Vea Figura 1 o Figura 2. La luz de advertencia del motor indica el estado del motor/sistema de mantenimiento del motor.

La luz de advertencia del motor normalmente se enciende cuando el encendido se activa inicialmente. Durante este período, el sistema de mantenimiento del motor ejecuta un autodiagnóstico en serie.

Si la luz de advertencia del motor no se apaga después de arrancar el motor, o se enciende en cualquier otro momento, consulte un concesionario Harley-Davidson.

Continua: vea Figura 1 y Figura 2. La luz de advertencia de nivel bajo de combustible indica cuando la gasolina en el tanque llega al nivel bajo de combustible (aproximado). Consulte Especificaciones para obtener información sobre el nivel bajo de combustible. Vea Funcionamiento → Pantallas de la ventana del odómetro para ver las características del rango de combustible.

Intermitente: si la luz de nivel bajo de combustible destella continuamente o permanece encendida después de llenar el tanque de combustible, consulte un concesionario Harley-Davidson.

Consulte Figura 1 y Figura 2. La luz de descarga de la batería indica la sobrecarga o la falta de carga de la batería. Consulte Procedimientos de servicio → Mantenimiento de la batería .

Consulte Figura 1 y Figura 2. Mediante la luz de seguridad se muestra el estado del sistema de seguridad y el autodiagnóstico eléctrico de la motocicleta. Consulte SISTEMA DE SEGURIDAD para obtener información sobre el funcionamiento del sistema de seguridad.

Intermitente: el sistema de seguridad está activado.

Continua (sistema de seguridad activado): se ha activado la alarma.

Continua (sistema de seguridad desactivado): si la luz permanece encendida después de que se haya desactivado el sistema de seguridad, consulte un concesionario Harley-Davidson.

Intermitente: una señal de giro se ha activado. Cuando se operan las luces intermitentes de emergencia de 4 vías, los dos indicadores de las señales de giro destellan simultáneamente.

Intermitente rápida: una de las bombillas de las señales de giro no está funcionando. Tenga cuidado y use las señales manuales. Reemplace los componentes inoperantes lo más pronto posible.

Consulte Figura 1 y Figura 2. La luz de la luz alta del faro delantero se ilumina cuando el interruptor de luz alta o de destello para pasar se presiona.

Consulte Figura 1 y Figura 2. La luz de neutro se enciende cuando la transmisión está en neutro.

Apagada: el control de crucero no está habilitado.

Naranja: el control de crucero está habilitado. Velocidad de crucero no establecida o desactivada.

Verde: velocidad de crucero establecida. El sistema de control de crucero mantiene la velocidad de la motocicleta.

El indicador de las luces para niebla/auxiliares se enciende cuando las luces para niebla/auxiliares se encienden (en los modelos que están equipados).

Intermitente: vea Figura 1 y Figura 2. En los vehículos con ABS, la luz del ABS empieza a destellar cuando se enciende el vehículo. La luz destellante indica que el sistema se encuentra en modo de diagnóstico automático. Continúa destellando hasta que la velocidad de la motocicleta excede los 5 km/h (3 mph). El ABS no funciona hasta que la luz se apaga.

Continua: la luz continua indica una falla en el ABS. Se inhabilita el ABS y los frenos funcionan como si fueran frenos sin ABS. Consulte un concesionario Harley-Davidson para que realice el servicio.

Consulte Figura 1 y Figura 2.

Continua: el control de tracción se ha apagado.

Intermitente lento: la luz del control de tracción empieza a destellar cuando se enciende el vehículo. La luz destellante indica que el sistema se encuentra en modo de diagnóstico automático. Continúa destellando hasta que la velocidad de la motocicleta excede los 5 km/h (3 mph). El control de tracción no funciona hasta que la luz se apaga.

Intermitente rápido: intervención activa del sistema de control de tracción.

Apagada: el sistema de control de tracción está encendido.

Continua con la luz indicadora de seguridad/falla encendida: el encendido continuo de la luz con la luz indicadora de seguridad/falla indica una avería en el control de tracción. El control de tracción se desactiva y la motocicleta funciona con el control de tracción apagado. Consulte un concesionario Harley-Davidson para que realice el servicio.

Consulte Figura 1 y Figura 2. La luz de presión de aceite se enciende cuando se activa el encendido. La luz permanece encendida hasta que se arranca el motor.

Si la luz permanece encendida mientras el motor está funcionando, por el motor no está circulando suficiente aceite.

Verifique y agregue aceite de motor, según sea necesario. Vea Mantenimiento y lubricación → Verifique el nivel de aceite del motor . Vea otras causas posibles en Solución de problemas → Motor .

Si el nivel de aceite de motor es suficiente y la luz permanece encendida, apague inmediatamente el motor. Consulte un concesionario Harley-Davidson para que realice el servicio.