1. | См. Рисунок 1. Вывинтите пробку заливной горловины коробки передач/масляный щуп. Насухо вытрите масляный щуп. | |
2. | Вставьте масляный щуп в отверстие коробки передач. Вверните масляный щуп до контакта уплотнительного кольца с корпусом. Не затягивайте его. | |
3. | См. Рисунок 2. Выньте масляный щуп и проверьте уровень масла на нем. Если уровень масла сравнялся с нижней отметкой ADD (A) [ДОЛИТЬ] на масляном щупе или находится ниже нее, долейте такой объем масла, которого хватит, чтобы вернуть уровень в среднее положение между отметками ADD (A) [ДОЛИТЬ] и FULL (F) [ЗАПОЛНЕНО] масляного щупа. | |
4. | Вставьте масляный щуп. Затяните моментом Щуп трансмиссии25—75 фунт-сила-дюймов2,8—8,5 Н·м. |
МАСЛО | КОЛИЧЕСТВО * | |
---|---|---|
жидкая унция | литры | |
Масло для трансмиссии и картера первичной цепной передачи FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT | 28 | 0,83 |
Синтетическое масло SCREAMIN’ EAGLE SYN3 FULL SYNTHETIC MOTORCYCLE LUBRICANT 20W50 | 28 | 0,83 |
* Количество заполнения при замене трансмиссионного смазочного масла. |
1 | Отметка Add (А) (Долить) |
2 | Отметка Full (F) (Заполнено) |