Intervalles d'entretien régulier

Un entretien régulier doit être effectué aux intervalles spécifiés afin de garantir que votre moto Harley-Davidson affiche des performances optimales. Voir le tableau Intervalles d'entretien .

Voir Tâches d’entretien pour les définitions des tâches d’entretien utilisées dans le tableau des intervalles d’entretien.

REMARQUE

Chaque fois qu'un véhicule est en maintenance :
1. Toujours vérifier et terminer les rappels de sécurité et ouvrir les programmes de produit.
2. Toujours vérifier que le dernier étalonnage est installé.
Après avoir atteint l'intervalle d'entretien final, répéter le programme d'entretien en commençant à l'intervalle de 8000 km (5000 mi).

Intervalles d'entretien

Tâches d’entretien

Tableau 1. Définitions des tâches d’entretien

ACTION	DÉFINITION
Inspecter	Examiner soigneusement le composant pour détecter les signes d’usure excessive ou de contact, les anomalies ou les fuites.
Vérification	Vérifier que le composant se trouve dans les limites en service indiquées dans le manuel du propriétaire ou le manuel d’entretien. Régler ou réparer si nécessaire.
Lubrifier	Lubrifier le composant comme indiqué dans le manuel du propriétaire ou d'entretien avec un produit approuvé par Harley-Davidson.
Remplacer.	Remplacer le composant aux intervalles spécifiés.
Nettoyer	Nettoyer le composant comme indiqué dans le manuel du propriétaire ou d’entretien.
Reconditionner	Restaurer le composant selon les procédures du manuel d’entretien.

Fiches de maintenance

Garder une fiche pour cet entretien pour conserver la couverture de la garantie limitée de votre nouvelle moto. Voir Tableau 2.

Tableau 2. Fiches de maintenance du propriétaire

INTERVALLE D’ENTRETIEN EN KILOMÈTRES (MILLES)	DATE	NUMÉRO DU DÉTAILLANT	NOM DU TECHNICIEN	SIGNATURE DU TECHNICIEN
1.600 km (1.000 mi)
8.000 km (5.000 mi)
16.000 km (10.000 mi)
24.000 km (15.000 mi)
32.000 km (20.000 mi)
40.000 km (25.000 mi)
48.000 km (30.000 mi)
56.000 km (35.000 mi)
64.000 km (40.000 mi)
72.000 km (45.000 mi)
80.000 km (50.000 mi)

COMPOSANT	1600KM 1000MI	8000KM 5000MI	16000KM 10000MI	24000KM 15000MI	32000KM 20000MI	40000KM 25000MI	48000KM 30000MI	56000KM 35000MI	64000KM 40000MI	72000KM 45000MI	80000KM 50000MI
Intervalles d'entretien
Commutateurs et composants électriques Inspection
Pression et bande de roulement de pneu avant¹ Vérification
Vérifier le serrage des rayons de la roue avant (selon l’équipement)^2,4,3 Vérification
Niveau de liquide de frein avant⁷ Inspection
Câble d'embrayage⁸ Lubrifier
Câble d'embrayage^6,2 Réglage
Taux d’humidité du liquide de frein avant^1,2 Vérification
Couple de serrage des vis de boîtiers commutateur des commandes manuelles^1,2,5 Serrer.
Couple de serrage des vis de bride de guidon du levier d'embrayage^1,2,5 Serrer.
Couple de serrage des vis de bride de guidon du frein avant^1,2,5 Serrer.
Roulements de colonne de direction² Lubrifier
Bagues du pare-brise (le cas échéant) Inspection
Filtre à air³ Inspection
Huile moteur et filtre^1,3 Remplacer.
Liquide de refroidissement du moteur⁹ Vérification
Liquide de refroidissement du moteur² Remplacer.
Lubrifiant de carter de chaîne primaire³ Remplacer.
Lubrifiant de transmission³ Remplacer.
Huile et conduites de frein^1,2,6 Inspection
Conduites et raccords de carburant^1,2,6 Inspection
Niveau du liquide de frein arrière⁷ Inspection
Taux d’humidité du liquide de frein arrière DOT4^1,2 Vérification
Systèmes de freinage² Remplacer.	Purger les système de freinage et remplacer le liquide de frein DOT 4 tous les deux ans ou plus tôt si le taux d’humidité du liquide est supérieur ou égal à 3 %.
Plaquettes et disques de frein Inspection
Couple de serrage de l'écrou d'axe avant^1,2,5 Serrer.
Béquille latérale^2,3 Lubrifier
Commandes de frein et d’embrayage^2,8 Lubrifier
Vérifier le serrage des rayons de la roue arrière (selon l’équipement)^2,3,4 Vérification
Pression et bande de roulement du pneu arrière¹ Vérification
Courroie et pignons d'entraînement² Inspection
Courroie d'entraînement² Réglage
Silentblocs de pignon arrière Inspection	Inspecter les isolants de pignon arrière pour déceler des traces d'usure lors de chaque changement du pneu arrière.
Couple de serrage de l'écrou d'axe arrière^1,2,5 Serrer.
Système d’échappement, attaches et pare-chaleur^1,3 Inspection
Batterie 12 V¹ Vérification	Vérifier la batterie et le couple de serrage des bornes et nettoyer les connexions tous les ans. Lubrifier les bornes avec du lubrifiant pour contacts électriques H-D ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT
Bougies Remplacer.	Remplacer les bougies tous les deux ans ou tous les 48 000 km, selon l'échéance qui se présente en premier.
Fourche avant² Remettre en état
Filtre à carburant^2,3 Remplacer.	Remplacer l'élément de filtre à carburant tous les 161 000 km.
Fonctionnement des composants et des systèmes Essai sur route
REMARQUES
1. Effectuer chaque année ou aux intervalles spécifiés, selon la première échéance.
2. Devra être effectué par un concessionnaire Harley-Davidson agréé, à moins de disposer des outils, des données d'entretien et de la qualification mécanique appropriés .
3. Procéder à une maintenance plus fréquente lorsque les conditions de conduite sont défavorables. Notamment, en cas de températures extrêmes, d’environnements poussiéreux, de routes de montagne ou de routes accidentées, de remisage de longue durée, de trajets répétés sur de courtes distances, de conduite dans des environnements impliquant des arrêts et des redémarrages fréquents, ou de carburant de mauvaise qualité.
4. Vérifier la tension des rayons lors de l’entretien des 2 000 km, 8 000 km, 32 000 km et tous les 24 000 km par la suite. Les véhicules n'ont pas tous de roues à rayon. Consulter la section appropriée dans le manuel d’entretien.
5. Pour obtenir des instructions sur le couple de serrage, voir les Méthodes de travail en atelier dans le manuel d'entretien.
6. Vérifier l’absence de fuites, de points de contact ou d’abrasion.
7. Le niveau du liquide de frein baisse lorsque les plaquettes de frein s’usent.
8. Utiliser du lubrifiant HARLEY LUBE.
9. Vérifier le niveau de liquide de refroidissement, le point de congélation et vérifier l’absence de fuites.

1600KM 1000MI	8000KM 5000MI	16000KM 10000MI	24000KM 15000MI	32000KM 20000MI	40000KM 25000MI	48000KM 30000MI	56000KM 35000MI	64000KM 40000MI	72000KM 45000MI	80000KM 50000MI

Intervalles d'entretien

Commutateurs et composants électriques

Inspection

Pression et bande de roulement de pneu avant

Vérification

Vérifier le serrage des rayons de la roue avant (selon l’équipement)

Vérification

Niveau de liquide de frein avant

Inspection

Câble d'embrayage

Lubrifier

Câble d'embrayage

Réglage

Taux d’humidité du liquide de frein avant

Vérification

Couple de serrage des vis de boîtiers commutateur des commandes manuelles

Serrer.

Couple de serrage des vis de bride de guidon du levier d'embrayage

Serrer.

Couple de serrage des vis de bride de guidon du frein avant

Serrer.

Roulements de colonne de direction

Lubrifier

Bagues du pare-brise (le cas échéant)

Inspection

Filtre à air

Inspection

Huile moteur et filtre

Remplacer.

Liquide de refroidissement du moteur

Vérification

Liquide de refroidissement du moteur

Remplacer.

Lubrifiant de carter de chaîne primaire

Remplacer.

Lubrifiant de transmission

Remplacer.

Huile et conduites de frein

Inspection

Conduites et raccords de carburant

Inspection

Niveau du liquide de frein arrière

Inspection

Taux d’humidité du liquide de frein arrière DOT4

Vérification

Systèmes de freinage

Remplacer.

Plaquettes et disques de frein

Inspection

Couple de serrage de l'écrou d'axe avant

Serrer.

Béquille latérale

Lubrifier

Commandes de frein et d’embrayage

Lubrifier

Vérifier le serrage des rayons de la roue arrière (selon l’équipement)

Vérification

Pression et bande de roulement du pneu arrière

Vérification

Courroie et pignons d'entraînement

Inspection

Courroie d'entraînement

Réglage

Silentblocs de pignon arrière

Inspection

Couple de serrage de l'écrou d'axe arrière

Serrer.

Système d’échappement, attaches et pare-chaleur

Inspection

Batterie 12 V

Vérification

Bougies

Remplacer.

Fourche avant

Remettre en état

Filtre à carburant

Remplacer.

Fonctionnement des composants et des systèmes

Essai sur route
























Purger les système de freinage et remplacer le liquide de frein DOT 4 tous les deux ans ou plus tôt si le taux d’humidité du liquide est supérieur ou égal à 3 %.








Inspecter les isolants de pignon arrière pour déceler des traces d'usure lors de chaque changement du pneu arrière.


Vérifier la batterie et le couple de serrage des bornes et nettoyer les connexions tous les ans. Lubrifier les bornes avec du lubrifiant pour contacts électriques H-D ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT
Remplacer les bougies tous les deux ans ou tous les 48 000 km, selon l'échéance qui se présente en premier.

Remplacer l'élément de filtre à carburant tous les 161 000 km.