הערה
ייתכן שחלק מנוריות החיווי לא יימצאו בכל הדגמים.
נורית בדוק מנוע
ראה סעיף פעולה → מכשירים → נוריות חיווי: FLHTCUTG וסעיף פעולה → מכשירים → נוריות חיווי: FLRT. נורית בדוק מנוע מציינת את מצב המנוע/מערכת ניהול המנוע.
נורית בדוק מנוע נדלקת בדרך כלל כאשר מעבירים את מערכת ההצתה של האופנוע למצב מחובר. בפרק זמן זה, מערכת ניהול מנוע מריצה סדרה של פעולות לאבחון עצמי.
אם נורית המנוע אינה כבית לאחר התנעת המנוע או נדלקת במועד אחר, פנה לסוכן Harley-Davidson.
נורית מפלס דלק נמוך
ראה סעיף פעולה → מכשירים → נוריות חיווי: FLHTCUTG וסעיף פעולה → מכשירים → נוריות חיווי: FLRT. נורית האזהרה למפלס דלק נמוך מציינת שכמות הדלק במיכל הגיעה למפלס נמוך (בקירוב). עיין בסעיף מפרטים → מפרטים → קיבולות למידע על מפלס הדלק הנמוך. ראה סעיף פעולה → תצוגות בצג מד המרחק למידע על מאפייני טווח הנסיעה בהתאם לכמות הדלק.
מהבהבת: אם נורית האזהרה למפלס דלק נמוך מהבהבת באופן רציף או ממשיכה לדלוק לאחר מילוי מיכל הדלק, פנה לסוכן Harley-Davidson.
נורית התרוקנות המצבר
ראה סעיף פעולה → מכשירים → נוריות חיווי: FLHTCUTG וסעיף פעולה → מכשירים → נוריות חיווי: FLRT. נורית התרוקנות המצבר מציינת טעינת יתר או תת-טעינה של המצבר. עיין בסעיף נוהלי שירות → תחזוקת סוללה.
נורית מחוון אבטחה/תקלה
ראה סעיף פעולה → מכשירים → נוריות חיווי: FLHTCUTG וסעיף פעולה → מכשירים → נוריות חיווי: FLRT. נורית האבטחה מציגה את מצב מערכת האבטחה והאבחון העצמי של החשמל באופנוע. עיין בסעיף מערכת האבטחה → מערכת האבטחה למידע על פעולת מערכת האבטחה.
מהבהבת: מערכת האבטחה דרוכה.
מאירה ברציפות (מערכת האבטחה דרוכה): האזעקה הופעלה.
מאירה ברציפות (מערכת האבטחה אינה דרוכה): אם הנורית ממשיכה לדלוק הדבר מעיד על תקלה, פנה לסוכן Harley-Davidson.
נוריות חיווי לאיתות פנייה
הבהוב: הופעל מאותת פנייה. כאשר מהבהבי החירום פועלים, שתי נוריות החיווי לאיתות הפנייה מהבהבות בו זמנית.
הבהוב מהיר: נורת מאותת פנייה אינה פועלת. נהג בזהירות והשתמש באיתות באמצעות היד. החלף רכיבים שאינם פועלים בהקדם האפשרי.
נורית חיווי לאור גבוה בפנס הראשי
ראה סעיף פעולה → מכשירים → נוריות חיווי: FLHTCUTG וסעיף פעולה → מכשירים → נוריות חיווי: FLRT. נורית החיווי לאור גבוה בפנס הראשי דולקת כאשר מפעילים את האור הגבוה או את מתג ההבהוב בפנס הראשי לשם עקיפה.
נורית הילוך סרק
ראה סעיף פעולה → מכשירים → נוריות חיווי: FLHTCUTG וסעיף פעולה → מכשירים → נוריות חיווי: FLRT. נורית הילוך סרק דולקת כשתיבת ההילוכים בהילוך סרק ולא משולב הילוך אחורי. נורית הילוך הסרק תכבה כאשר נורית הנסיעה לאחור תידלק.
נורית בקרת שיוט:
כבויה: בקרת שיוט אינה מופעלת.
כתום: בקרת שיוט מופעלת. מהירות שיוט אינה מוגדרת או אינה פעילה.
ירוק: מהירות שיוט מוגדרת.
נורית חיווי לפנס משני/פנס ערפל: FLHTCUTG ארה“ב
נורית החיווי לפנס משני/פנס ערפל דולקת כאשר הפנסים המשניים/פנסי הערפל מופעלים.
מחוון הילוך: FLHTCUTG
ראה סעיף פעולה → מכשירים → נוריות חיווי: FLHTCUTG. בדגמים המצוידים בו, ההילוך הנבחר הנוכחי (1-6) מוצג בצג מד המרחק. מחוון ההילוך מחושב בהתאם למהירות האופנוע ומהירות המנוע. מחוון ההילוך נשאר ריק כשתיבת ההילוכים בהילוך סרק, ידית המצמד נלחצת פנימה או כאשר הרכב לא זז.
ייתכן שמחוון ההילוך לא יציג את ההילוך הנכון באופן זמני בשל מאפייני השימוש של הרוכב במצמד ושחיקת המצמד. מצב זה יכול להתרחש אם מאפשרים למצמד להחליק בשל שחיקה מוגזמת, כוונון לא תקין של המצמד או אם לוחצים על המצמד ברציפות.
נורית ABS
אזהרה
אם נורית ה-ABS ממשיכה להבהב במהירויות גבוהות מ- 5 km/h (3 mph) או ממשיכה לדלוק כל הזמן, ה-ABS אינו פועל. מערכת הבלמים הרגילה פועלת, אבל עלולה להתרחש נעילת גלגלים. פנה לסוכן Harley-Davidson לתיקון ה-ABS. גלגל נעול יחליק ועלול לגרום לאובדן שליטה ברכב, וכתוצאה מכך למוות או פגיעה חמורה. (00361b)
מהבהבת: ראה סעיף פעולה → מכשירים → נוריות חיווי: FLHTCUTG או סעיף פעולה → מכשירים → נוריות חיווי: FLRT נורית ה-ABS מתחילה להבהב כאשר מערכת ההצתה של הרכב במצב מחובר. הנורית המהבהבת מציינת כי המערכת נמצאת במצב אבחון-עצמי. היא תמשיך להבהב עד שמהירות האופנוע תעלה על 5 km/h (3 mph). ה-ABS לא תוכל לפעול עד שהנורית תכבה.
מאירה ברציפות: הארה רציפה של הנורית מצביעה על תקלה ב-ABS. ה-ABS מושבת והבלמים פועלים כאילו היו בלמים ללא ABS. פנה לסוכן של Harley-Davidson.
נורית נסיעה לאחור
ראה סעיף פעולה → מכשירים → נוריות חיווי: FLHTCUTG וסעיף פעולה → מכשירים → נוריות חיווי: FLRT. נורית הנסיעה לאחור מציינת כי מופעל מצב נסיעה לאחור. ראה סעיף פעולה → פעולה ברוורס למידע על הפעלת הנסיעה לאחור.
נורית בלם חניה
ראה סעיף פעולה → מכשירים → נוריות חיווי: FLHTCUTG וסעיף פעולה → מכשירים → נוריות חיווי: FLRT. נורית החיווי של בלם החניה נדלקת כאשר בלם החניה מופעל. ראה סעיף לפני רכיבה → בלם חניה למידע על הפעלת בלם החניה.
נורית לטמפרטורת נוזל הקירור של המנוע: FLHTCUTG
התראה
אם נורית החיווי של טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע ממשיכה לדלוק, הקפד לבדוק את מפלס נוזל הקירור. אם מפלס נוזל הקירור תקין והנורית עדיין דולקת, דומם מיד את המנוע והפסק לרכוב עד לגילוי הבעיה וביצוע התיקון הנדרש. אם אין פועלים כך עלול להיגרם נזק למנוע. (00158a)
אזהרה
אין לשחרר או להסיר את מכסה הלחץ כשמערכת הקירור חמה. מערכת הקירור נמצאת תחת לחץ ונוזל קירור חם ואדים עלולים לפרוץ ממכסה הלחץ ולגרום לכוויות קשות. יש להניח למנוע להתקרר לפני שמטפלים במערכת הקירור. (00091c)
ברכב מדגם Twin-Cooled, הנורית לטמפרטורת נוזל קירור המנוע דולקת כאשר טמפרטורת נוזל הקירור גבוהה מטמפרטורת הסף.
בדוק והוסף נוזל קירור לפי הצורך. ראה סעיף שימון ותחזוקה → מערכת קירור. למידע על בעיות אפשריות אחרות במערכת הקירור, ראה סעיף שימון ותחזוקה → מערכת קירור.
אם מפלס נוזל הקירור תקין והנורית ממשיכה לדלוק, דומם מיד את המנוע ופנה לסוכן Harley-Davidson לקבלת שירות.
נורית לחץ שמן
התראה
אם נורית חיווי לחץ השמן ממשיכה לדלוק, בדוק תחילה את הספקת השמן. אם הספקת השמן תקינה והנורית עדיין דולקת, דומם מיד את המנוע והפסק לרכוב עד לגילוי הבעיה וביצוע התיקון הנדרש. אם אין פועלים כך עלול להיגרם נזק למנוע. (00157a)
ראה סעיף פעולה → מכשירים → נוריות חיווי: FLHTCUTG וסעיף פעולה → מכשירים → נוריות חיווי: FLRT. נורית לחץ השמן נדלקת כאשר מעבירים את מערכת ההצתה למצב מחובר. הנורית ממשיכה לדלוק עד התנעת המנוע.
אם הנורית דולקת כאשר המנוע פועל, אין זרימת שמן נאותה במנוע.
בדוק והוסף שמן מנוע לפי הצורך. ראה סעיף שימון ותחזוקה → בדוק רמת שמן מנוע. למידע על סיבות אפשריות אחרות, ראה סעיף איתור וטיפול בתקלות → מנוע.
אם מפלס שמן המנוע תקין והנורית ממשיכה לדלוק, דומם מיד את המנוע ופנה לסוכן Harley-Davidson לקבלת שירות.
נורית בקרת אחיזה
מאירה ברציפות: בקרת האחיזה נותקה.
מהבהבת: התערבות פעילה של מערכת בקרת האחיזה.
כבויה: מערכת בקרת האחיזה מופעלת.
דולקת רצוף כאשר מנורת חיווי אבטחה/תקלה דולקת: תאורה רציפה של המנורה עם מנורת חיווי אבטחה/תקלה מצביעה על תקלה בבקרת האחיזה. בקרת אחיזה מושבתת והאופנוע פועל כאשר בקרת האחיזה כבויה. פנה לסוכן של Harley-Davidson לקבלת שירות.