REMARQUE
Ajuster les phares des motos de façon à ce que les faisceaux multiples de phare convergent pour former un seul motif.
Vérifier la pression des pneus.
Remplir le réservoir de carburant ou ajouter un poids égal de lest.
Ajuster les amortisseurs arrière pour le conducteur et la charge prévue.
REMARQUE
Choisir un mur peu éclairé.
Voir
Figure 1
. Garer la moto sur une ligne perpendiculaire (1) au mur avec l'axe avant à 7,6 m (25 ft) (3) du mur.
Tracer une ligne verticale (2) sur le mur.
Avec la moto chargée, orienter la roue avant tout droit vers le mur. Mesurer la distance (4) entre le sol et le centre de l’ampoule de feu de route.
Tracer une ligne horizontale (5) croisant la ligne verticale sur le mur. Placer la ligne 53,3 mm (2.1 in) au-dessous de l'axe mesuré de l'ampoule.
REMARQUE
Le phare est aligné lorsque le point chaud du faisceau lumineux est situé sur l'intersection des lignes.
Avec le feu de route activé, vérifier l’alignement du phare. Régler selon le besoin.
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1
Ligne perpendiculaire
2
Ligne verticale
3
7,6 m (25 pi)
4
Ligne centrale de l'ampoule de feu de route
5
Ligne horizontale plus basse de 53,3 mm (2,1 po) de la ligne centrale de l'ampoule
Figure 1. Alignement du phare