การตั้งค่าความเร็วให้เหลือน้อยที่สุดจะเป็นการปิดคุณสมบัตินี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระดับเสียงคงที่ตลอดเวลาขณะขับขี่ อย่างไรก็ตาม วิทยุมีตัวควอไลเซอร์ที่มีตัวกรองแบบไดนามิกที่ปรับเปลี่ยนคลื่นความถี่บางอย่างซึ่งขึ้นอยู่กับความเร็ว ดังนั้นอาจมีการเปลี่ยนแปลงในเสียงขณะที่ความเร็วเปลี่ยนแปลงไปแม้จะมีการปิดเสียงความเร็ว

ผลกระทบของระดับเสียงตามความเร็วจะไม่ค่อยสังเกตพบได้ในบางสภาวะ เช่น เมื่อเร่งระดับเสียงจนเกือบเท่าการตั้งค่าสูงสุดและการตั้งค่าเสียงทุ้มและเสียงแหลมสูงสุดแล้ว