Данное транспортное средство оснащено электродвигателем заднего хода. Питание электродвигателя, обеспечивающего привод заднего хода транспортного средства при работающем двигателе и включенной нейтрали, осуществляется от аккумуляторной батареи.
Двигатель заднего хода рассчитан на небольшие нагрузки и кратковременное использование. Движение задним ходом вверх по крутому склону, длительное использование или включение заднего хода при включенном основном или стояночном тормозе, либо когда транспортное средство упирается в препятствие (например, в бордюр) приведет к разрядке аккумуляторной батареи и может вызвать срабатывание автоматической защиты цепи заднего хода.
Небольшое усилие торможения во время движения задним ходом, упор в расположенное позади препятствие и последующий откат или движение задним ходом вверх по крутому склону с последующим самопроизвольным скатыванием транспортного средства в обратном направлении может привести к тому, что привод заднего хода не отключится. В этом случае при движении вперед вы услышите громкий воющий звук и почувствуете сильное сопротивление движению, как при включенном стояночном тормозе. Если это произошло, немедленно остановите транспортное средство и немного прокатите его, чтобы выключить привод. Если продолжать движение транспортного средства вперед при включенном приводе заднего хода можно повредить электродвигатель.
ПРИМЕЧАНИЕ
Включение передачи переднего хода или привода заднего хода всегда выполняйте только после полной остановки транспортного средства.
  1. Обеспечивайте полную остановку транспортного средства с помощью переднего и/или заднего тормоза. При парковке убедитесь, что стояночный тормоз выключен.
  2. См. Рисунок 1. Запустив двигатель транспортного средства и включив нейтраль, нажмите и удерживайте переключатель заднего хода в левой группе органов управления, пока не загорится индикатор заднего хода. См. Органы управления и индикаторы → Контрольно-измерительные приборы → Приборы: FLHTCUTG. На моделях FLHTCUTG индикатор на тахометре просигнализирует о включении привода заднего хода. См. Органы управления и индикаторы → Контрольно-измерительные приборы → Приборы: FLRT. На моделях FLRT индикатор на спидометре просигнализирует о включении привода заднего хода. Отпустите переключатель заднего хода. При включении индикатора заднего хода индикатор нейтрали гаснет.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ
    Если индикатор не загорелся или трижды мигнул, это указывает на то, что не выполнены условия работы электропривода заднего хода. Если лампа не загорается или продолжает мигать, убедитесь, что двигатель мотоцикла запущен, включена нейтраль и не активирована автоматическая защита цепи.
  4. Еще раз нажмите и удерживайте переключатель заднего хода, чтобы включить электродвигатель. Мотоцикл будет продолжать двигаться задним ходом, пока будет нажат соответствующий переключатель. Привод заднего хода автоматически выключится, если двигатель будет заглушен или будет включена передача переднего хода.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ
    • Дорожный уклон влияет на скорость движения мотоцикла задним ходом. При спуске по склону задним ходом для контроля скорости заднего хода используйте и передние, и задние тормоза. Двигайтесь, не превышая скорости движения пешехода, и будьте готовы в любой момент замедлить или остановить мотоцикл.
    • Задняя часть данной модели шире, чем у обычного мотоцикла. Постоянно следите за зазорами по периметру мотоцикла при маневрировании.
    • Если электродвигатель заднего хода не включается, см. процедуру сброса автоматической защиты цепи в Техническое обслуживание и смазка → Автоматический выключатель электродвигателя заднего хода.
  6. Отпустите переключатель заднего хода. При необходимости используйте тормоз, чтобы остановить транспортное средство.
  7. Включите передачу переднего хода и продолжайте обычное движение вперед или ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание и приведите в действие стояночный тормоз.
1Переключатель заднего хода
Рисунок 1. Органы управления задним ходом