¡ADVERTENCIALa función de encendido automático del faro delantero proporciona mayor visibilidad del motociclista para otros conductores. Asegúrese de tener encendido el faro delantero en todo momento. La visibilidad limitada de otros conductores por parte del motociclista puede ser la causa de muerte o lesiones graves. (00030b)
Preparación
| 1. | Compruebe la presión de los neumáticos. | |
| 2. | Ajuste la precarga del amortiguador trasero para el motociclista y la carga prevista. | |
| 3. | Llene el tanque de combustible o agregue una cantidad equivalente de lastre. |
Comprobación de la alineación
| 1. | Vea Figura 1 . Estacione la motocicleta en una línea perpendicular (1) a la pared. | |
| 2. | Establezca la distancia del vehículo desde la pared hasta el eje delantero. Distancia: 7,6 m (25 ft) | |
| 3. | Dibuje una línea de centro vertical (2) en la pared alineada con la línea (1). | |
| 4. | Con la motocicleta cargada, apunte la rueda delantera directamente hacia adelante a la pared. Mida la distancia (4) desde el piso hasta el centro del faro delantero. | |
| 5. | Dibuje una línea horizontal (5) a través de la línea vertical (2) usando la misma medición de altura por debajo del centro de la bombilla de luz baja (4). | |
| 6. | Alinee la parte superior del área principal a la línea horizontal (5) con el faro delantero colocado en luz baja. | |
| 7. | Ajuste el faro delantero si es necesario. |
| 1 | Línea perpendicular |
| 2 | Línea vertical |
| 3 | 7,6 m (25 ft) |
| 4 | Línea de centro de la bombilla de la luz baja |
| 5 | Línea horizontal |
Figura 1. Alineación del faro delantero LED
Ajuste
Redondo: Heritage Classic 114 (FLHCS), Street Bob 114 (FXBBS), Low Rider S (FXLRS) y Softail Standard (FXST):
| 1. | Low Rider ® S (FXLRS): Extraiga el fuselaje. Vea Funcionamiento → fuselaje . | |
| 2. | Vea Figura 2 . Ajuste la alineación horizontal del faro delantero. a. Afloje el tornillo de ajuste horizontal (2). Ajuste el faro delantero horizontalmente para dirigir el haz de luz directamente hacia adelante. b. Apriete el tornillo de ajuste horizontal: Par: 25–40,6 N·m (18–30 ft-lbs) Heritage Classic 114 (FLHCS) Par: 29,8–37,9 N·m (22–28 ft-lbs) Street Bob 114 (FXBBS), Low Rider S (FXLRS), Softail Standard (FXST) | |
| 3. | Ajuste la alineación vertical del faro delantero. a. Afloje el tornillo de ajuste vertical (1). Ajuste el faro delantero verticalmente hasta que el haz se centre en línea horizontal. b. Apriete el tornillo de ajuste vertical (1): Par: 36,6–43,3 N·m (27–32 ft-lbs) | |
| 4. | Low Rider ® S (FXLRS): Instale el fuselaje. |
Redondo: Sport Glide (FLSB):
| 1. | Sport Glide™ (FLSB): Extraiga el fuselaje. Vea Funcionamiento → fuselaje . NOTA La alineación horizontal no es ajustable en el faro delantero de Sport Glide ™ (FLSB). | |
| 2. | Vea Figura 2 . Ajuste la alineación vertical del faro delantero. a. Afloje el tornillo de ajuste vertical (1). Ajuste el faro delantero verticalmente hasta que el haz se centre en línea horizontal. b. Apriete el tornillo de ajuste vertical (1): Par: 36,6–43,3 N·m (27–32 ft-lbs) | |
| 3. | Sport Glide™ (FLSB): Instale el fuselaje. |
| 1 | Tornillo de ajuste vertical |
| 2 | Tornillo de ajuste horizontal |
Figura 2. Ajuste del faro delantero
Breakout (FXBR), Fat Bob 114 (FXFBS)
| 1. | Consulte Figura 3 y Figura 4. Afloje el tornillo de ajuste vertical (3). Ajuste el faro delantero verticalmente hasta que el haz se centre en línea horizontal. | |
| 2. | Apriete el tornillo de ajuste vertical (3): Par: 13,5–17,6 N·m (10–13 ft-lbs) Breakout (FXBR) Par: 14,9–19 N·m (11–14 ft-lbs) Fat Bob 114 (FXFBS) |
| 1 | Faro delantero Breakout ® (FXBR) |
| 2 | Pieza de soporte de montaje |
| 3 | Tornillo |
Figura 3. Ajuste del faro delantero
| 1 | Faro delantero de Fat Bob 114 (FXFBS) |
| 2 | Pieza de soporte de montaje |
| 3 | Tornillo (2) |
Figura 4. Ajuste del faro delantero
Fat Boy 114 (FLFBS)
| 1. | Vea Figura 5 . Gire el tornillo de ajuste horizontal (1). Ajuste el faro delantero horizontalmente para dirigir el haz de luz directamente hacia adelante. | |
| 2. | Gire el tornillo de ajuste vertical (2). Ajuste el faro delantero verticalmente hasta que el haz se centre en línea horizontal. |
| 1 | Tornillo de ajuste horizontal |
| 2 | Tornillo de ajuste vertical |
Figura 5. Ajuste del faro delantero
Low Rider ST (FXLRST)
| 1. | Vea Figura 6 . Rote el anillo decorativo (3) en sentido contrario a las agujas del reloj para desenganchar los ganchos del anillo decorativo (4) de los puntos de acoplamiento (5), y extráigalos. | |
| 2. | Gire el tornillo de ajuste horizontal (1). Ajuste el faro delantero horizontalmente para dirigir el haz de luz directamente hacia adelante. | |
| 3. | Gire el tornillo de ajuste vertical (2). Ajuste el faro delantero verticalmente hasta que el haz se centre en línea horizontal. | |
| 4. | Instale el anillo decorativo. a. Alinee los ganchos del anillo decorativo (4) con los puntos de acoplamiento (5). b. Rote el anillo decorativo (3) en el sentido de las agujas del reloj en su posición. c. Extraer en anillo decorativo para verificar que esté bloqueado/a en todos los puntos de acoplamiento. |
| 1 | Ajustadores horizontales |
| 2 | Ajustador vertical |
| 3 | Anillo decorativo |
| 4 | Ganchos del anillo decorativo (3) |
| 5 | Puntos de acoplamiento (3) |
Figura 6. Ajustadores del faro delantero: FXLRST
Reemplazo del faro delantero
El faro delantero no contiene bombillas que se puedan reemplazar. Se debe reemplazar todo el conjunto si falla. Consulte un concesionario Harley-Davidson para que realice el servicio.