عام
ملاحظة
يجب السماح للمحرك للعمل ببطء لمدة 15-30 ثانية. سيتيح ذلك تدفئة المحرك ووصول الزيت إلى جميع الأسطح التي تحتاج إلى التزييت. عدم الامتثال قد يؤدي إلى تلف المحرك. (00563b)
لا يلزم تدوير الخانق قبل بدء تشغيل الدراجة النارية.
بدء التشغيل
تحذير
قم بتبديل ناقل الحركة إلى وضع اللاتعشيق قبل بدء تشغيل المحرك لمنع الحركة المفاجئة، التي قد تؤدي إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00044a)
1.
ملاحظة
سوف يضيء مصباح فحص المحرك عند تشغيل مفتاح الاشتعال. وسوف تسمع مضخة الوقود تعمل لفترة قصيرة حين تضغط على نظام الوقود.
راجع الشكل 1. مع وجود مفتاح الأمان، ادفع مفتاح OFF/RUN (إيقاف التشغيل/تشغيل) إلى وضع التشغيل. لا تدِر الخانق.
2.
ملاحظة
لن يعمل المبدأ إذا لم يكن مفتاح قفل الشوكة في الوضعية المفتوحة.
دوّر مفتاح قفل الشوكة بالكامل إلى الوضعية المفتوحة.
3.
ملاحظة
لتنشيط نظام البدء، يجب سحب ذراع القابض إلى الداخل بعكس قبضة المقود اليسرى و/أو يجب وضع ناقل الحركة على الوضعية المحايدة (مع إضاءة مصباح الوضع المحايد الأخضر).
شغّل المكبح لمنع حركة الدراجات النارية.
4. اضغط على ذراع القابض إلى الداخل بعكس القابض اليدوي. قم بتبديل ناقل الحركة إلى وضع اللاتعشيق.
5.
ملاحظة
للسماح بتعزيز تزييت المحرك قبل بدء التشغيل، سيدور المحرك عدة دورات قبل أن يبدأ بالعمل.
اضغط على زر البادئ لبدء تشغيل الدراجة النارية.
6. عند بدء تشغيل المحرك، يمكنك تشغيل دراجتك النارية كما تفعل عادةً بعد تحرير مكبح الإيقاف. راجع قبل الركوب → مكبح الإيقاف .
ملاحظة
يبقى المصباح المؤشر لنظام المكابح المانعة للانزلاق مشتعلاً حتى تتحرك المركبة تقريبًا 5 km/h (3 mph)
1مفتاح off/run (إيقاف تشغيل/تشغيل) المحرك
2مفتاح بدء تشغيل المحرك
الشكل 1. عناصر التحكم بالمقود الأيمن (النموذجية)