Demontaż
| 1. | Zobacz Rysunek 1. Wykręć wkręt (1) i wymontuj pokrywę filtra powietrza (3) wraz z gumową uszczelką (4). | |
| 2. | Wykręć trzy wkręty (5), aby wymontować wspornik pokrywy (6) z wkładu filtra (7). | |
| 3. | Wymontuj wkład filtra. Wysuń rurę odpowietrznika (8) z otworu po stronie wewnętrznej. | |
| 4. | Uwolnij rurę odpowietrznika ze sworzni odpowietrznika. | |
| 5. | Sprawdź rurę odpowietrznika i elementy mocujące w poszukiwaniu przecięć, rozdarć, dziur lub oznak odkształceń. Wymień lub napraw w miarę konieczności. | |
 OSTRZEŻENIENie używaj benzyny ani rozpuszczalników do czyszczenia wkładu filtra. Łatwopalne środki czyszczące mogą spowodować pożar w układzie wlotu powietrza, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00101a) OSTRZEŻENIESprężone powietrze może uszkodzić skórę, a unoszone przez sprężone powietrze zanieczyszczenia mogą prowadzić do poważnych obrażeń oczu. Pracując ze sprężonym powietrzem zakładaj okulary ochronne. Nigdy nie używaj ręki dla sprawdzenia, czy i na ile intensywnie uchodzi powietrze. (00061a) | ||
| 6. | Czyszczenie wkładu filtra. a. Umyj wkładkę papierową/z drucianą siatką (i rury odpowietrznika) letnią wodą z dodatkiem łagodnego detergentu. Nie uderzaj wkładem filtra o twardą powierzchnię w celu usunięcia kurzu. b. Pozostaw wkład filtra do wysuszenia lub przedmuchaj filtr sprężonym powietrzem pod niskim ciśnieniem. NIE używaj oleju do filtra powietrza do elementu papierowego/z siatki drucianej filtra powietrza Harleya-Davidsona. c. Obejrzyj wkład filtra pod silne światło. Wkład filtra jest wystarczająco czysty, jeśli światło jest równomiernie widoczne przez jego materiał. d. Wymień filtr, jeżeli jest on uszkodzony, lub jeśli nie można go odpowiednio doczyścić. |
Zakładanie
UWAGA
Nigdy nie zakładaj filtra powietrza bez zainstalowania rur odpowietrznika. Jakakolwiek emisja pary ze skrzyni korbowej może naruszać przepisy regulujące emisje.
| 1. | Zobacz Rysunek 1. Zamontuj rurę odpowietrznika (8) na sworznie odpowietrznika. | |
| 2. | Wsuń rurę odpowietrznika w otwór po stronie wewnętrznej wkładu filtra (7). | |
| 3. | Umieść wkład filtra na tylnej płycie, tak aby płaska strona znajdowała się na godzinie 4. | |
| 4. | Zamontuj wspornik pokrywy (6) i wkręty (5). Dokręć momentem Wkręty wspornika pokrywy filtra powietrza108–132 funty-siła x cal12,2–14,9 Nm. | |
| 5. | Sprawdź, czy gumowa uszczelka (4) nie jest uszkodzona i czy jest prawidłowo założona wzdłuż obwodu pokrywy filtra (3). | |
| 6. | Załóż pokrywę filtra powietrza na tylną płytę. Nałóż kroplę ŚRODEK ZABEZPIECZANIA GWINTÓW I SZCZELIWO LOCTITE 243 O ŚREDNIEJ MOCY (niebieski) na gwint każdego wkrętu. Wkręć wkręt. Dokręć momentem Nałóż środek do zabezpieczania gwintów i szczeliwo LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (niebieski).Wkręt pokrywy filtra powietrza36–60 funtów-siła x cal4,1–6,8 NmNałóż środek do zabezpieczania gwintów i szczeliwo LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (niebieski).. |
| 1 | Wkręt pokrywy |
| 2 | Wkład z dostępem śrubowym |
| 3 | Pokrywa |
| 4 | Gumowa uszczelka |
| 5 | Wkręt obejmy pokrywy (3) |
| 6 | Obejma pokrywy |
| 7 | Wkład filtra |
| 8 | Rura odpowietrznika |
Rysunek 1. Zespół filtra powietrza