ตรวจสอบการจัดวาง
1. ตรวจสอบความดันยาง
2. เติมถังน้ำมันหรือเติมบัลลาสต์ในปริมาณที่เท่ากัน
3. ปรับโช้คหลังให้เหมาะสำหรับผู้ขับขี่และน้ำหนักที่ต้องการ
4.
หมายเหตุ
เลือกกำแพงด้านที่มีแสงน้อยที่สุด
ดู รูปภาพ 1 จอดมอเตอร์ไซค์บนเส้น (1) ตั้งฉากกับผนัง
5. ตั้งมอเตอร์ไซค์เพื่อวัดระยะแกนด้านหน้าจากผนัง
ความยาว/มิติ/ระยะทาง: 7.6 m (25 ft)
6. ลากเส้นแนวดิ่ง (2) บนกำแพง
7.
หมายเหตุ
เนื่องจากน้ำหนักผู้ขับขี่กดลงบนระบบกันสะเทือน ให้คนที่มีน้ำหนักเท่ากับผู้ขับขี่มานั่ง
เมื่อมอเตอร์ไซค์มีน้ำหนักบรรทุกปกติ ให้วัดความสูงของไฟหน้า
a. หันล้อหน้าตรงไปข้างหน้า
b. ไฟหน้าแฮโลเจน: วัดระยะ (4) จากพื้นถึงกึ่งกลางไฟต่ำ
c. ไฟหน้า LED: วัดระยะ (4) จากพื้นถึงกึ่งกลางของ ไฟต่ำ (ด้านบน) ของเลนส์
8. การจัดแนวแฮโลเจน (6):
a. วาดเส้นแนวนอน (5) ผ่านเส้นแนวตั้งบนผนังให้ต่ำกว่าเส้นแนวกลางที่วัดได้
ความยาว/มิติ/ระยะทาง: 53.3 mm (2 in)
b. จัดแนวไฟหน้าเมื่อกึ่งกลางของจุดโฟกัสของ ไฟสูง อยู่เหนือจุดตัดของเส้น
c. ปรับหากจำเป็น
9.
หมายเหตุ
เลนส์ที่อยู่สูงกว่าคือไฟต่ำบนไฟหน้าแบบ LED
การจัดแนว LED (7):
a. วาดเส้นแนวนอน (5) ผ่านเส้นแนวตั้งบนผนังที่เส้นแนวกลางเลนส์ ไฟต่ำ ที่วัดได้
b. จัดแนวไฟหน้าเมื่อด้านบนของจุดโฟกัสของลำแสงอยู่ที่ตำแหน่งตามที่แสดงโดยตั้งไฟหน้าเป็น ไฟต่ำ
c. ปรับหากจำเป็น
1แนวตั้งฉาก
2เส้นแนวกลางแนวตั้ง
325 ฟุต (7.6 ม.)
4เส้นแนวกลางหลอดไฟ
5แนวนอน
6การจัดแนวแฮโลเจน
7การจัดแนว LED
รูปภาพ 1 การจัดวางโคมไฟหน้า: ไฟหน้าเดี่ยว FLRT
ปรับแนว
1. หันล้อหน้าตรงไปข้างหน้า
2. ดู รูปภาพ 2 ขันสกรูปรับแนวนอนให้หลวม (2) หมุนไฟหน้าซ้ายหรือขวาเพื่อส่องลำแสงตรงไปข้างหน้า
3. ขันสกรู (2) ไปที่:
แรงบิด: 40.7–47.5 N·m (30–35 ft-lbs) สกรูปรับไฟหน้าแนวนอน: FLRT (ไฟหน้าเดี่ยว)
4. ขันสกรูปรับแนวตั้งให้หลวม (1)
5. ดู รูปภาพ 1 เอียงไฟหน้าขึ้นและลงจนกว่าลำแสงจะถูกต้อง
6. ขันสกรูปรับแนวตั้งไปที่:
แรงบิด: 47.5–61 N·m (35–45 ft-lbs) สกรูปรับไฟหน้าแนวตั้ง: FLRT (ไฟหน้าเดี่ยว)
1สกรูปรับแนวตั้ง
2สกรูปรับแนวนอน
รูปภาพ 2 การปรับไฟหน้า: FLRT