Туралау
ЕСКЕРТУ
Автоматты фара функциясы басқа көлік жүргізушілерді үшін жоғары көрнекілікпен қамтамасыз етеді. Фараның барлық уақытта қосулы екенін тексеріңіз. Жүргізушінің басқа көлік жүргізушілеріне дұрыс көрінбеуі өлімге не ауыр жарақатқа апарып соғуы мүмкін. (00030b)
  1. Шина қысымын тексеріңіз.
  2. Жанармай багын толтырыңыз немесе балластың тең мөлшерін қосыңыз.
  3. Артқы амортизаторларды жүргізушіге және арнайы жүктемеге реттеңіз.
    4. ЕСКЕРТПЕ
    Минималды жарықты қабырғаны таңдаңыз.
  4. 1 суреті көріңіз. Мотоциклді қабырғаға перпендикуляр ортаңғы жолға (1) тұраққа қойыңыз.
  5. Мотоциклді алдыңғы осімен қабырғадан 7,6 m (25 ft) қашықтықта орналастырыңыз.
  6. Қабырғада тік сызық (2) салыңыз.
    7. ЕСКЕРТПЕ
    Жүргізуші салмағы аспаға қысым түсіретіндіктен, салмағы шамамен жүргізушімен бірдей адамды отырғызыңыз.
  7. Қалыпты жүктелген мотоциклмен алдыңғы дөңгелекті қабырғаға тік орналастырыңыз. Еденнен жоғарғы шамның ортаңғы сызығына дейінгі қашықтықты (4) өлшеңіз:
  8. Қабырғада тік сызық (5) арқылы көлденең сызықты өлшенген шамның орталық сызығынан 53,3 mm (2.1 in) төмен салыңыз.
    9. ЕСКЕРТПЕ
    Фара шамның ыстық нүктесі сызықтардың аралығында орналасқанда тураланады.
  9. Жоғары жарықты іске қосып, фара туралануын тексеріңіз. Қажетінше реттеңіз.
1Перпендикуляр сызық
2Тік сызық
325 ft (7,6 m)
4Алыс жарық шамының ортаңғы сызығы
5жарық ортаңғы сызығынан төмен 2,1 in (53,3 mm) көлденең сызық
1 суреті. Фараны туралау: FLRT
Реттеу
1. Алдыңғы дөңгелекті тігінен алға бағыттаңыз.
2. 2 суреті көріңіз. Көлденең реттеу бұрамасын (2) босатыңыз. Шамды тікелей бағыттау үшін шамды солға не оңға қарай бұрыңыз.
3. Бұраманы (2) бекітіңіз: 40,7–47,5 N·m (30–35 ft-lbs).
4. Тік реттеу бұрамасын босатыңыз (1). Жарық ыстық нүктесі сызықтар аралығында орналаспайынша, шамды жоғары не төмен бұрыңыз.
5. Тік реттеу бұрамасын (1) қатайтыңыз 47,5–61 N·m (35–45 ft-lbs).
1Тік реттеу бұрамасы
2Көлденең реттеу бұрамасы
2 суреті. Фараны реттеу: FLRT