OBSERVAȚIE
La verificarea nivelului lubrifiantului de la transmisie, motocicleta trebuie să se afle în poziție VERTICALĂ, nu sprijinită de cric. Țineți motocicleta vertical scurt timp, pentru a egaliza nivelul de lubrifiant din compartimentele transmisiei.
Goliți și reumpleți transmisia cu lubrifiant nou la intervale corespunzătoare. Pentru a obține cele mai bune rezultate, scurgeți lubrifiantul cât timp este fierbinte. Consultați Intervale și note de service → Note de service .
AVERTISMENTAsigurați-vă că niciun lubrifiant sau lichid nu ajunge pe pneuri, pe roți sau pe frâne la schimbarea lichidului. Tracțiunea poate fi afectată negativ, fapt care ar putea conduce la pierderea controlului asupra motocicletei și la deces sau la vătămări grave. (00047d)
NOTIFICARE
La scurgerea sau adăugarea de lubrifiant, nu lăsați să pătrundă în motor murdărie, reziduuri sau alte substanțe contaminante. (00198a)
NOTIFICARE
Nu supraîncărcați apărătoarea de lanț principală cu lubrifiant. Supraîncărcarea poate duce la cuplarea dificilă a ambreiajului, la o decuplare incompletă și/sau la dificultatea de a găsi poziția neutră la ralanti. (00199b)
Verificarea nivelului de lubrifiant
| 1. | Acționați motocicleta până când motorul ajunge la temperatura normală de funcționare. | |
| 2. | Poziționați vertical motocicleta. | |
| AVERTISMENT Pentru a împiedica pornirea accidentală a vehiculului, care ar putea cauza decesul sau vătămări grave, scoateți siguranța principală înainte de a continua. (00251b) | ||
| 3. | Opriți contactul și comutatorul STOP/RUN (Oprire/Funcționare). | |
| 4. | Modelele XL cu comenzi semimontate: Consultați Figura 3 . Îndepărtați șuruburile și desprindeți suportul pentru picior din partea stângă a vehiculului. | |
| 5. | Consultați Figura 1. Îndepărtați șuruburile și șaibele de la capacul de inspecție a ambreiajului. Îndepărtați capacul de inspecție a ambreiajului de capacul principal. OBSERVAȚIE Accesul pentru umplere îl reprezintă capacul de inspectare a ambreiajului. | |
| 6. | Consultați Figura 2. verificați dacă nivelul lubrifiantului este până la nivelul inferior al arcului diafragmei ambreiajului. OBSERVAȚIE Adăugați suficient lubrifiant FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT prin deschizătura capacului de inspecție a ambreiajului până când lubrifiantul ajunge la nivelul inferior al arcului diafragmei ambreiajului. | |
| 7. | Montați capacul de inspecție a ambreiajului. a. Montați noul inel circular. b. Verificați dacă inelul circular este așezat exact în canelura capacului principal. c. Montați capacul de inspecție a ambreiajului. Asigurați-l cu șase șuruburi. d. Strângeți în diagonală. Cuplu: 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs) Șurubul orificiului de inspectare a ambreiajului | |
| 8. | Dacă suportul stâng pentru picior a fost îndepărtat, montați-l din nou cu două șuruburi. Strângeți șuruburile. Cuplu: 61–67,8 N·m (45–50 ft-lbs) Șurub de montare a suportului pentru piciorul motociclistului | |
| 9. | Montați siguranța principală. | |
| 10. | Porniți motorul. Verificați dacă nu există scurgeri de lubrifiant. | |
| 11. | Opriți motorul. |
| 1 | Capac al orificiului de inspectare a ambreiajului |
| 2 | Dop de scurgere |
| 3 | Capacul de inspecție a lanțului principal |
Figura 1. Capac principal
| 1 | Arcul diafragmei ambreiajului |
| 2 | Șurubul de reglare a ambreiajului |
| 3 | Inel circular |
| 4 | Capac principal |
| 5 | Nivelul lubrifiantului pentru apărătoarea de lanț |
Figura 2. Nivelul lubrifiantului pentru apărătoarea de lanț
Schimbarea lubrifiantului
| 1. | Acționați motocicleta până când motorul ajunge la temperatura normală de funcționare. | |
| 2. | În momentul când motorul atinge temperatura normală de funcționare, parcați motocicleta pe cric. Astfel, lubrifiantul apărătorii de lanț se va putea scurge din transmisie. | |
| AVERTISMENT Pentru a împiedica pornirea accidentală a vehiculului, care ar putea cauza decesul sau vătămări grave, scoateți siguranța principală înainte de a continua. (00251b) | ||
| 3. | Opriți contactul și comutatorul STOP/RUN (Oprire/Funcționare). | |
| 4. | Consultați Figura 1. Amplasați un recipient potrivit sub dopul de scurgere de la transmisie (2). | |
| 5. | Dopul de scurgere este situat sub ambreiaj, pe partea interioară a capacului principal. Îndepărtați dopul de scurgere și scurgeți lubrifiantul. | |
| 6. | Poziționați motocicleta VERTICAL și ÎN ECHILIBRU. Astfel, mai mult fluid se poate scurge din compartimentul ambreiajului. OBSERVAȚIE Aruncați lubrifiantul conform reglementărilor locale. | |
NOTIFICARE Nu strângeți prea tare bușonul de umplere sau dopul de scurgere. Altfel, pot rezulta scurgeri ale lubrifiantului. (00200b) | ||
| 7. | Curățați dopul magnetic de scurgere. Înlocuiți inelul de etanșare a dopului de scurgere dacă este deteriorat. | |
| 8. | Aplicați LOCTITE 565 PIPE SEALANT WITH TEFLON pe dopul de scurgere. Montați și strângeți dopul de scurgere. Cuplu: 19–40,7 N·m (14–30 ft-lbs) Dopul apărătorii de lanț principale | |
| 9. | Modelele XL cu comenzi semimontate: Consultați Figura 3 . Îndepărtați șuruburile (2) și desprindeți suportul pentru picior (1) din partea stângă a vehiculului. | |
| 10. | Consultați Figura 1. Îndepărtați șuruburile și șaibele de la capacul de inspecție a ambreiajului (1). Îndepărtați capacul de inspecție a ambreiajului de capacul principal. OBSERVAȚIE Accesul pentru umplere îl reprezintă capacul de inspectare a ambreiajului. | |
| 11. | Consultați Figura 2. Adăugați lubrifiant FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT prin deschizătura capacului de inspecție a ambreiajului până când lubrifiantul ajunge la nivelul inferior al arcului diafragmei ambreiajului. Volum: 0,95 L (1 qt) | |
| 12. | Montați capacul de inspecție a ambreiajului. a. Montați noul inel circular (3). b. Verificați dacă inelul circular este așezat exact în canelura capacului principal. c. Montați capacul de inspecție a ambreiajului. Asigurați-l cu șase șuruburi. d. Strângeți în diagonală la 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs) . | |
| 13. | Dacă suportul stâng pentru picior a fost îndepărtat, montați-l din nou cu două șuruburi. Strângeți șuruburile. Cuplu: 61–67,8 N·m (45–50 ft-lbs) Șurub de montare a suportului pentru piciorul motociclistului | |
| 14. | Montați siguranța principală. | |
| 15. | Porniți motorul. Verificați dacă nu există scurgeri de lubrifiant. | |
| 16. | Opriți motorul. |
| 1 | Suport |
| 2 | Șuruburi (2) |
Figura 3. Ansamblu semimontat de suport pentru picior