ПРИМЕЧАНИЕ
Проверяйте уровень трансмиссионной жидкости при температуре окружающего воздуха. Проверьте уплотнительное кольцо масляного щупа коробки передач. При необходимости замените.
| 1. | Припаркуйте мотоцикл на горизонтальной поверхности. | |
| 2. | См. Рисунок 1. Вывинтите пробку заливной горловины коробки передач/масляный щуп. Насухо вытрите масляный щуп. | |
| 3. | Установите пробку заливной горловины/щуп до соприкосновения уплотнительного кольца с корпусом. Не затягивайте его. | |
| 4. | См. Рисунок 2 . Снимите пробку заливной горловины/масляный щуп. Проверьте уровень масла по отметкам щупа. Уровень масла должен находиться между отметками Add (A) (Долить) (1) и Full (F) (Заполнено) (2). | |
| 5. | Если уровень масла низкий, долейте масло Harley-Davidson рекомендованного типа, чтобы довести его уровень между до метки между A и F. См. Таблица 1. | |
| 6. | Вставьте пробку заливной горловины/масляный щуп. Затяжка согласно техническим требованиям. Крутящий момент: 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs) Масляный щуп коробки передач |
Таблица 1. Трансмиссионное смазочное масло
МОДЕЛЬ | МАСЛО |
|---|---|
Все | МАСЛО ДЛЯ ТРАНСМИССИИ И КАРТЕРА ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT или ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ SCREAMIN' EAGLE SYN3 FULL SYNTHETIC MOTORCYCLE LUBRICANT 20W50 |
Рисунок 1. Месторасположение пробки заливного отверстия коробки передач/масляного щупа
| 1 | Отметка Add (А) (Долить) |
| 2 | Отметка Full (F) (Заполнено) |
Рисунок 2. Уровень трансмиссионного смазочного масла