SuperLow (XL883L), SuperLow 1200T (XL1200T) และรุ่นที่มีไฟท้ายแบบมาตรฐาน
1. ดู รูปภาพ 1 ถอดสกรูสองตัวและเลนส์ออกจากฐาน
หมายเหตุ
ถอดตัวเชื่อมต่อแบบ 4 ขาออกเพื่อช่วยให้ถอดหลอดไฟออกได้ง่ายยิ่งขึ้น
2. ดึงชุดหลอดไฟออกจากเลนส์ ถอดหลอดไฟ
3. เคลือบฐานของหลอดไฟ ดวงใหม่ ด้วยจารบีหล่อลื่นหน้าสัมผัสไฟฟ้า ติดตั้งหลอดไฟ ใหม่
4. ใส่ (ดัน) ชุดหลอดไฟเข้าหาเลนส์
5. หากถอดออกแล้ว ให้เสียบตัวเชื่อมต่อเข้ากับแผงวงจร
6. ใส่เลนส์เข้ากับฐานด้วยสกรูสองตัว ขันให้แน่นที่:
แรงบิด: 2.3–2.7 N·m (20–24 in-lbs) สกรูขันเลนส์ไฟท้าย
คำเตือน
โปรดแน่ใจว่าไฟและสวิตช์ทั้งหมดทำงานได้อย่างเหมาะสมก่อนใชมอเตอร์ไซค์ ความสามารถในการมองเห็นที่ต่ำอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00316a)
7. เปิดสวิตช์ติดเครื่อง ตรวจสอบการทำงานของไฟทั้งหมด
1เลนส์
2ฐาน
3ตัวเชื่อมต่อโคมไฟท้าย
4ช่องเสียบหลอดไฟ
รูปภาพ 1
1200 Custom (XL1200C)
แม้ว่าจะมีลักษณะคล้ายคลึงกับไฟท้ายมาตรฐาน แต่ไฟท้ายของรุ่น 1200 Custom (XL1200C) จะเป็นไฟ LED โปรดพบตัวแทนจำหน่ายหรือดูคู่มือบริการเกี่ยวกับการเปลี่ยน
Iron 883 (XL883N), Iron 1200 (XL1200NS), Forty-Eight (XL1200X), Forty-Eight Special (XL1200XS), 1200 Roadster (XL1200CX)
ไฟท้ายและไฟเบรกเป็นไฟเลี้ยวแบบไส้คู่อยู่ในแผงปุ่มสัญญาณไฟเลี้ยวด้านหลังโดยมีเลนส์สีแดง หากต้องการเปลี่ยนไฟท้ายหรือไฟเบรก ให้เปลี่ยนหลอดสัญญาณไฟเลี้ยว ดู ส่วน กระบวนการบริการ → การเปลี่ยนหลอดไฟสัญญาณเลี้ยว หลอดไส้:
รุ่น Iron 883 (XL883N), Iron 1200 (XL1200NS), 1200 Roadster (XL1200CX), Forty-Eight (XL1200X), Forty-Eight Special (XL1200XS) มีไฟท้ายสัญญาณเลี้ยวและไฟเบรก LED
สำหรับนานาชาติและในญี่ปุ่น รุ่น Iron 883 (XL883N), Iron 1200 (XL1200NS), 1200 Roadster (XL1200CX), Forty-Eight (XL1200X) และ Forty-Eight Special (XL1200XS) ไฟท้ายสัญญาณเลี้ยว/ไฟท้ายจะเป็น LED สำหรับรถรุ่น 1200 Roadster (XL1200CX) ในบางตลาด ไฟเบรกกลางจะเป็นชุดไฟแบบ LED ซึ่งจะไม่มีไฟสำรองสำหรับไฟรูปแบบนี้ โปรดพบตัวแทนจำหน่ายหรือดูคู่มือบริการเกี่ยวกับการเปลี่ยน