Voir Tableau 1. Un entretien régulier doit être effectué à des intervalles spécifiques pour que votre nouvelle motocyclette Harley-Davidson continue à fonctionner à une performance de pointe et pour maintenir la garantie de votre nouvelle motocyclette en vigueur. Le concessionnaire Harley-Davidson est la personne qui sait le mieux comment entretenir une moto en suivant des méthodes et en utilisant du matériel approuvés en usine, ce qui vous garantit un traitement approfondi et compétent.
Certains entretiens doivent être effectués une fois au moins par an tel que spécifié, même si l’intervalle de kilométrage suivant n’a pas encore été atteint. Dans des conditions d’utilisation difficiles, certains entretiens pourraient devoir être effectués plus fréquemment. Consulter les notes dans le Tableau 1.
REMARQUE
AVERTISSEMENT
Effectuer les procédures d'entretien et de maintenance indiquées dans le tableau des intervalles d'entretien périodiques. Un manque de maintenance périodique aux intervalles recommandés peut affecter la sécurité du fonctionnement de la moto, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00010a)
AVERTISSEMENT
Si la moto est conduite dans des conditions difficiles (froid sévère, chaleur extrême, environnement très poussiéreux, routes très endommagées, dans de l’eau stagnante, etc.), effectuer la maintenance régulière à des intervalles plus fréquents pour assurer le bon fonctionnement de la moto. Si la moto n’est pas maintenue, cela pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00094a)
Tableau 1. Intervalles d’entretien régulier : Modèles Sportster de 2012
ÉLÉMENT D’ENTRETIEN
PROCÉDURE
1 600 km
1 000 mi
8 000 km
5 000 mi
16 000 km
10 000 mi
24 000 km
15 000 mi
32 000 km
20 000 mi
40 000 km
25 000 mi
48 000 km
30 000 mi
REMARQUES
Huile moteur et filtre
Remplacer.
X
X
X
X
X
X
X
3, 7
Conduites d’huile et circuit
de freinage
Vérifier pour déceler les fuites, des contacts ou de l’abrasion.
X
X
X
X
X
X
X
1, 3
Filtre à air
Inspecter, faire l’entretien
nécessaire.
X
X
X
X
X
X
7
Pneus
Vérifier la pression, inspecter la bande de roulement.
X
X
X
X
X
X
X
3
Rayons de roue (s’ils sont
présents)
Vérifier le serrage.
X
X
X
1, 5, 7
Chaîne primaire
Vérifier le réglage.
X
X
X
X
X
X
X
Lubrifiant de transmission
Remplacer.
X
X
X
X
7
Embrayage
Vérifier le réglage.
X
X
X
X
X
X
X
1, 7
Courroie d’entraînement et pignons
Vérifier, régler la courroie.
X
X
X
X
X
X
X
1
Commande des gaz, de frein et d’embrayage
Vérifier, régler et lubrifier.
X
X
X
X
X
X
X
1
Béquille latérale
Inspecter et lubrifier.
X
X
X
X
X
X
X
1
Conduites et raccords de
carburant
Vérifier pour déceler les fuites, des contacts ou de l’abrasion.
X
X
X
X
X
X
X
1, 3
Élément du filtre à carburant
Remplacer.
Remplacer tous les 160.000 km (100000 mi).
1
Liquide de frein
Inspecter la jauge à vitre.
X
X
X
X
X
X
X
4
Plaquettes et disques de frein
Inspecter l’usure.
X
X
X
X
X
X
X
Goupille de levier de frein avant
Inspecter.
X
X
X
X
X
1, 6
Goupille de levier de frein avant
Lubrifier.
X
1, 6
Goupilles d’étrier de frein
Inspecter.
X
X
X
X
X
1, 6
Goupilles d’étrier de frein
Lubrifier.
X
1, 6
Gaines et bagues d’étrier de frein
Inspecter.
X
X
X
X
X
1, 6
Gaines et bagues d’étrier de frein
Remplacer.
X
1, 6
Gaine extérieure du maître-cylindre arrière
Inspecter.
X
X
X
X
X
X
1, 6
Composants de frein
Remplacer les composants de frein en caoutchouc dans les maîtres-cylindres et les étriers.
X
1, 6
Composants de frein
Lubrifier les pistons de maître-cylindre.
X
1, 6
Bougies
Remplacer.
X
8
Commutateurs et composants électriques
Vérifier le fonctionnement.
X
X
X
X
X
X
X
Huile de fourche avant
Remplacer l’huile de fourche et inspecter tous les 80.000 km (50000 mi).
1
Roulements de colonne de
direction
Régler.
X
X
1, 2
Roulements de fourche arrière
Inspecter tous les 48.000 km (30000 mi).
1
Fixations essentielles
Vérifier le serrage.
X
X
X
X
1
Supports de moteur et l’embiellage du stabilisateur
Inspecter.
X
X
X
1
Batterie
Vérifier la batterie et nettoyer les connexions tous les ans.
Système d’échappement
Rechercher les fuites, les fissures et les fixations ou les pare-chaleur desserrés ou absents.
X
X
X
X
X
X
X
3, 7
Faire un essai sur route.
Vérifier le fonctionnement des pièces et des systèmes.
X
X
X
X
X
X
X
REMARQUES :
1. Doit être effectué par un concessionnaire agréé Harley-Davidson, sauf si l’on dispose des outils appropriés et des données d’entretien et si l’on est mécanicien qualifié.
2. Démonter, lubrifier et inspecter tous les 48.000 km (30000 mi).
3. Effectuer annuellement ou aux intervalles spécifiés, selon la première échéance.
4. Changer le liquide de frein hydraulique DOT 4 et nettoyer le système tous les deux (2) ans.
5. Vérifier le serrage des rayons aux intervalles d’entretien de 1.600 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) et à chaque intervalle de 24.000 km (15000 mi) par la suite. Les véhicules ne sont pas tous équipés de roues à rayons. Consulter le sujet approprié dans le manuel d’entretien.
6. La vidanger tous les quatre (4) ans ou aux intervalles spécifiés, selon la première échéance.
7. Effectuer un entretien plus fréquemment dans des conditions d’utilisation difficiles (comme des températures extrêmes, des environnements poussiéreux, des routes montagneuses ou difficiles, un entreposage prolongé, des utilisations sur une courte distance, une circulation marche/arrêt intensive ou si le carburant est de pauvre qualité).
8. Vidanger tous les deux (2) ans ou aux intervalles spécifiés, selon la première échéance.
Tableau 2. Fiches de maintenance du propriétaire
INTERVALLE D’ENTRETIEN EN KILOMÈTRES (MILLES)
DATE
NUMÉRO DE CONCESSIONNAIRE
NOM DU TECHNICIEN
SIGNATURE DU TECHNICIEN
1.600 km (1000 mi)
8.000 km (5000 mi)
16.000 km (10000 mi)
24.000 km (15000 mi)
32.000 km (20000 mi)
40.000 km (25000 mi)
48.000 km (30000 mi)
56.000 km (35000 mi)
64.000 km (40000 mi)
72.000 km (45000 mi)
80.000 km (50000 mi)