断开连接和拆卸
1. 拆下座椅。
2. 参见 图1 。 松开顶盒上的ECM（1）。 将其移开。
3. 向前移动清扫电磁阀开关（2）（如配备），从顶盒上将其松开。
4. 配备防盗系统的车型： 松开顶盒上的 HFSM 天线 (3) 并移到一边。
5. 松开顶盒固定点处的连接器（7）。
6. 卸下紧固件（5）。
7. 切断线缆扎带（4）。 移动线束以为顶盒留出更大的间隙。
8. 向前推顶盒，使顶盒前部与前固定支架分开。 卸下顶盒。
9. 为了防止损坏电气部件，在断开电源之前，请使用以下程序停用电气系统。
a. 验证免手动遥控钥匙存在。
b. 旋转点火开关到ON（打开）位置。
c. 拆卸左侧盖。
d. 从其连接器拆下主保险丝。
警告
先断开电池负极（-）线缆。 如果负极（-）线缆已连接，正极（+）线缆接地会产生火花，引起电池爆炸，造成重伤或死亡。 (00049a)
10. 参见图2。 断开两条电池线缆（先断开电池负极线缆）。
11. 向上拉电池提带抬起电池。 当电池提出到能够用手抓握时，抓住电池将其完全移出。
安装和连接
1. 将点火钥匙开关转至OFF（关闭）位置。
2. 将电池提带往后穿，经过电池托盘的底部，然后向上穿过车身横梁。
3. 参见图2。 将电池放入电池托盘，接线端一侧朝前。
警告
先连接电池正极（+）线缆。 如果负极（-）线缆已连接，正极（+）线缆接地会产生火花，引起电池爆炸，造成重伤或死亡。 (00068a)
通告
将电线连接到正确的电池接线端上。 连接不正确可能造成摩托车电气系统损坏。 (00215a)
通告
请勿过度拧紧电池接线端螺栓。 请使用推荐的扭矩值。 过度拧紧电池接线端螺栓可能导致电池接线端损坏。 (00216a)
4. 连接电池的两极线缆，先连接电池正极线缆。 拧紧。
扭矩: 6.8–7.9 N·m (60–70 in-lbs) 电池接线端螺栓
通告
保持电池清洁，并用少量的凡士林油涂抹接线端，以防止腐蚀。 否则可能造成电池接线端损坏。 (00217a)
5. 在两个电池接线端涂抹少量的凡士林油或ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT（电气触点润滑剂）。
6. 向前折电池提带至电池顶部。
7. 参见 图1 。 将顶盒放好，并将插销插入固定支架。
8. 使用紧固件（5）将顶盒固定到车架横梁上。 拧紧。
扭矩: 8.1–10.9 N·m (72–96 in-lbs) 顶盒螺丝
9. 在顶盒上连接HFSM 天线（3）和清扫电磁阀（2）。 确保其他所有接头及线束均穿在净化电磁阀安装舌的下方。
10. 将连接器（7）固定到顶盒上的固定点处。
11. 在顶盒上将ECM（1）插装到位。
12. 用线缆扎带（4）将线束固定到车身上。
13. 安装座椅。 安装好座椅之后向上拉动座椅，确保固定牢靠。
14. 安装主保险丝。
15. 安装左侧盖。
1ECM
2清扫电磁阀
3HFSM天线
4线缆扎带
5螺丝（2）
6固定（无法看到）
7连接器（2）
图1。 顶盒
1提带
2正极接线端
3负极接线端
图2。 电池舱