警告
自动开启的前灯使骑手更容易让其他驾车者看见。 确保前灯始终开启。 骑手不易被其他驾驶者看见有可能导致死亡或重伤。 (00030b)
准备
1. 检查胎压。
2. 根据骑手和预计负荷调节后减震预加负荷。
3. 加注燃油箱或添加等量的压载物。
检查对准
1. 参见 图1 。 将摩托车停在与此墙壁垂直的直线（1）上。
2. 设置车辆从墙壁至前车轴的距离。
距离: 7.6 m (25 ft)
3. 在墙壁上画一条竖直中心线（2），与直线（1）对准。
4. 给摩托车添加负荷，使其前轮正指向墙壁。 测量地面与前灯中心的距离（4）。
5. 使用与近光灯泡中心线（4）相同的高度测量值画一条水平线（5），穿过垂直线（2）。
6. 保持前灯设置为近光，将亮点顶部对准水平线（5）。
7. 根据需要调节前灯。
1垂直线
2竖向线
37.6 m (25 ft)
4近光灯泡中心线
5水平线
图1。 LED前灯校准
调整
圆形： Heritage Classic 114 (FLHCS)、Street Bob 114 (FXBBS)、Low Rider S (FXLRS) 和 Softail Standard (FXST)：
1. Low Rider ® S (FXLRS)： 拆下挡风板。 参见 操作 → 挡风板 。
2. 参见图2。 调节前灯水平对准。
a. 旋松水平调节螺丝（2）。 水平调节前灯，使光束照向正前方。
b. 拧紧水平调节螺丝：
扭矩: 25–40.6 N·m (18–30 ft-lbs) 经典版继承者114（FLHCS）
扭矩: 29.8–37.9 N·m (22–28 ft-lbs) Street Bob 114 (FXBBS)、Low Rider S (FXLRS)、Softail Standard (FXST)
3. 调节前灯垂直对准。
a. 松开垂直调节螺丝（1）。 竖直调节前灯，直至光束在水平线上对中。
b. 拧紧垂直调节螺丝（1）：
扭矩: 36.6–43.3 N·m (27–32 ft-lbs)
4. Low Rider ® S (FXLRS)： 安装挡风板。
圆形： Sport Glide（FLSB）：
1. Sport Glide™（FLSB）： 拆下挡风板。 参见 操作 → 挡风板 。
注意
Sport Glide ™ (FLSB)前灯水平对准不可调。
2. 参见图2。 调节前灯垂直对准。
a. 松开垂直调节螺丝（1）。 竖直调节前灯，直至光束在水平线上对中。
b. 拧紧垂直调节螺丝（1）：
扭矩: 36.6–43.3 N·m (27–32 ft-lbs)
3. Sport Glide™（FLSB）： 安装挡风板。
1垂直调节螺丝
2水平调节螺丝
图2。 前灯调整
突破者（FXBR）、肥霸114（FXFBS）
1. 参见图3和图4。 松开垂直调节螺丝（3）。 竖直调节前灯，直至光束在水平线上对中。
2. 拧紧垂直调节螺丝（3）：
扭矩: 13.5–17.6 N·m (10–13 ft-lbs) 突破者（FXBR）
扭矩: 14.9–19 N·m (11–14 ft-lbs) 肥霸 114（FXFBS）
1 突破者 ® （FXBR）前灯
2安装架
3螺丝
图3。 前灯调整
1肥霸114（FXFBS）前灯
2安装架
3螺丝（2）
图4。 前灯调整
肥仔 114（FLFBS）
1. 参见 图5 。 转动水平调节螺丝（1）。 水平调节前灯，使光束照向正前方。
2. 转动垂直调节螺丝（2）。 竖直调节前灯，直至光束在水平线上对中。
1水平调节螺丝
2垂直调节螺丝
图5。 前灯调整
Low Rider ST (FXLRST)
1. 参见 图6 。 逆时针旋转装饰环(3)以从对接点(5)上松开装饰环挂钩(4)并卸下。
2. 转动水平调节螺丝（1）。 水平调节前灯，使光束照向正前方。
3. 转动垂直调节螺丝（2）。 竖直调节前灯，直至光束在水平线上对中。
4. 安装装饰环。
a. 将装饰环钩（4）与对接点（5）对齐。
b. 顺时针将装饰环（3）旋转到位。
c. 拉出装饰环，确认在所有对接点已经锁住。
1水平调节器
2垂直调节器
3装饰环
4装饰环钩（3）
5对接点（3）
图6。 前灯调节器： FXLRST
更换前灯
这种前灯中没有更换灯泡。 如果出现故障，必须更换整个组件。 请联系哈雷戴维森经销商进行维修。