ARTICOL  | SPECIFICAȚIA  | |
|---|---|---|
Număr de cilindri  | 2  | |
Tip  | 4 cicluri, 45 de grade V-Type, răcit cu aer Un singur arbore cu came Un singur arbore de egalizare  | |
Raport de compresie  | 10,0:1  | |
Alezaj  | 3,937 in  | 100 mm  | 
Cursă  | 4,375 in  | 111,1 mm  | 
Deplasare  | 107 in3  | 1746 cm3  | 
Cerințe legate de combustibil  | Premium, fără plumb  | |
Sistem de lubrifiere  | Baie a carterului uscată, sub presiune cu răcitor de ulei*  | |
* Unele modele au răcire cu ventilator.  | ||
ELEMENT  | SPECIFICAȚIA  | |
|---|---|---|
Număr de cilindri  | 2  | |
Tip  | 4 cicluri, 45 de grade V-Type, Twin-Cooled Un singur arbore cu came Un singur arbore de egalizare  | |
Raport de compresie  | 10,0:1  | |
Alezaj  | 3,937 in  | 100 mm  | 
Cursă  | 4,375 in  | 111,1 mm  | 
Deplasare  | 107 in3  | 1745 cm3  | 
Cerințe legate de combustibil  | Premium, fără plumb  | |
Sistem de lubrifiere  | Baie a carterului uscată, sub presiune  | |
Sistem de răcire  | Chiulase răcite cu lichid, cu radiatoare montate pe carenajul inferior și cu pompă electrică  | |
ELEMENT  | SPECIFICAȚIA  | 
|---|---|
Tip  | Angrenare constantă, schimbare a piciorului  | 
Viteze  | 6 viteze înainte  | 
ELEMENT  | SPECIFICAȚIA  | |
|---|---|---|
Sincronizare aprindere  | Nereglabilă  | |
Baterie  | 12 V, 28 A/h, 405 CCA etanșat, care nu necesită întreținere  | |
Sistem de încărcare  | 46 – 50 A ieșire maximă  | |
Dimensiune bujie  | 10 mm  | |
Distanța dintre bujii  | 0,031 – 0,035 in  | 0,80 – 0,90 mm  | 
Cuplu bujie  | 89 – 133 in-lbs  | 10 – 15 Nm  | 
TRANSMISIE  | ELEMENT  | NUMĂR DE DINȚI  | 
|---|---|---|
Principal  | Motor  | 34  | 
Ambreiaj  | 46  | |
Final  | Transmisie  | 30  | 
Roata din spate  | 70  | 
TREAPTĂ DE VITEZĂ  | RAPORT  | 
|---|---|
Prima treaptă de viteză  | 10,534  | 
A doua treaptă de viteză  | 7,302  | 
A treia treaptă de viteză  | 5,423  | 
A patra treaptă de viteză  | 4,392  | 
A cincea treaptă de viteză  | 3,741  | 
A șasea treaptă de viteză  | 3,157  | 
ARTICOL  | S.U.A.  | UNITĂȚI METRICE  | 
|---|---|---|
Rezervor de combustibil (total)  | 6,0 gal  | 22,7 l  | 
Lumină de avertisment pentru combustibil insuficient aprinsă (aproximativ)  | 1,0 gal  | 3,8 l  | 
Capacitatea de ulei de motor cu filtru *  | ||
Twin-Cooled (sistem nou)  | 5,0 qt  | 4,7 l  | 
Răcit cu aer (sistem nou)  | 5,2 qt  | 4,9 l  | 
Schimbare ulei la interval service (toate)  | 4,75 qt  | 4,5 l  | 
Transmisie ** (aproximativ)  | 32 oz  | 0,95 l  | 
Apărătoare de lanț principală (umplere uscată; aproximativ) ***  | 34 oz  | 1,0 l  | 
Agent de răcire, modelele Twin-Cooled (aproximativ)  | 0,8 qt  | 0,8 l  | 
* La reumplere, adăugați inițial 3,8 L (4.0 qt)
. Adăugați cantitățile suplimentare necesare pentru a aduce nivelul în limitele specificației. ** La reumplere, adăugați inițial 0,83 L (28 fl oz)
Adăugați cantitățile suplimentare necesare pentru a aduce nivelul în limitele specificației. *** Cantitatea este aproximativă. Umpleți până în partea inferioară a diametrului exterior al plăcii de presiune, cu vehiculul vertical.  | ||
ELEMENT  | FLHTCUTG  | FLRT  | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DOM  | HDI  | DOM  | HDI  | JPN  | ||||||
lb  | kg  | lb  | kg  | lb  | kg  | lb  | kg  | lb  | kg  | |
Greutate în timpul utilizării *  | 1.215  | 551  | 1.243  | 564  | 1.082  | 491  | 1118  | 507  | 1.092  | 496  | 
Greutatea adăugată maximă permisă **  | 485  | 220  | 457  | 207  | 618  | 290  | 582  | 264  | 618  | 290  | 
GVWR ***  | 1.700  | 771  | 1.700  | 771  | 1.700  | 771  | 1.700  | 771  | 1.700  | 771  | 
GAWR față  | 511  | 232  | 511  | 232  | 511  | 232  | 511  | 232  | 511  | 232  | 
GAWR spate  | 1189  | 539  | 1189  | 539  | 1189  | 539  | 1.189  | 539  | 1.189  | 539  | 
* Greutatea totală a motocicletei așa cum este livrată cu toată cantitatea de ulei/lichide și aproximativ 90% din combustibil. ** Greutatea totală a accesoriilor, a încărcăturii, a echipamentelor pentru motocicletă, a pasagerului și a motociclistului nu trebuie să depășească această greutate. *** Numai în Uniunea Europeană: Legea UE 44/2014 prevede un procent de minimum 30% încărcare pe puntea motoare față. Acest lucru poate limita capacitatea de încărcare din Tour-Pak și din portbagaj, în funcție de greutatea motociclistului și a pasagerului.  | ||||||||||
ELEMENT  | FLHTCUTG  | FLRT  | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
DOM  | HDI/JPN  | |||||
in  | mm  | in  | mm  | in  | mm  | |
Lungime  | 105,1  | 2.670  | 103,3  | 2.625  | 103  | 2.615  | 
Lățime totală  | 54,7  | 1.390  | 55,2  | 1.401  | 55,3  | 1.405  | 
Înălțime totală *  | 56,3  | 1.430  | 45,5  | 1.155  | 45,3  | 1.150  | 
Ampatament  | 65,7  | 1.670  | 65,7  | 1.670  | 65,7  | 1.670  | 
Distanță față de sol  | 4,5  | 115  | 5,0  | 127  | 5,0  | 127  | 
Înălțime șa **  | 27,1  | 688  | 26,2  | 665  | 26,2  | 665  | 
* Până în partea de sus a oglinzilor. ** Cu motociclist de 81,7 kg (180 lb) pe șa.  | ||||||
MODEL  | SUPORT  | DIMENSIUNE  | PNEU RECOMANDAT  | PRESIUNE (RECE 20 °C (68 °F)) *  | |
|---|---|---|---|---|---|
psi  | kPa  | ||||
FLHTCUTG  | Față  | 16 in  | Dunlop D402F MT90B16 M/C 72H  | 36  | 248  | 
FLRT  | Față  | 19 in  | Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H  | 36  | 248  | 
FLHTCUTG, FLRT  | Spate  | 15 in  | Dunlop P205/65 R15 92T  | 26  | 179  | 
* Presiunea pneurilor variază în funcție de schimbările temperaturii ambiante și a pneurilor. Verificați presiunea atunci când pneurile sunt reci (20 °C (68 °F)). Creșteți presiunea pneurilor cu 6,9 kPa (1 psi) pentru fiecare 5 °C (10 °F) în temperatura aerului ambiant și peste acest punct.  | |||||