คำเตือน
คุณสมบัติของโคมไฟหน้าแบบเปิดอัตโนมัติจะช่วยเพิ่มความสามารถในการมองเห็นให้แก่ผู้ขับขี่ โปรดแน่ใจว่าได้เปิดโคมไฟหน้าไว้ตลอดเวลา ความสามารถในการมองเห็นที่ไม่ดีของผู้ขับขี่อาจทำให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00030b)
เตรียมพร้อม
1. ตรวจสอบความดันยาง
2. ปรับการพรีโหลดโช้คหลังสำหรับผู้ขับขี่และการบรรจุที่ต้องการ
3. เติมถังน้ำมันหรือเติมบัลลาสต์ในปริมาณที่เท่ากัน
ตรวจสอบการจัดวาง
1. ดู รูปภาพ 1 จอดมอเตอร์ไซค์บนเส้น (1) ตั้งฉากกับผนัง
2. ตั้งระยะยานพาหนะจากผนังไปยังเพลาด้านหน้า
ระยะทาง: 7.6 m (25 ft)
3. วาดแนวตรงกลางแนวตั้ง (2) บนผนังที่จัดวางด้วยเส้น (1)
4. ชี้ล้อหน้าตรงไปที่ผนังพร้อมด้วยมอเตอร์ไซค์ที่ได้รับการบรรจุสิ่งของแล้ว วัดค่าระยะห่าง (4) จากพื้นจนถึงศูนย์กลางไฟหน้า
5. วาดเส้นแนวนอน (5) ผ่านเส้นแนวตั้ง (2) โดยการวัดความสูงที่เหมือนกันกับเส้นตรงกลางของหลอดไฟไฟต่ำ (4)
6. จัดวางด้านบนสุดของจุดสำคัญไปยังเส้นแนวนอน (5) ด้วยไฟหน้าที่เป็นไฟต่ำ
7. ปรับไฟหน้า หากจำเป็น
1แนวตั้งฉาก
2แนวตั้งตรง
37.6 m (25 ft)
4แนวตรงกลางของหลอดไฟไฟต่ำ
5แนวนอน
รูปภาพ 1 การจัดวางโคมไฟหน้า LED
การปรับ
รอบ: Heritage Classic 114 (FLHCS), Street Bob 114 (FXBBS), Low Rider S (FXLRS), และ Softail Standard (FXST):
1. Low Rider ® S (FXLRS): ถอดแฟริ่ง ดู ส่วน การทำงานของ → แฟริ่ง
2. ดู รูปภาพ 2 ปรับไฟหน้าในแนวนอนจ
a. ขันสกรูปรับแนวนอนให้หลวม (2) ปรับไฟหน้าในแนวนอนเพื่อให้ไฟต่ำตรงไปข้างหน้า
b. ขันสกรูปรับแนวนอนให้แน่น:
แรงบิด: 25–40.6 N·m (18–30 ft-lbs) Heritage Classic 114 (FLHCS)
แรงบิด: 29.8–37.9 N·m (22–28 ft-lbs) Street Bob 114 (FXBBS), Low Rider S (FXLRS), Softail Standard (FXST)
3. ปรับไฟหน้าในแนวตั้ง
a. ขันสกรูปรับแนวตั้งให้หลวม (1) ปรับไฟหน้าในแนวตั้งจนกว่าศูนย์กลางของไฟจะตรงกับเส้นแนวนอน
b. ขันสกรูปรับแนวตั้งให้แน่น (1):
แรงบิด: 36.6–43.3 N·m (27–32 ft-lbs)
4. Low Rider ® S (FXLRS): ติดตั้งแฟริ่ง
รอบ: Sport Glide (FLSB):
1. Sport Glide ™ (FLSB): ถอดแฟริ่ง ดู ส่วน การทำงานของ → แฟริ่ง
หมายเหตุ
ไฟหน้าของรุ่น Sport Glide ™ (FLSB) ไม่สามารถปรับแนวแนวนอน
2. ดู รูปภาพ 2 ปรับไฟหน้าในแนวตั้ง
a. ขันสกรูปรับแนวตั้งให้หลวม (1) ปรับไฟหน้าในแนวตั้งจนกว่าศูนย์กลางของไฟจะตรงกับเส้นแนวนอน
b. ขันสกรูปรับแนวตั้งให้แน่น (1):
แรงบิด: 36.6–43.3 N·m (27–32 ft-lbs)
3. Sport Glide ™ (FLSB): ติดตั้งแฟริ่ง
1สกรูปรับแนวตั้ง
2สกรูปรับแนวนอน
รูปภาพ 2 การปรับไฟหน้า
Breakout 114 (FXBRS), Fat Bob 114 (FXFBS)
1. ดู รูปภาพ 3 และ รูปภาพ 4 ขันสกรูปรับแนวตั้งให้หลวม (3) ปรับไฟหน้าในแนวตั้งจนกว่าศูนย์กลางของไฟจะตรงกับเส้นแนวนอน
2. ขันสกรูปรับแนวตั้งให้แน่น (3):
แรงบิด: 13.5–17.6 N·m (10–13 ft-lbs) Breakout 114 (FXBRS)
แรงบิด: 14.9–19 N·m (11–14 ft-lbs) Fat Bob 114 (FXFBS)
1 Breakout ® 114 (FXBRS) Headlamp
2แบร็คเก็ตแท่นรอง
3สกรู
รูปภาพ 3 การปรับไฟหน้า
1ไฟหน้า Fat Bob 114 (FXFBS)
2แบร็คเก็ตแท่นรอง
3สกรู (2)
รูปภาพ 4 การปรับไฟหน้า
Fat Boy 114 (FLFBS)
1. ดู รูปภาพ 5 หมุนสกรูปรับแนวนอน (1) ปรับไฟหน้าในแนวนอนเพื่อให้ไฟต่ำตรงไปข้างหน้า
2. หมุนสกรูปรับแนวตั้ง (2) ปรับไฟหน้าในแนวตั้งจนกว่าศูนย์กลางของไฟจะตรงกับเส้นแนวนอน
1สกรูปรับแนวนอน
2สกรูปรับแนวตั้ง
รูปภาพ 5 การปรับโคมไฟหน้า
Low Rider ST (FXLRST), Low Rider El Diablo (FXRST)
1. ดู รูปภาพ 6 หมุนแหวนตัดแต่ง (3) ทวนเข็มนาฬิกาเพื่อปลดตะขอแหวนตัดแต่ง (4) จากจุดเชื่อมต่อ (5) และถอดออก
2. หมุนสกรูปรับแนวนอน (1) ปรับไฟหน้าในแนวนอนเพื่อให้ไฟต่ำตรงไปข้างหน้า
3. หมุนสกรูปรับแนวตั้ง (2) ปรับไฟหน้าในแนวตั้งจนกว่าศูนย์กลางของไฟจะตรงกับเส้นแนวนอน
4. ติดตั้งแหวนตัดแต่ง
a. จัดแนวตะขอแหวนตัดแต่ง (4) กับจุดเชื่อมต่อ (5)
b. หมุนแหวนตัดแต่ง (3) ตามเข็มนาฬิกาให้อยู่ในตําแหน่ง
1ตัวปรับแนวนอน
2ตัวปรับแนวตั้ง
3แหวนรองขอบ
4ตะขอแหวนตัดแต่ง (3)
5จุดเชื่อมต่อ (3)
รูปภาพ 6 ตัวปรับไฟหน้า: FXLRST, FXRST
การเปลี่ยนไฟหน้า
ไฟหน้าไม่มีหลอดไฟแบบเปลี่ยนได้ ต้องเปลี่ยนชุดประกอบทั้งหมดหากชำรุด พบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson สำหรับบริการ