้งฝาปิดบล็อคฟิวส์เพื่อให้แท็บล็อคเข้าที่ | |
| 7. | ใส่บล็อคฟิวส์ลงในที่ใส่บล็อค | |
| 8. | ติดตั้งฝาปิดด้านซ้าย |