车型 | 安装位置 | 尺寸 | 规定的轮胎 |
压力(冷态
20 °C (68 °F)
)*
| |
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psi | 千帕 | ||||
FLHTCUTG车型 | 前 | 16英寸 | Dunlop D402F MT90B16 M/C 72H | 36 | 248 |
FLRT车型 | 前 | 19英寸 | Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H | 36 | 248 |
FLHTCUTG、FLRT | 后 | 15英寸 | Dunlop P205/65 R15 92T | 26 | 179 |
项目 | FLHTCUTG车型 | FLRT车型 | ||||||||
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DOM | HDI | DOM | HDI | 日本 | ||||||
lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | |
运行重量(1) | 1243 | 564 | 1243 | 564 | 1118 | 507 | 1118 | 507 | 1118 | 507 |
允许的最大附加重量(2) | 457 | 207 | 457 | 207 | 582 | 264 | 582 | 264 | 582 | 264 |
GVWR(3) | 1700 | 771 | 1700 | 771 | 1700 | 771 | 1700 | 771 | 1700 | 771 |
前轴GAWR | 511 | 232 | 511 | 232 | 511 | 232 | 511 | 232 | 511 | 232 |
后轴GAWR | 1188 | 539 | 1188 | 539 | 1188 | 539 | 1188 | 539 | 1188 | 539 |
项目 | FLHTCUTG车型 | FLRT车型 | ||||
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DOM | HDI/日本 | |||||
英寸 | 毫米 | 英寸 | 毫米 | 英寸 | 毫米 | |
长度 | 105.1 | 2670 | 103 | 2615 | 103 | 2615 |
总宽 | 54.7 | 1390 | 55.3 | 1405 | 55.3 | 1405 |
总高(1) | 56.3 | 1430 | 45.3 | 1150 | 45.3 | 1150 |
轴距 | 65.7 | 1670 | 65.7 | 1670 | 65.7 | 1670 |
离地间隙 | 4.9 | 125 | 4.9 | 125 | 4.9 | 125 |
鞍高(2) | 27.1 | 700 | 26.2 | 665 | 26.2 | 665 |
项目 | 美国市场 | 公制 |
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燃油箱(总量) | 6.0加仑 | 22.7升 |
低燃油警告灯亮启 (近似值) | 1.0加仑 | 3.8升 |
发动机油容量,包括滤清器* | ||
Twin-Cooled(新系统) | 5.0夸脱 | 4.7升 |
风冷式(新系统) | 5.2夸脱 | 4.9升 |
保养换油(全部) | 4.75夸脱 | 4.5升 |
变速箱** (近似值) | 32盎司 | 0.95升 |
主链箱 (干加注;近似值)*** | 34盎司 | 1.0升 |
冷却剂,Twin-Cooled车型 (近似值) | 0.8夸脱 | 0.8升 |
* 添加时,最初添加3.8 L (4.0 qt)。 按需要加注,使油位达到规格范围内。 ** 添加时,最初添加0.83 L (28 fl oz),并按需要加注到规格范围内的油位。 *** 数量为近似值。 保持车辆竖直,添加至压板外径底部。 |
项目 | 规格 | |
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汽缸数 | 2 | |
类型 | 4-循环,45度 V-型,气冷 单凸轮轴 单平衡轴 | |
压缩率 | 10.5:1 | |
缸径 | 4.016英寸 | 102毫米 |
冲程 | 4.500英寸 | 114.3毫米 |
排量 | 114立方英寸 | 1868立方厘米 |
燃油要求 | 高级无铅 | |
润滑系统 | 加压干油槽 带机油冷却器和风扇 |
项目 | 规格 | |
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汽缸数 | 2 | |
类型 | 4-循环,45度 V型,Twin-Cooled 单凸轮轴 单平衡轴 | |
压缩率 | 10.5:1 | |
缸径 | 4.016英寸 | 102毫米 |
冲程 | 4.500英寸 | 114.3毫米 |
排量 | 114立方英寸 | 1868立方厘米 |
燃油要求 | 高级无铅 | |
润滑系统 | 加压干油槽 | |
冷却系统 | 液冷汽缸头 带有下部挡风板安装式散热器、 电动泵 |
项目 | 规格 |
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类型 | 常啮合,脚换挡 |
速度 | 6速前进 |